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公开(公告)号:CN104577831A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410784709.5
申请日:2014-12-16
申请人: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号: H02B3/00
CPC分类号: H02B3/00
摘要: 本发明提供了一种分流工具和电力设备带电检修方法,分流工具包括多个连接部和用于连接多个连接部的导线,连接部包括导电触头,导线连接在导电触头上。应用本发明的技术方案,分流工具能够将处于通电状态的电力设备短接,使得电流通过连接部——导线——连接部流通,从而不经过该电力设备,以便于工作人员对该电力设备进行检修,实现了在不停电的情况下对电力设备进行检修,保障了电力系统的稳定运行。
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公开(公告)号:CN205377176U
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201620066839.X
申请日:2016-01-25
申请人: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号: H02G1/02
摘要: 本实用新型为一种绝缘限位伞,包括绝缘杆,绝缘杆的顶部设置有伞杆挂钩,绝缘杆的下部固定套设一连接套,连接套上能转动地连接有沿绝缘杆轴心呈辐射状均布的多个伞骨单元的一端,连接套上位于各伞骨单元的下方设置有调平结构,各伞骨单元的径向外端设有绝缘线通孔,多个所述绝缘线通孔中穿设有一绝缘线。本实用新型提供的绝缘限位伞,在绝缘杆上连接多个能够展开的伞骨单元,各伞骨单元的径向外端部穿设绝缘线呈圆周状,能够有效地控制带电检修作业时作业人员与带电体之间的安全距离;本实用新型提供的绝缘限位伞的伞骨单元与绝缘杆之间的连接套结构简单,利于折叠,成本较低。
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公开(公告)号:CN204243220U
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201420802070.4
申请日:2014-12-16
申请人: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
摘要: 本实用新型提供了一种接线夹,包括:第一夹持体;第二夹持体,与第一夹持体通过铰接轴铰接,第一夹持体的第一部分和第二夹持体的第一部分位于铰接轴的同一侧,且第一夹持体的第一部分和第二夹持体的第一部分围成用于容纳待连接导线的夹持空间;弹簧,用于驱动第一夹持体和/或第二夹持体向封闭夹持空间的方向移动;支撑杆,具有工作状态和闲置状态,至少部分支撑杆位于夹持空间内,在工作状态,支撑杆将第一夹持体和第二夹持体支撑为形成具有供待连接导线进入的进口的夹持空间,在闲置状态,任第一夹持体和第二夹持体向封闭夹持空间的方向移动;绝缘杆,与第一夹持体和/或第二夹持体连接。本实用新型解决了操作人员容易出现触电事故的问题。
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公开(公告)号:CN204456998U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201420802288.X
申请日:2014-12-16
申请人: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号: E04H5/06
摘要: 本实用新型提供了一种检修平台,包括:支撑杆(10),支撑杆(10)至少为4根,4根支撑杆(10)通过第一快速连接件组成第一矩形体支架;第一攀爬杆(20),设置在至少2根支撑杆(10)之间;第一脚踏杆(80),设置在第一矩形体支架的顶部;支脚(30),支脚(30)为4个,4个支脚(30)分别沿4根支撑杆(10)分布在第一矩形体支架的底部;加强杆(40),加强杆(40)至少为1根,1根加强杆(40)沿第一矩形体支架的对角线设置;辅助支腿(50),辅助支腿(50)至少为2根,2根辅助支腿(50)倾斜支撑在第一矩形体支架的侧面。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中检修平台体积过大使用不方便的问题。
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公开(公告)号:CN204243416U
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201420802044.1
申请日:2014-12-16
申请人: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号: H01R31/08 , H01R13/502 , H01R13/53
摘要: 本实用新型提供了一种引流线组件。引流线组件包括:绝缘管;连接线,连接线设置在绝缘管的内部并至少部分伸出绝缘管的两端。根据本实用新型的引流线组件,可以解决现有技术中如何在带电作业情况下对线路进行分流操作的问题。
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公开(公告)号:CN204689591U
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:CN201520406296.7
申请日:2015-06-12
申请人: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号: B66F11/04
摘要: 本实用新型公开了一种用于10kV带电作业的车载绝缘升降平台,包括:汽车、操作室、蓄电单元、爬梯、基台、绝缘升降台和工作台,其中,所述汽车具有车体;所述操作室固定设置在汽车驾驶室的顶部,所述操作室内设有控制装置,所述操作室顶部设有无线控制器;所述蓄电单元和所述基台固定设置在车体上;所述爬梯固定设置在车体上,且位于汽车驾驶室的后侧;所述绝缘升降台固定设置在基台上,所述绝缘升降台包括依次套接的升降台固定架、第一升降架、第二升降架和第三升降架;所述工作台固定设置在绝缘升降台上。本实用新型功能齐全、运行安全稳定、在车体上可以水平移动、使用完后可以水平放置、操作方便、操作可视化强。
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公开(公告)号:CN204243241U
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201420801643.1
申请日:2014-12-16
申请人: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号: H01R11/26
摘要: 本实用新型提供了一种接线装置,包括:连接部,连接部用于将辅助导线与被连接导线连接;绝缘杆,绝缘杆与连接部连接。由于设置有连接部,因而电力工作人员可以前期将辅助导线安装在连接部上,而后通过绝缘杆,将连接有辅助导线的连接部升举至带电的被连接导线处,对被连接导线进行短接,从而实现了带电作业,有效避免了停电作业的损失,还保证了带电作业的安全性。
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