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公开(公告)号：CN104190923B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410475889.9
申请日：2014-09-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种纳米金属粉末包覆装置及包覆方法，包含保温壳体、底座、驱动电机、调速器、与驱动电机输出端连接的驱动轴和搅拌桨，驱动轴的上部分穿过保温壳体正中间的开口而位于保温壳体内部，搅拌桨安装在驱动轴上部分，还包括氩气储箱和加热器，氩气储箱安装在保温壳体与底座之间的空腔内，氩气储箱上端通过导气管与保温壳体下部的开口连接、下端与底座固定连接，保温壳体的下部设置加热器，保温壳体上部正中间开有进料口，进料口和纳米金属粉末生产线连接，在保温壳体上部的两端分别设置出气孔，出气孔上设置出气孔阀门。采用本发明可以有效避免刚制成的纳米金属粉末被氧化，有效保障其活性，且操作简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN104047759B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410293383.6
申请日：2014-06-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02K7/10
Abstract: 本发明提供的是一种金属和水反应的涡流燃烧装置，包括燃烧室，燃烧室的上部分是圆环形容器、下部分是圆锥形容器，所述圆环形容器包括外壁、内壁、连接内壁与外壁的上盖和内壁包围的底盖，圆环形容器外壁设置金属喷嘴，圆环形容器内壁设置水喷嘴，水喷嘴的位置与金属喷嘴的位置相对应，圆锥形容器的上部与圆环形容器的外壁下端对接，圆锥形容器的底部与喷管连接。本发明结构简单、可靠，可以克服金属表面形成致密氧化膜而影响燃烧的缺点，可以通过涡流的剪切力持续减小融化的金属液滴直径，使未反应的金属表面暴露出来并与水反应，以使金属和水反应能够稳定持续进行，提高金属的燃烧效率。
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公开(公告)号：CN104029803A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410270232.9
申请日：2014-06-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63C7/10
Abstract: 本发明提供的是一种基于纳米金属粉末的水下打捞装置，包括质量流量控制器、与质量流量控制器连接的进水道、均匀布置在进水道外部的翅片、纳米金属粉末和折叠气囊，翅片和所述进水道相通，翅片表面上设置多个小孔，纳米金属粉末包络翅片，塑料薄膜包络纳米金属粉末，折叠气囊包络塑料薄膜，折叠气囊进水口通过密封圈与进水道端部连接。传统的水下打捞方法由于沉船封舱、船底穿索、连接水上设备等复杂工序给工程实施所带来的各种困难，本发明在进行水下沉船打捞时，可以仅花费较少的人力、物力和财力，实现大规模沉船的深海打捞，打捞方法操作简单，打捞成本小。
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公开(公告)号：CN103613154A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310684404.2
申请日：2013-12-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: C02F1/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于纳米金属粉末的污水处理与发电装置，包括污水储箱、发电机、冷凝器，污水储箱上方安装充有纳米金属粉末的纳米金属粉末容器，纳米金属粉末容器通过纳米金属粉末入口与污水储箱连通，污水储箱上设置进水口，污水储箱连接管道，管道上依次安装发电机、冷凝器，冷凝器上设置有出水口。利用纳米金属粉末与水反应放出的热量对污水进行杀菌消毒，反应迅速、作用明显；通过控制纳米金属粉末的粒径，可以很好地控制反应的剧烈程度，是反应安全、顺畅进行；利用污水生成的水蒸气推动发电机发电，提高了能源利用率；对于做功之后的水蒸气进行冷凝再回收，实现了资源的回收再利用。
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公开(公告)号：CN119393254A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411493531.9
申请日：2024-10-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于航空宇航技术领域，具体涉及一种用于可重复使用火箭回收过程的低温气体喷注发动机热防护方法及应用。本发明公开的热防护方法，能够使低温气膜冷却分布均匀，同时提高火箭发动机可重复使用性。本发明在发动机内部安装冷却系统，包括气瓶增压装置、发动机工作装置和低温气体注入装置；其中，低温气体注入装置包括与气瓶增压装置相连的阀门和管道，在燃烧室外壁面设有旋流流道以及与旋流流道直接相连的缓冲腔。火箭降落时，低温气体通过旋流流道注入燃烧室，在离心力的作用下形成旋转气膜附在燃烧室内壁面，又在逆向来流的作用下形成涡流附着在发动机外壁面，减少高温燃气对发动机壁面的烧蚀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118424634A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410646392.2
