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公开(公告)号：CN109668478A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811465351.4
申请日：2018-12-03
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: F41F1/00
Abstract: 本发明公开一种空气炮用稳定推进弹托及其设计方法，通过在圆柱形弹托外侧加工不同数量和尺寸的沟槽，降低弹托在炮管内运动的间隙泄漏量，可以在相同间隙泄漏量下增加弹托和炮管间隙，从而减小弹托外壁和炮膛内壁因加工、杂质等干涉导致的运动不稳定，降低相同发射压力下弹托发射时的损耗，减小设计与机械加工难度，保证弹托稳定发射；通过制定间隙泄漏量指标目标函数的方式，对二维弹托轮廓曲线进行迭代、计算，从而得到相应设计间隙泄漏量率指标参数的弹托二维轮廓，从而设计稳定推进弹托几何形状。该弹托和相关设计方法可为各类空气炮试验提供高效稳定推进的试验技术支撑。
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公开(公告)号：CN107063615B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201710085058.4
申请日：2017-02-17
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种飞行器发动机叶片砂砾冲击的试验领域，尤其是单个砂砾冲蚀用燃气炮试验装置，包括气室、弹性气囊、炮管、注气点火系统；所述注气点火系统包括连通弹性气囊的注气管、连通注气管的燃气进口及空气进口、用于点火的电火花塞、用于检测弹性气囊内压力的压力传感器、控制器；其中控制器用以接受压力传感器传输的压力信号并且用以控制电火花塞启用及节流阀的开闭。该试验装置可以通过注入的燃气和空气混合气的比例、压力来控制爆轰冲击波的基本能量，通过平衡腔标定和微调发射弹丸至预设速度的压力，由于爆轰冲击波产生的瞬间压力足以使弹丸提升至大于400m/s的超声速，本发明通过简单的结构即可实现在叶片试验中需要的砂砾速度。
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公开(公告)号：CN108344669A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810039813.X
申请日：2018-01-16
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G01N15/00
Abstract: 本发明公开一种用于砂尘碰撞反弹试验的摄像设备及试验台，所述摄像设备包括摄像机、面对摄像机的光源、镜面反射系统；镜面反射系统包括将被拍摄物侧视图像反射至摄像机镜头的第一组镜面、及将被拍摄物的俯视图像反射至摄像机镜头的第二组镜面，从而使用一台摄像机就能拍摄到砂尘在三维空间上的运动轨迹，节约试验设备；且此拍摄装置方便快捷，当入射角度变化时，试验件位置调整，只需调整镜面角度和位置，无需调整摄像机位置就能完成拍摄。
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公开(公告)号：CN106649937A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610858594.9
申请日：2016-09-27
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种航空发动机风扇吸鸟适航符合性分析方法，定义关键吸鸟参数CIP组合，该参数组合决定了吸鸟适航验证时的各项发动机工作及鸟撞输入状态；定义综合关键撞击参数SCIP组合，该参数组合反映了发动机吸鸟适航验证时风扇的损伤效果。并在所有吸鸟工况的预估结果中，当SCIP取得最大值时的试验参数组合，即为适航符合性验证时采用的关键吸鸟参数组合，并可预估吸鸟状态对风扇带来的最大损伤。
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公开(公告)号：CN103673752B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201310572880.5
申请日：2013-11-13
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 一种空气炮用消声测速脱壳一体装置，用于连接于空气炮炮口，所述空气炮用消声测速脱壳一体装置包括分离装置及消声段，所述空气炮炮口、消声段及分离装置依次排列。所述消声段设有排气孔及铺设于消声段外表面的多孔吸声材料包裹层，所述测速装置包括激光探头式光栅传感器及测速仪，所述激光探头式光栅传感器拧设于排气孔中并电性连接于测速仪。通过在空气炮炮口后方设置消声段降低空气炮发射时产生的噪声，通过将激光探头光栅设于消声段的排气孔内实现测速的同时可以减小空气炮系统的尺寸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103673756A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310574270.9
