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公开(公告)号：CN118836094A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410878485.8
申请日：2024-07-02
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及航空动力系统技术领域，具体公开了一种再热式核能‑化学能混合推进系统及飞行器，推进系统包括反应堆系统、第一换热器、第二换热器、泵、燃料储箱、阀门、燃烧室、进气道、压气机、涡轮、混合室和喷管，反应堆系统包括压力容器、反应堆和控制棒。本发明推进系统在巡航状态采用纯核能工作模式，在起飞和爬升状态时采用核能‑化学能混合工作模式，解决了现有核动力推进系统重量过大、稳定性差以及核素泄漏等问题，同时避免了由于燃烧室引入而带来的额外流动阻力损失，实现了超长续航时间、低燃料携带、高系统稳定性和固有安全性的最佳平衡。
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公开(公告)号：CN118622472A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410884228.5
申请日：2024-07-03
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，具体涉及基于航煤及氨分解双级CCA的涡扇发动机系统及工作方法；该发动机系统，包括：进气道、风扇、高压压气机、航煤CCA换热器、氨分解CCA换热器、主燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、混合室、加力燃烧室、尾喷管、航煤供给系统及氨燃料供给系统；进气道和风扇依次布置在发动机的前端，高压压气机和主燃烧室、高压涡轮、以及低压涡轮依次连接、并布置在发动机内涵道中，混合室、加力燃烧室依次布置在发动机内涵道出口外侧。航煤及氨分解双级CCA可以大幅提高高压压气机出口引气的冷却品质，降低需求的引气流量，从而降低引气损失和做功损失，提高航空涡扇发动机的推力和热效率。
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公开(公告)号：CN118496816A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410557432.6
申请日：2024-05-07
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 大连元硕能源化工科技有限公司
IPC: C09K5/04
Abstract: 一种兼具环保和高能效比的多元复合制冷剂及其制备方法和应用。本发明属于混合制冷剂技术领域。本发明的目的是为了解决目前制冷剂综合性能不高，不能兼顾高安全性、高环保性、高COP和低成本的技术问题。本发明的制冷剂按质量分数由R152a：25％‑30％、DME：25％‑30％、R134a：35％‑40％、CBrF3：2％‑10％在液态环境下混合加压而成。本发明通过各组分的协同作用，使各组分效能发挥实现最大化，从而一方面简化现有混合制冷剂的配方，降低原料成本和制造成本，另一方面又能够保证复合制冷剂的综合性能，使其兼顾高安全性、高环保性、高COP和低成本等优势。在空调、热泵等设备中有广泛应用。
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公开(公告)号：CN118439179A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410554045.7
申请日：2024-05-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及航空动力系统技术领域，公开了一种宽速域长航时吸气式核动力推进系统及飞行器。该宽速域长航时吸气式核动力推进系统解决了纯核动力推进系统由于反应堆的堆芯壁面温度限制而难以实现高马赫数飞行的问题。系统包括进气道、预冷器、压气机、核反应堆、第一涡轮、燃烧室、喷管、燃料储箱、第一阀门、第二阀门、燃料泵、分流器、第二涡轮和混合器。本发明通过引入液氢对来流空气预冷，改善压气机工作条件，增大堆芯壁面与空气的换热温差，进而提高系统的比冲和推重比，拓展飞行包线。
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公开(公告)号：CN114804024B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210409186.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C01B3/32 , H01M8/0612 , H01M8/0662
Abstract: 本发明提出了一种可满足多种功率需求的变截面分级镶嵌式一体化重整反应器，属于燃料电池重整制氢技术领域。解决了如何提供一种对燃料电池尾气进行充分利用，且蒸发、重整和催化燃烧部分结构紧凑，体积小，反应过程中壁面受热充分、催化反应充分、转化率高、适用于各种场合的可满足多种燃料电池功率需求的一体化重整器的问题。本发明采用催化燃烧外腔、蒸发段、两级重整段和催化燃烧内腔的层叠布置形式，回收燃料电池的尾气进行催化燃烧，为重整反应提供热量，整体装置为圆柱状腔体，催化燃烧与蒸发重整镶嵌布置，十分紧凑，体积小，适用于便携式可移动的供氢装置，增强气体扰流，提高燃料电池尾气的利用率，热量利用率高，催化燃烧反应充分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115196592B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210875886.9
