一种内模组件、内模组件的使用方法及轮胎模具

    公开(公告)号:CN109501343A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201910008778.X

    申请日:2019-01-04

    Abstract: 本发明具体涉及一种内模组件、轮胎模具内模组件的使用方法及轮胎模具。内模组件,其包括胶囊,以及包括多个第一型芯和多个第二型芯构成的型芯组件。第一型芯和第二型芯沿周向交错设置,使得型芯组件能够沿径向在开启状态与闭合状态之间移动;在开启状态,型芯组件脱离轮胎或胎坯;在闭合状态,型芯组件支撑轮胎或胎坯,且型芯组件的外缘轮廓对应于轮胎或胎坯的内缘轮廓;在闭合状态或在开启状态向闭合状态过渡过程,型芯组件通过胶囊的膨胀作用,被推动径向向外移动,从而驱动型芯组件从开启状态移动到闭合状态。

    一种自控排气装置及轮胎模具

    公开(公告)号:CN106113333B

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201610792004.7

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种自控排气装置及轮胎模具,它属于模具排气技术领域,包括套壳和顶杆,所述套壳内设有排气孔,所述排气孔内设有弹簧,所述弹簧将顶杆弹性限位在套壳内,所述排气孔内设有驱动装置,所述顶杆由驱动装置推动,所述顶杆底部设有传感器,所述驱动装置通过传感器反馈的信号驱动顶杆轴向运动,所述顶杆通过轴向运动推动胶料并封堵排气孔排气,解决了橡胶制品硫化时,胶料进入排气孔产生的胶毛问题和排气孔堵塞问题,进一步提高排气性能和排气装置的使用寿命。

    一种活字块、侧板、轮胎模具及方法

    公开(公告)号:CN109318404A

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201811290520.5

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 本公开提供了一种活字块、侧板、轮胎模具及方法,侧板本体上可拆卸连接有若干活字块,所述活字块通过连接体与侧板本体可转动连接,所述活字块的背面设置有若干弹性件,通过侧板本体外圆处设置的紧固件对连接体施加或释放拉力,使得弹性件被压缩或释放,实现活字块相对于侧板本体的紧固或分离;本公开在需要更换活字块时,不用拆卸侧板,可以直接对活字块进行更换即可,减少了硫化过程中的等待时间。

    一种轮胎模具
    66.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109049778A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201810910814.7

    申请日:2018-08-10

    Abstract: 本发明涉及轮胎制造技术领域,旨在提供一种轮胎模具。本发明提供的轮胎模具,包括模壳组件以及设置在模壳组件内的型腔组件。型腔组件的上侧板开设有测温孔,测温孔内设置有测温元件。轮胎模具具备与测温孔连通的第一过线槽,模壳组件具备与第一过线槽连通的第二过线槽,与测温元件连接测温线穿过第一过线槽和第二过线槽从而被导出。实现了在轮胎模具预热及轮胎硫化过程中对轮胎模具型腔面的温度进行监控,并且不会对轮胎造成损伤;同时避免测温线对轮胎模具的工作造成影响和测温线在使用过程中受到挤压的问题,从而延长轮胎模具的使用寿命。

    花筋镶嵌式无气孔轮胎模具及其花纹块

    公开(公告)号:CN105459300B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201610003393.0

    申请日:2016-01-04

    Abstract: 本发明提供一种花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的花纹块,其包括:花纹块本体,其内壁面凹设有花筋镶嵌槽,花纹块本体上设有连通花纹块的内壁面与花纹块的外壁面的排气通道;花筋主体,其包括花筋基座和花筋,花筋基座嵌设于花筋镶嵌槽内,花筋固设于花筋基座的内侧,花筋与花筋基座的夹角处设有周向排气线,周向排气线与排气通道相连通;本发明还提供一种花筋镶嵌式无气孔轮胎模具,其由多个花纹块并排拼接组成,多个花纹块的内壁面围设形成花筋镶嵌式无气孔轮胎模具的内腔,花纹块的周向排气线和排气通道连通内腔和花筋镶嵌式无气孔轮胎模具外部;本发明能够只排气不跑料,实现无气孔的效果,且能提高花纹加工的效率和一致性,保证轮胎模具的质量。

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