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公开(公告)号：CN117268887A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311201242.2
申请日：2023-09-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种路面力学响应监测装置及模量反算方法，属于路面监测技术领域。本发明针对现有路面监测技术中传感器布设形式繁杂、成本高，对原有路面结构破坏大的问题。装置包括圆柱形测试杆件，圆柱形测试杆件的长度大于路面面层和基层厚度的和；圆柱形测试杆件按路面层数和厚度对应分段，并使每一段测试杆件的材料模量趋近于对应路面层模量；圆柱形测试杆件的轴心内嵌光纤光栅串，并且在每一段测试杆件的顶端和底端各设置一个光纤光栅点位，用于测量路面在外界荷载作用下各层层顶和层底的力学响应幅值。本发明用于路面监测。
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公开(公告)号：CN117252005A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311201248.X
申请日：2023-09-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于内嵌传感器数据的沥青层黏弹参数反演方法，属于路面监测技术领域。本发明针对现有路面无损检测和监测技术难以对沥青层黏弹参数进行实时反演评估的问题。包括：在路面沥青层层底，布设三向应变传感器和竖向应力传感器；在路面表面施加动态荷载，由三向应变传感器获得沥青层层底三向应变时程曲线，由竖向应力传感器获得沥青层层底竖向应力时程曲线；基于时程曲线获得对应的力学响应幅值，计算沥青层等效弹性模量；再将时程曲线通过傅里叶变换由时域变换至频域，获得对应的力学响应频谱，计算沥青层黏弹参数频域特征函数；结合沥青层等效弹性模量和沥青层黏弹参数频域特征函数，反演沥青层黏弹参数。本发明用于反演获得沥青层黏弹参数。
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公开(公告)号：CN116955990A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310941027.X
申请日：2023-07-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F18/213 , G06F18/24 , G06F18/243 , G06F18/214 , G06T3/00
Abstract: 本发明的一种基于分布式光纤应变传感的车辆识别方法，涉及一种道路结构智能化监测方法。目的是为了克服现有的基于分布式光纤传感技术的车辆识别系统依托振动响应，受环境干扰大且精度低的问题，具体步骤如下：采集各测点处的荷载应变响应值；用荷载应变响应值构建应变响应时空分布云图；提取应变响应时空分布云图中车辆的荷载应变响应峰值；利用两个荷载应变响应峰值计算两个荷载应变响应峰值对应车轴的轴重以及轮距；将每个应变响应时空分布云图中L形光缆的长边采集的荷载应变响应值所在区域作为特征区域图像，对特征区域图像进行特征提取计算得到相应车辆的车速、车轴距和车长；从预设的车型数据库中对车辆的车型进行识别。
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公开(公告)号：CN116929442A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310765691.3
申请日：2023-06-27
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 山东高速建设管理集团有限公司
Abstract: 一种用于路面状况检测的系统及检测方法，涉及一种检测传感器。为了解决现有路面状况检测手段较为困难，技术路线较为复杂，电子元件比较昂贵等问题。本发明包括若干个路面检测单元、中转站和上位机；路面检测单元的信号输出端与中转站的信号接收端连接，中转站的信号输出端与上位机的信号接收端连接；路面检测单元中外壳的顶端设置有压力传感器和液位传感器，压力传感器与小电极对电连接，小电极对的信号输出端和液位传感器的信号输出端分别与信息处理模块的信号接收端连接，信息处理模块的信号输出端与信息传输模块的信号接收端连接，信息传输模块的信号输出端与中转站的信号接收端连接；蓄电池为路面检测单元供电。本发明用于检测路面的状况。
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公开(公告)号：CN112776237B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202011589553.7
申请日：2020-12-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种浇注式树脂基分布式光纤传感器封装装置，属于分布式光纤传感器技术领域，本发明为解决现有浇注式成型工艺难以实现大尺寸产品制备的问题。它包括：浇注模具、硫化平台、操作台架、隔热板、加热管和温控箱；操作台架上方铺设有隔热板，隔热板上间隔排列铺设有浇注模具和硫化平台，浇注模具和硫化平台下方均设置有凹槽，凹槽内铺设加热管，加热管的供热端与温控箱连接。它还包括温度传感器，温度传感器设置在浇注模具侧面预留的孔内，实时监测模具的温度，并将实时监测获取的温度传输至温控箱。本发明用于实现各类浇注式树脂对分布式光纤或准分布光纤光栅串的封装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110132817B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN201910420727.8
