-
公开(公告)号：CN102011769B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201010583893.9
申请日：2010-12-10
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轮式起重机及其液压油散热系统和散热控制方法，公开的散热系统包括散热器、驱动所述散热器的动力部件，还包括：检测部件，用于检测液压油温度；控制部件，接收所述液压油的温度信号，与预设温度对比，并根据对比信息形成控制信号；执行部件，根据所述控制信号控制所述动力部件工作或停止。通过检测部件、控制部件和执行部件的配合工作，可以自动启动或停止散热器，使液压油始终保持在预设的温度范围内，减少温度超高的可能，同时延长系统液压元件的使用寿命，发挥散热系统的最佳散热功能。同时，自动控制散热器启动或停止可以减少操作人员的工作，并减少系统安全对于人工操作的依赖，提高系统的安全可靠性。
-
公开(公告)号：CN104071709A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410345980.9
申请日：2014-07-18
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机用固定副臂无级变幅控制系统及起重机，控制系统包括电比例减压阀、变量泵、第一换向阀和用于使固定副臂变幅的液压油缸；第一换向阀位于变量泵和液压油缸之间的油路上，变量泵输出的压力油经过第一换向阀输入液压油缸，电比例减压阀控制变量泵的输出压力油的排量。本发明提供的起重机用固定副臂无级变幅控制系统利用电比例减压阀来实现控制变量泵排量，实现变量泵排量的连续变化，调速范围广，微动性能好。
-
公开(公告)号：CN103979439A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410224681.X
申请日：2014-05-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/72
Abstract: 本发明涉及一种组合式平衡重挂接装置、方法及平衡重安装结构，组合式平衡重挂接装置安装在转台尾部框架上，包括：转台尾部框架底板、提升油缸、提升油缸固定座和挂接驱动机构，所述转台尾部框架底板固定在所述转台尾部框架上，所述提升油缸固定座设置在所述转台尾部框架底板的上表面，并与所述转台尾部框架底板铰接，所述提升油缸固定在所述提升油缸固定座上远离与所述转台尾部框架底板的铰点的一端，所述提升油缸的活塞杆端安装有挂台，所述挂接驱动机构与所述提升油缸固定座相连，通过驱动所述提升油缸固定座使所述挂台进入到平衡重上的挂台槽来完成挂接操作。本发明能够使组合式平衡重的拆装更方便，安装空间更小。
-
公开(公告)号：CN103950848A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410213673.5
申请日：2014-05-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/687 , B66C23/62
Abstract: 本发明涉及一种单缸插销伸缩装置及起重机，单缸插销伸缩装置应用于伸缩臂系统，包括：伸缩油缸，用于驱动伸缩臂系统中的各节伸缩臂相对于基本臂执行伸缩动作；双臂销结构，布置在各节伸缩臂的尾部两侧，用于实现各节伸缩臂之间的锁定和解锁动作；臂销拔插机构，设置在伸缩油缸的缸筒上，用于对双臂销结构执行拔插操作；缸销结构及缸销油缸，设置在伸缩油缸的缸筒上，用于实现伸缩油缸的缸筒与各节伸缩臂之间的锁定和解锁动作。本发明采用了布置在各节伸缩臂尾部两侧的双臂销结构，相比于现有的上臂销方案，本发明的双臂销结构设置在伸缩臂两侧，比单一设置在吊臂上侧的结构受力更均匀，减小起重臂挠曲变形对销孔位置和臂销受力情况的影响。
-
公开(公告)号：CN103615440A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310667430.4
申请日：2013-12-10
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B21/04 , B66C23/693
Abstract: 本发明涉及一种起重机用防止油缸芯管气蚀的系统及其起重机，系统包括伸缩切换阀、防气蚀溢流阀、第一方向控制阀、第二方向控制阀、一级油缸和二级油缸;防气蚀溢流阀包括第一油口和第二油口；第一方向控制阀包括第一控制油口、第二控制油口、四个工作油口和二个工作位置;第二方向控制阀包括四个工作油口和二个工作位置;一级油缸包括芯管腔、有杆腔和无杆腔;二级油缸包括有杆腔和无杆腔。本发明提供的起重机用防止油缸芯管气蚀的系统通过增加芯管补油通道，并合理匹配补油流量，始终保持芯管腔处在恒压状态，有效地避免了芯管出现负压而导致的芯管腔气蚀问题，另外可避免三四五节臂伸延迟现象和管路抖动故障的出现。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102336363B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201010232263.7