申请日：2024-05-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M9/00
Abstract: 本发明公开了一种多组分工质驱动喷管的双膜激波管实验方法与系统，包括包括激波管实验平台、二元喷管、压气机及高压储气罐，其中激波管实验平台包含驱动段、被驱动段、实验段、夹膜装置、PET高分子膜片等部件，压气机及高压储气罐用于提供实验所需的空气、氩气、氦气、二氧化碳或六氟化硫气体；实验方法为：根据所需压比来配置第一膜片和第二膜片厚度，并将膜片安装至激波管平台上；清理实验段观察窗，并在实验段安装二元喷管组件；按照特定充气顺序，在高压段和低压段分别充入空气、氦气、氩气、二氧化碳或六氟化硫等气体。本发明实验系统简单，设备安全易操作，实验结果能够为先进喷管设计提供重要依据。
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公开(公告)号：CN118361335A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410647322.9
申请日：2024-05-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种用于可渗透喷管渗透段处的气流控制阀，属于航空航天技术领域。所述气流控制阀为矩形，阀门面积略大于可渗透喷管渗透段处小孔，可渗透喷管的每个小孔在内壁面处都配备有气流控制阀，在阀门的一端通过合页与小孔上游位置(喷管出口到喷管喉口为上游方向)处的喷管内壁连接。本发明可以实现渗透段处气流单向流动的气流控制阀灵活可靠，同时，整个阀门开合过程完全由内外气流压差的大小和方向自主决定，不需要额外的执行机构，实现了被动自适应调节，具有结构简单、可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN116608056A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310471093.5
申请日：2023-04-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种可渗透喷管的非均匀开孔的扩张段结构，该扩张段结构可以根据壁面上开孔密度的不同分为四段，最靠近喷管喉部的一段为传统扩张段的无开孔壁面，其余三段从靠近喷管喉部开始根据开孔密度由疏到密依次为：稀疏分布孔壁面、中等分布孔壁面及密集分布孔壁面，越靠近喷管喉部孔隙率越小，越靠近喷管出口处孔隙率越大。本发明使用非均匀分布的扩张段结构后，在高空飞行工况下，可渗透喷管的气体泄露率有效降低，从而提高高空性能；同时不影响可渗透喷管在低空飞行工况下较好的推力补偿能力。
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公开(公告)号：CN114856867A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210591625.4
申请日：2022-05-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种固体火箭发动机主动减振装置，包括测试发动机主体和发动机支撑结构，发动机支撑结构承托测试发动机主体；测试发动机主体为弹体包括壳体为多孔夹心层结构，从外向内依次为外壳体层、多孔结构层和内壳体层，内壳体层内部设置有绝热层和推进剂；发动机支撑结构包括滑轨一端与三角靠铁连接，并安装在基座上；推力架一端与三角靠铁相连，另一端与前封头连接；限位器和后吊架通过滑块与滑轨连接，壳体的喷管一端悬挂在后吊架上，限位器位于推力架和后吊架之间。本发明能够很大程度上削弱发动机在自由弹道中受到的非线性激励带来的燃烧室压力和结构振动，增强发动机的稳定性。
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公开(公告)号：CN111734551B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202010543441.1
申请日：2020-06-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02K7/18 , F02K9/12 , F02K9/28 , F02K9/34 , F02K9/97 , F02K9/32 , B63G8/08 , C06B33/06 , C06D5/06
Abstract: 本发明提供一种分离式多级推力的水下动力系统及其控制方法，将水冲压发动机嵌套在环状中空的固体火箭发动机中，设计出了一种分离式多级推力水下动力系统。助推段由固体火箭发动机提供推力，增大了推力，缩短了加速时间。续航段由固体水冲压发动机推进，提高了发动机比冲和续航时间。本发明对助推段固体火箭发动机进行了改进，将助推段发动机设计成环状中空的形状，嵌套于水冲压发动机补燃室外，均匀环状造型能够保证助推段发动机脱离时航行体受力均匀，大大提高发动机可靠性。
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