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公开(公告)号:CN114220991A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202111407179.9
申请日:2021-11-24
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04082 , H01M8/0438 , H01M8/0444 , H01M8/2465
Abstract: 本发明涉及一种模块化集成的燃料电池发电装置及系统,模块化集成的燃料电池发电装置包括燃料电池模块、空气进气系统和供燃料系统,空气进气系统和供燃料系统为燃料电池模块提供反应所需的空气和燃料,由串联连接或并联连接的燃料电池堆进行模块化集成,提升燃料电池模块的整体功率输出,并可根据不同的应用场景的功率需求进行燃料电池堆的集成。同时,对各燃料电池堆独立可控,具备更大的检修和工作灵活性。进一步,通过电源模块根据燃料电池模块的功率输出进行供电输出,进行统一的输出电能的管理,便于规整电气布线,使系统更加高效可靠。
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公开(公告)号:CN114037337A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111395832.4
申请日:2021-11-23
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
IPC: G06Q10/06 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F111/04 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于模型预测控制的微能源网优化调度方法及系统。所述方法包括:对八位一体微能源网中各种设备进行建模,生成各设备的数学模型;在日前时间尺度下,采用各种设备的数学模型,在满足约束条件的同时,以优化周期内总成本最低为目标,得到日前调度计划;在实时时间尺度下,基于模型预测控制方法,在满足约束条件的同时,以跟随日前调度计划和平滑调度为目标,得到实时调度计划;根据实时调度计划对八位一体微能源网中的各种设备进行实时调度。本发明通过使用模型预测控制方法,实时再调度结果一方面跟踪日前计划,保证了实时调度的经济性;另一方面大大降低了冷热电负荷和可再生能源出力的不确定性对微能源网的影响,具有强鲁棒性。
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公开(公告)号:CN113707909A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202110824420.1
申请日:2021-07-21
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
IPC: H01M8/04082
Abstract: 本发明涉及一种基于固态储氢技术的燃料电池应急发电系统,包括:燃料电池、第一储氢装置、第二储氢装置以及供氢通道。其中燃料电池能够为系统以及外部其它设备供电;第一储氢装置能够实现在较低温度下释放氢气,一般指的是环境温度为零下15℃;第二储氢装置能够实现在常温下释放氢气,一般指的是环境温度为25℃;供氢通道能够将第一储氢装置和第二储氢装置释放的氢气输送给燃料电池。通过第一储氢装置和第二储氢装置供氢模式切换可以实现在较低温度和常温情况下对燃料电池供氢,确保燃料电池在不同温度下随时响应用电需求,立即进入工作状态,避免了现有的固态储氢装置加热升温的过程中需要耗费一定的时间,难以保证其快速向燃料电池供氢的问题。
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公开(公告)号:CN110106871B
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN201910337884.2
申请日:2019-04-25
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
IPC: E02D5/38
Abstract: 本发明公开了一种石灰桩成桩装置、石灰桩成桩方法及物料输送机构,将混合好的物料从投料口处投入至物料仓内,通过第一密封盖与第二密封盖,分别封住沉管的管口与物料仓的投料口,使得沉管与物料仓均处于密封状态;接着,通过气体压缩机,将压缩气体从通气口处输入物料仓中,再通过压缩气体将物料通过输料软管压入沉管中;进入沉管中的物料在压缩气体的作用下进入桩孔内。由于沉管内在气体压缩机的作用下维持一定压力,因此,进入桩孔内的物料一直受到一定压力,使得物料能够稳定压在桩孔内,有效避免物料在拔管或桩身夯实过程中,随着沉管一起向上移动,如此,通过该石灰桩成桩装置,使得物料能够在指定位置上形成稳定桩基。
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公开(公告)号:CN111969626A
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010679620.8
申请日:2020-07-15
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
IPC: H02J3/28 , H02J3/38 , H02J15/00 , H01M8/04082 , H01M8/04298 , H01M8/0612 , F17C13/00
Abstract: 本发明涉及一种氢电转换能源系统。氢电转换能源系统包括:储氢系统,用于固态储氢;可逆燃料电池系统,连接于电网和储氢系统之间,可逆燃料电池系统包括制氢模块和发电模块,制氢模块用于将电网提供的电能转换为氢能以提供给储氢系统,发电模块用于将储氢系统提供的氢能转换为电能以提供给电网;以及加氢系统,与储氢系统连接,加氢系统用于利用储氢系统提供的氢能为用氢设备加氢。本发明中的氢电转换能源系统通过固态储氢,实现了氢能的安全存储;可逆燃料电池系统实现了氢电之间的转换,用电网输电代替运氢,解决了氢能产业中的运氢难的问题。同时,可逆燃料电池系统还可利用储氢系统中的氢发电,向电网供能,实现了对电网侧的储能调峰。
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公开(公告)号:CN213278937U
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202022381650.9
申请日:2020-10-23
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Inventor: 潘耿光 , 徐强超 , 齐倩 , 袁田 , 何涛 , 卢景华 , 卢玉财 , 杨永雄 , 张锐冬 , 罗浠 , 黎伟杭 , 顾晓凌 , 黄晶晶 , 杨波 , 沈石兰 , 邱冠华 , 麦胜贤 , 刘雍 , 邱智民 , 欧阳军 , 张敏
IPC: H02B11/127 , H02B11/133
Abstract: 本实用新型实施例涉及一种驱动开关柜小车底盘的控制装置及控制箱,包括驱动电路,驱动电路包括联锁回路、控制模块、转换器件、电机和闭锁继电器,通过闭锁继电器实现驱动给驱动小车底盘电机提供电源的有效控制,保证带电小车底盘的开关柜不发生误操作;在驱动电路上设置的闭锁继电器,只有闭锁继电器在处于工作,控制模块才给电机提供电源,使得开关柜小车底盘的控制模块可带电更换,保证了对重要负荷供电可靠性;当联锁回路处于工作状态,且闭锁继电器的线圈不带电,保证了开关柜的联锁回路的断路器在合位、设备在运行状态时底盘电机不带电,避免了小车底盘的控制模块二次元器件由于长期运行内部电路故障导致的误操作。
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公开(公告)号:CN306529860S
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202030634549.2
申请日:2020-10-23
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Designer: 潘耿光 , 徐强超 , 齐倩 , 袁田 , 何涛 , 卢景华 , 卢玉财 , 杨永雄 , 张锐冬 , 罗浠 , 黎伟杭 , 顾晓凌 , 黄晶晶 , 杨波 , 沈石兰 , 邱冠华 , 麦胜贤 , 刘雍 , 邱智民 , 欧阳军 , 张敏
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:智能控制装置机箱(底盘控制器)。
2.本外观设计产品的用途:作为智能控制装置的机箱,主要应用于一种驱动开关柜小车底盘的控制装置,包括驱动小车底盘工作的驱动电路的智能控制装置。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
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