申请日：2019-05-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 一种常水头的沥青混合料多向渗流试验方法，它涉及一种渗流试验方法。本发明解决现有的沥青混合料渗流试验方法无法针对路面实际情况区分竖向、横向以及耦合向渗流，测得的渗透系数存在局限性的问题。步骤一、制备马歇尔试件；步骤二、将成型后的马歇尔试件室温放置24h，然后采用真空泵对马歇尔试件进行真空保水，保水时间5～20min；步骤三、密封处理：竖向渗流密封，横向渗流密封，耦合渗流密封；步骤四、安装渗流装置：将密封好的马歇尔试件放入渗流装置的下腔体中，将上、下腔体连接件与马歇尔试件对接并保证密封，连接上腔体、连接件和下腔体；步骤五、渗流装置通水：步骤六、计算总水头。本发明用于常水头的沥青混合料多向渗流试验。
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公开(公告)号：CN113701691B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202111003379.8
申请日：2021-08-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01B21/08
Abstract: 路面状况传感器的连续式标定平台及其标定方法，属于道路仪器标定领域，为解决现有技术对路面状况传感器的标定缺乏可靠的测试设备，测试精度和有效性较差的问题。它包括：标定台上开有正方形开口，开口右端连通有十字导杆滑槽，开口上安装有十字导杆，横杆中心开有滑轮滑槽，位于横杆右侧的竖杆安装在十字导杆滑槽内；滑轮滑槽内安装有滑轮；路面状况传感器安装在标定盘上，标定盘安装在十字导杆上；测厚仪安装在高度调节组件上；滑轮通过电机控制在滑轮滑槽内滑动，带动十字导杆沿十字导杆滑槽往复运动，使得标定盘做往复运动，通过测厚仪测量路面状况传感器表面水膜或冰膜的厚度。用于路面标定接触式路面湿滑状况传感器测得的水膜和冰膜的数据。
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公开(公告)号：CN114806479A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210404624.4
申请日：2022-04-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C09J175/04 , C09J11/04 , E01C11/00
Abstract: 一种在役路面老化灌缝胶修复材料及制备方法及老化灌缝胶原位修复方法，本发明涉及路面老化灌缝胶养护技术领域，本发明为了克服在役路面老化失效灌缝胶传统维修方法的缺点，针对灌缝材料的典型损伤形式，灌缝胶修复材料包括再生A组分和表覆B组分，所述再生A组分由组分还原剂、聚合物结构修复剂、催化剂和增粘剂组成，所述表覆B组分由聚合物结构修复剂、催化剂、NPS、添加剂、改性剂和二异氰酸酯组成，本发明提出了一种在役路面老化灌缝胶修复材料及原位修复方法，打破了路面裂缝修补工作灌缝—开裂—再灌缝—再开裂的恶性循环，避免了早期老化灌缝材料的浪费。
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公开(公告)号：CN113089413B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110431175.8
申请日：2021-04-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种内嵌分布式光纤的智能传力杆及其制造方法，属于道路安全技术领域，本发明为解决现有传力杆的钢筋与混凝土接触界面易产生应力集中，进而导致传力杆松动，难以有效传递荷载，并且无法感知传力杆工作状态的问题。它包括FRP套管、柱形钢芯、分布式光纤、端部套管和封胶层；FRP套管套装在柱形钢芯外部，柱形钢芯的中段刻有螺旋槽，分布式光纤安装在所述螺旋槽内，柱形钢芯的两端刻有凸螺纹，其中一端的凸螺纹内设有光纤引线槽，端部套管的内腔设有与所述凸螺纹匹配的凹螺纹，端部套管套装在柱形钢芯两端的外部，封胶层填充在端部套管的外端部，且用于封装端部套管的内腔。本发明用于水泥混凝土路面。
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公开(公告)号：CN110031611B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201910319128.7
申请日：2019-04-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 基于多种群遗传算法的分数阶粘弹性模型参数识别的方法，它属于沥青混合料的本构行为研究技术领域。本发明解决了现有方法在实现蠕变柔量、松弛模量与动态模量之间的相互转化时无法识别出模型中全部参数值的问题。本发明根据动态模量值选择出合适的1S2P1D模型，通过Laplace变换将1S2P1D模型的应力应变关系转换为Laplace域内的1S2P1D模型的应力和应变关系，再获得考虑温度效应的1S2P1D模型参数；最终，基于多种群遗传算法一次性自动获取了模型中全部参数值，克服了现有方法在实现蠕变柔量、松弛模量与动态模量之间的相互转化时，无法识别出模型中全部参数值的问题。本发明可以应用于沥青混合料的本构行为研究技术领域。
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