申请日：2022-07-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C01B3/32
Abstract: 本发明提出了一种高效翅片强化结构一体化重整制氢反应器，属于碳氢燃料重整制氢技术领域。解决了现有重整反应装置重整反应能源利用率低以及重整效率低的问题。它包括重整燃料外部储液腔体和重整制氢装置，所述重整制氢装置位于燃料外部储液腔体内，所述重整制氢装置包括气化重整换热腔体、环形分布的燃料气化管排、螺旋管重整流道、集成连接的尾气分流通道、燃料入口分流腔以及环形产物收集腔，所述尾气分流通道的输入端连接有尾气进口通道，所述尾气分流通道、燃料入口分流腔以及环形产物收集腔皆安装在气化重整换热腔体的输入端。它主要用于重整制氢。
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公开(公告)号：CN117317319A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311267453.6
申请日：2023-09-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H01M8/0612 , B01J8/04 , C01B3/32 , C01B3/40 , H01M8/02
Abstract: 本发明公开了一种多功率需求下变催化剂粒径自适应重整反应器，包括板体、固定板、温控伸缩杆及挡板；板体分隔为填充有催化剂的多个网格状腔室，多个网格状腔室包括燃料入口腔室、多个调控腔室、多个催化反应腔室及气体出口腔室；多个网格状腔室通过多个孔道连通；其中，多个催化反应腔室包括主流腔室组、备用腔室组一以及备用腔室组二；固定板固定在多个调控腔室的底部；温控伸缩杆的一端与固定板上端固定连接，另一端穿出调控腔室一壁面上的孔道；挡板与温控伸缩杆的另一端固定连接并用于覆盖孔道。采用本发明的反应器，通过温控伸缩杆感知温度变化，可以智能调节燃料反应腔的容积与燃料的流道，自适应的满足多种功率、多种工况的需求。
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公开(公告)号：CN116576723A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310620770.5
申请日：2023-05-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 发射速度、角度及时序可调的航行体并联入水试验装置，属于跨介质航行体入水领域，本发明为解决现有并联入水试验设备存在的问题。本发明包括电磁炮发射平台、角度调整架和试验水池；电磁炮发射平台用于向试验水池内并联发射弹丸，角度调整架用于调节电磁炮发射平台的发射角度；电磁炮发射平台，上炮管和下炮管上均沿长度方向绕制m段线圈；相邻两段线圈之间设置一个光电开关，当微控制器输出指令使得上炮触发开关M1闭合时，触发电容组C1向线圈L1放电，令弹丸沿上炮管向前运动，依此类推直至电容组Cm向线圈Lm放电使得弹丸从上炮管发射出去；下炮管控制部控制下炮管发射弹丸，微控制器通过控制M1、M2的触发时序控制上、下炮发射弹丸的时间间隔。
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公开(公告)号：CN116181491A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310214201.0
申请日：2023-03-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及超燃冲压发动机技术领域，具体涉及一种超燃冲压发动机双通道冷却系统，包括：燃料箱，所述燃料箱内设有外层冷却液，所述燃料箱与燃料泵连接；燃烧室，所述燃烧室的壁面内设有外层冷却通道和内层冷却通道；内层冷却回路，所述冷却回路包括换热器和内层冷却管路，所述内层冷却管路内的内层冷却液经过所述内层冷却通道对所述燃烧室的壁面进行一级冷却，并利用所述换热器对所述内层冷却液进行换热；所述燃料箱内的外层冷却液通过所述燃料泵进入所述外层冷却通道内；该双级冷却过程相比内层冷却液单通道冷却过程而言，具有更佳的壁面冷却效果，且冷却通道出口的外层冷却液也完成了预热过程，实现了燃烧室热量的回收利用。
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公开(公告)号：CN115387914A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210942290.6
申请日：2022-08-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出一种氨分解合成气涡轮与掺氢燃气轮机联合发电系统，属于燃气轮机动力技术领域，该系统的液氨经过泵加压后与气化换热器入口连接，气化后的氨通入氨分解装置中，而氨分解后产生的氢气、氮气合成气首先通过第一合成气进气管道通入合成气涡轮膨胀做功并产生电能，随后作为热源通入到气化换热器进行换热；充分利用后的合成气通过氢气提纯装置分离出氢气，与天然气气源共同作为燃料输送给掺氢燃气轮机的燃烧室，燃烧产生的高温气体带动燃机涡轮发电，燃机涡轮排出的尾气作为氨分解装置的热源。本发明形成了涡轮与掺氢燃气轮机联合发电系统，具有减少碳排放、提升系统发电功率等；有效利用了系统内部工质的余热，提升了系统的热力循环效率。
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