公开(公告)号：CN202623903U

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN201220208562.1

申请日：2012-05-10

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 王钦普 ,  王波 ,  王力 ,  高振波 ,  范志先 ,  刘清波 ,  宋忠凯 ,  刘涛

IPC: B60K6/44 ,  B60K6/40

CPC classification number: Y02T10/623 ,  Y02T10/6243

Abstract: 本实用新型公开了一种插电式混合动力客车机电耦合系统，包括辅助动力系统区、能量源区、传动系统区和控制及信号区；本实用新型的插电式混合动力客车机电耦合系统基于混联方式的插电式混合动力机电耦合系统综合了串联混合动力和并联混合动力的特点，可以使发动机和驱动电机在任何工况下都工作在高效区，使用范围更加广泛，而且具有通过系统的高度集成及一体化控制达到提高整车可靠性及降低能耗的目标，并满足批量化生产要求的优点。

公开(公告)号：CN306620007S

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202030819007.2

申请日：2020-12-30

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Designer： 范志先 ,  陈宗和 ,  刘斌 ,  石成义 ,  王凡 ,  曹志博

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：方向盘（6129HQA1）。
2.本外观设计产品的用途：主要用于汽车操控。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。