基于SDN网络多QoS负载均衡路由方法、存储介质和终端

    公开(公告)号:CN110445716A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201910634972.9

    申请日:2019-07-15

    摘要: 一种基于SDN网络多QoS负载均衡路由方法、存储介质和终端,所述方法包括:确定SDN网络的多个服务质量影响因素,并采用AHP层次分析法计算每个所述服务质量影响因素对应的权重;基于计算得到的每个所述服务质量影响因素的权重,计算所述SDN网络中每条链路的权重;基于计算得到的SDN网络中每条链路的权重,为到达的数据流选取对应的最优负载均衡路由。上述方案,可以在SDN网络中选取满足多用户服务质量需求的路由,提高服务质量,提升用户的满意度。

    以用户设备为中心的微小区半分簇干扰协调方法

    公开(公告)号:CN110380808A

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201910669950.6

    申请日:2019-07-24

    IPC分类号: H04J11/00 H04W72/04 H04W72/08

    摘要: 一种以用户设备为中心的微小区半分簇干扰协调方法,所述方法包括:获取基站所属的用户设备所受的干扰信息;基于所获取的基站所属的用户设备所受的干扰信息,对用户设备和基站进行分类;根据基站和用户设备的分类结果,使用半分簇策略对用户设备进行分簇;对每个簇内的用户设备进行资源分配;当对每个簇内的用户设备进行资源分配完毕时,对每个所述用户设备的干扰信息进行更新,直至整个通信系统的总速率达到稳定状态。上述的方案,可以提高超密集网络中资源分配的效率。

    一种用于10kV带电作业的车载绝缘升降平台

    公开(公告)号:CN204689591U

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201520406296.7

    申请日:2015-06-12

    IPC分类号: B66F11/04

    摘要: 本实用新型公开了一种用于10kV带电作业的车载绝缘升降平台,包括:汽车、操作室、蓄电单元、爬梯、基台、绝缘升降台和工作台,其中,所述汽车具有车体;所述操作室固定设置在汽车驾驶室的顶部,所述操作室内设有控制装置,所述操作室顶部设有无线控制器;所述蓄电单元和所述基台固定设置在车体上;所述爬梯固定设置在车体上,且位于汽车驾驶室的后侧;所述绝缘升降台固定设置在基台上,所述绝缘升降台包括依次套接的升降台固定架、第一升降架、第二升降架和第三升降架;所述工作台固定设置在绝缘升降台上。本实用新型功能齐全、运行安全稳定、在车体上可以水平移动、使用完后可以水平放置、操作方便、操作可视化强。

    线缆轮刹车装置
    65.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218538797U

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202222161757.1

    申请日:2022-08-17

    IPC分类号: B65H59/10

    摘要: 本实用新型提供了一种线缆轮刹车装置,包括线缆轮和设置在所述线缆轮底部的底座;所述线缆轮和所述底座转动连接;所述线缆轮上设有多个安装孔,所述安装孔内设有弹性组件;所述安装孔由所述线缆轮靠近所述底座一侧的表面向远离所述底座一侧延伸;所述弹性组件包括弹簧和金属球,所述弹簧的第一端与所述安装孔的孔底抵接,所述弹簧的第二端与所述金属球固定连接;所述弹簧始终呈压缩状态;所述底座靠近所述线缆轮一侧的表面上设有多个均匀分布的弧形球槽,所述球槽的尺寸、数量及位置均与所述金属球相匹配。本实用新型的线缆轮刹车装置能够及时制动,防止制动不及时引起的线缆松动问题,提高了线缆轮的安全性和可靠性。

    分支引线固定锁杆及配电线路带电接引线的方法

    公开(公告)号:CN107492829B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN201710754756.9

    申请日:2017-08-29

    IPC分类号: H02G1/00 H02G1/02

    摘要: 本发明提供了一种分支引线固定锁杆及配电线路带电接引线的方法,其中,分支引线固定锁杆包括杆体、挂接头及引线固定组件,挂接头为开口朝下的U型杆,挂接头一端与杆体上端连接,挂接头另一端及开口均位于杆体一侧,引线固定组件能拆装地安装在杆体上;引线固定组件包括引线固定头及连接环,连接环能拆装地套设在杆体上,引线固定头与连接环固定连接,且引线固定头位于杆体另一侧,引线固定头能夹设分支引线;本发明提供的配电线路带电接引线的方法通过本发明提供的分支引线固定锁杆进行实施。本发明能在对其中一根分支引线进行接电的过程中,将未进行接电的分支引线有效固定,防止外界环境导致未接电的分支引线摆动而被作业人员误触的情况发生。

    基于多镜头传感器的图像融合方法

    公开(公告)号:CN107492069B

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN201710531032.8

    申请日:2017-07-01

    IPC分类号: G06T3/40 G06T5/50

    摘要: 本发明提供了基于多镜头传感器的图像融合方法,属于图像合成领域,包括:基于多镜头传感器获取到多幅图像;根据多镜头传感器的相对位置关系,构建坐标参数,根据坐标参数完成将多幅图像中目标物体上的像点从平面空间向三维空间坐标转换得到转换后图像;根据经典共线方程、多镜头传感器内方位元素以及特征点的属性值提取目标物体的轮廓信息;根据轮廓信息将多幅图像进行拼接,得到拼接后的图像。通过上述处理能够将五幅图像拼接成一幅图像,并且基于得到的图像可以得到目标物体中不同区域的相对空间关系建立多镜头相机严密的空间数学模型。用户能够基于此项技术进行输电线路的无人机快速巡线,融合多镜头采集的影像,并且建立真实的地理环境场景。

    卡式螺母拆装用夹具
    70.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109822512A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910238553.3

    申请日:2019-03-27

    IPC分类号: B25B27/14 B25B7/00 B25B7/02

    摘要: 本发明涉及操作工具领域,特别涉及卡式螺母拆装用夹具,包括铰接连接的两个夹持脚,两个所述夹持脚上相对的两个面分别设置有卡槽,当两个夹持脚闭合接触时,两夹持脚上的两个卡槽相互连通并形成能够与卡式螺母形状适配的的夹持空间,使夹具与卡式螺母之间的接触面积较宽,接触较稳定,避免卡式螺母在夹持过程中滑动,同时,由于夹持空间的形状与卡式螺母的外形匹配,卡式螺母受到夹持空间的限制,不容易与夹具脱离连接,进一步使得卡式螺母与夹具之间接触稳定,方便卡式螺母的拆装。