申请日：2010-07-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种负载敏感液压控制系统，包括多路方向控制阀和具有负载敏感阀的负载敏感泵；所述多路方向控制阀的进液口和泄油口分别与负载敏感泵的出液口和油箱连通，所述多路方向控制阀的负载反馈口与所述负载敏感阀的敏感腔连通，所述多路方向控制阀的各联阀油口分别与相应的执行元件连接；在所述多路方向控制阀的负载反馈口与所述负载敏感阀的敏感腔之间通路上设置有阻尼阀；所述阻尼阀的进油口和出油口之间的油道上设置有至少两个阻尼，且相邻两个阻尼之间的油道上具有截面增大的容腔；且所述进油口与所述多路方向控制阀的负载反馈口连通，所述出油口与所述负载敏感阀的敏感腔连通。在此基础上，本发明还提供一种具有该负载敏感液压控制系统的起重机。
-
公开(公告)号：CN102979772A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210524544.9
申请日：2012-12-10
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种油缸锁紧装置、双缸液控系统及起重设备，油缸锁紧装置包括：液控单向阀（11）和平衡阀（12），所述液控单向阀（11）具有第一油口（V1）、第二油口（C1）和第一控制油口（X1），所述平衡阀（12）具有第三油口（V2）、第四油口（C2）和第二控制油口（X2），所述液控单向阀（11）的第一控制油口（X1）与所述平衡阀（12）的第三油口（V2）相通，所述平衡阀（12）的第二控制油口（X2）与所述液控单向阀（11）的第一油口（V1）相通。本发明能够提高双液压缸的运动同步性。
-
公开(公告)号：CN102788057A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210307578.2
申请日：2012-08-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/04
Abstract: 本发明公开了一种防止油缸前窜的装置以及起重机，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在超起锁止油缸易前窜而引发事故的技术问题。本发明提供的防止油缸前窜的装置，包括止回装置以及换向阀，止回装置的第一油口与油缸的有杆腔相连通；换向阀处于第一状态时，止回装置的第一油口与止回装置的第二油口两者之间断开或者从止回装置的第一油口流动至止回装置的第二油口的液体的压力超过预定值时止回装置的第一油口与止回装置的第二油口导通；换向阀处于第二状态时，止回装置的第一油口与止回装置的第二油口两者之间导通。本发明提供的起重机，包括本发明提供的防止油缸前窜的装置。本发明用于避免油缸发生前窜现象。
-
公开(公告)号：CN102001592B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201010568462.5
申请日：2010-12-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种移动式起重机的平衡重连接装置，包括承重油缸和连接组件，且所述承重油缸和所述连接组件均连接所述平衡重和所述移动式起重机的转台，所述承重油缸的轴线与所述转台的中心线平行，所述连接组件与所述承重油缸的轴向外壁和所述转台均固定连接。即转台和承重油缸之间水平连接，可以设计得更加紧凑，从而可以大幅减小平衡重能过承重油缸传递的力臂，使移动式起重机的可靠性和安全性都得到显著提高。另外，承重油缸与转台侧面连接可以省略转台侧面设置安装支座，可以简化平衡重与转台连接的结构，使移动式起重机的结构更简单，增大了移动式起重机大型化发展空间。本发明还提供一种包括上述平衡重连接装置的移动式起重机。
-
公开(公告)号：CN102588364A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210042465.4
申请日：2012-02-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压同步独立控制装置，该装置具有第一进油口、第二进油口、第一出油口、第二出油口和泄油口；设有第一液控单向阀、第二液控单向阀、第一换向阀、第二换向阀、第一单向阀和第二单向阀；所述第一进油口与所述第一出油口连通，所述第二进油口与所述第二出油口连通。该装置通过第一换向阀和第二换向阀，能够在需要时对第一出油口和第二出油口进行独立控制，从而手动消除同步误差，同时可避免系统憋压溢流，并能够适用于除分流集流阀之外的其它同步元件。本发明还公开了设有所述控制装置的同步液压系统和起重机。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
299
records
(took 0.032 seconds)