申请日：2013-11-13
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: F41B11/73
Abstract: 本发明公开一种空气炮用真空舱连接装置，所述真空舱连接装置分别与空气炮炮管及真空舱之间设有密封装置，所述真空舱抽气筒体设有抽气孔，所述气流偏转筒体设有连通真空舱抽气筒体的排气孔，所述抽气孔连接于真空泵，所述弹托分离器活塞筒体内设有分离装置，所述弹托分离器活塞设有供弹托卡持的分离口及将弹托分离器活塞与弹托分离器筒体密封的篦齿，所述弹托卡持于分离口并位于弹托分离器活塞筒体与气流偏转筒体之间而密封弹托分离器活塞筒体。通过设置密封圈、弹托卡持于分离口并密封弹托分离器筒体及弹托分离器活塞上设置的篦齿实现空气炮用真空舱连接装置的密封，密封效果好，且结构简单，易于安装与拆卸。
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公开(公告)号：CN112541230B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202011536091.2
申请日：2020-12-23
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种叶片偏移丢失的机匣包容性分析方法，包括以下步骤：建立叶片与机匣的有限元模型；根据机匣及叶片材料对本构参数进行赋值，建立本构模型；设置有限元模型的边界条件和初始条件；模拟飞断叶片相对机匣不同偏斜角的丢失过程；进行有限元计算，对模拟结果进行分析，判断所模拟的偏转角的工况是否为危险工况。本发明相对于现有技术，其显著优点是在对机匣包容性数值仿真分析时考虑真实情况下叶片丢失会相对机匣有不同的偏斜角度，分析了不同偏斜角度下的危险状态，更真实的模拟现实情况下的叶片丢失过程。
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公开(公告)号：CN117030186A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310668689.4
申请日：2023-06-07
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种低速气流下外物撞击二维分岔流道实验装置及方法，实验装置包括外物发射器、风速变送器、试验舱、外物收集器、抽气装置和拍摄系统。试验舱包括分岔流道，分岔流道一端为开口，从中部分岔为一上一下两个流道，另一端为两个流道开口。分岔流道与外物收集器连接，外物收集器与抽气装置连接，风速变送器测量分岔流道入口处空气流速。打开抽气装置，使分岔流道达到设定流速，通过外物发射器发射外物进入分岔流道，利用拍摄系统拍摄记录外物运动过程。本发明结构简单，可实现在进气状态下对异物撞击进气道的实验。
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公开(公告)号：CN115408902B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202210936509.1
申请日：2022-08-05
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/23 , G06T17/20 , G06F113/10
Abstract: 本发明一种基于CT扫描重建3D打印点阵结构细观模型的仿真方法，通过Micro‑CT扫描技术，获得3D打印点阵结构的断层扫描图片，然后基于图片灰度值差异分离出相应的孔洞和胞壁结构；在此基础上，利用三维重构软件Mimics建立3D打印点阵结构的三维细观有限元模型，并开展相应的数值仿真研究。该数值仿真计算的结果相较于采用原打印模型更加接近于真实点阵结构基础力学试验结果。
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公开(公告)号：CN109919381B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN201910170867.4
申请日：2019-03-07
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机吸鸟事件中危险因素的识别方法，通过对发动机吸鸟事件统计数据中的飞行高度、速度、吸入鸟数、气象条件、时间段等各种因素数据进行logistic回归分析，得到发动机吸鸟后上述各类因素对飞行安全的影响程度。本发明将其应用于发动机吸鸟事件的大数据统计与分析，分析回归结果能够得到吸鸟事件中各因素对飞行安全影响的概率。本发明具有良好的创新性，可帮助发动机研制、使用、管理单位识别发动机吸鸟事件影响飞行安全的危险因素，为防范发动机吸鸟事件和发动机抗鸟撞击损伤设计与分析提供技术指导和初始数据输入。
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