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公开(公告)号：CN117922833A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410223952.3
申请日：2024-02-28
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: B64F1/02
Abstract: 本申请提供了一种地面减速系统，用于制动拦阻对象，涉及减速制动技术领域。该系统包括至少两个制动本体，制动本体包括拦阻组件、导向组件和吸能组件；拦阻组件用于与拦阻对象连接；吸能组件包括制动件、卷盘件和尼龙件，制动件与卷盘件连接，用于制动卷盘件，尼龙件绕设在卷盘件上，以带动卷盘件转动；导向组件与尼龙件连接，以调整尼龙件的伸出方向，制动件被配置为，根据拦阻对象的位移，控制卷盘件转动速度，以使尼龙件伸长制动拦阻对象。因此，该系统通过拦阻组件、导向组件和吸能组件，可根据位移实现对拦阻对象制动的适应调整，适应性较强。
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公开(公告)号：CN116856904A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311055467.1
申请日：2023-08-21
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种水力潜孔锤控制系统及超前钻机，水力潜孔锤控制系统包括液压泵站和高压水子系统，高压水子系统包括水箱、液驱高压水泵、水泵压力控制阀和水力潜孔锤；水箱与水力潜孔锤通过进水管路相连通，液驱高压水泵设置在进水管路上，且位于水箱和水力潜孔锤之间；液驱高压水泵还通过第一输出子管路连通第一液压油输出管路，第一输出子管路上设有水泵压力控制阀，水泵压力控制阀位于液压泵站与液驱高压水泵之间；液驱高压水泵还通过第一回流子管路连通液压油回流管路。本申请可控制进入液驱高压水泵的液压油量，以使水力潜孔锤的冲击压力能够适配不同的地层，在复杂地层下的成孔质量较好。
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公开(公告)号：CN116223084A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310234288.8
申请日：2023-03-13
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供了一种凿岩负载模拟装置及模拟方法，包括钻杆连接套、花键轴、齿轮箱、加载泵、冲击头、吸振缸、传力砧、推进缸和控制系统；待调试的凿岩台车中的钻杆通过钻杆连接套与花键轴的一端相连，花键轴的另一端与冲击头相连，并通过冲击头与吸振缸的前端盖相连，以将冲击负载作用于吸振缸上，形成冲击负载回路；推进缸的驱动端通过传力砧与吸振缸的后端盖相连，以使冲击负载通过传力砧传递于推进缸上，形成推进负载回路；通过花键轴回转带动齿轮箱驱动加载泵，形成回转负载回路；控制系统与冲击负载回路、推进负载回路和回转负载回路分别连接，用于控制该凿岩负载模拟装置的运行。
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公开(公告)号：CN116164008A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310181118.8
申请日：2023-02-16
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种配流冲击装置，包括壳体、第一限位结构、控制阀芯、阀体结构、冲击活塞、第二限位结构，第一限位结构、阀体结构、第二限位结构依次定位装配于壳体中；控制阀芯可活动地设于第一限位结构与阀体结构形成的第一空腔内，冲击活塞可活动地设于阀体结构与第二限位结构形成的第二空腔内；阀体结构设有沿其周向分布的第一控制流道、第二控制流道、第三控制流道和第四控制流道；壳体与阀体结构之间的第一环形间隙、以及冲击活塞与第二限位结构之间的第二环形间隙通过第一控制流道连通。上述配流冲击装置可采用单一介质驱动实现冲击活塞的高频、大能量冲击，结构相对简化，易于使用、安装及维护，同时可以在一定程度上降低成产成本。
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公开(公告)号：CN112855672B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202110182234.2
申请日：2021-02-08
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: F15B21/00
Abstract: 本发明公开了一种热油冲洗置换系统，包括激振执行件、泵组件和冲洗阀。激振执行件包括主缸体和振动活塞。主缸体中，第一油腔设有第一缸体进口和出口，第二油腔设有第二缸体进口和出口。第一缸体进口和第二缸体进口连接于泵组件，以切换振动活塞的运动方向。冲洗阀包括冲洗阀体和冲洗阀芯。冲洗阀体中，回油腔设有回油口，第一密封控制腔设有第一控制口以连通第一缸体出口，第二密封控制腔设有第二控制口以连通第二缸体出口。冲洗阀芯在第一密封控制腔与第二密封控制腔的液压油的控制下移动，以切换第一缸体出口、第二缸体出口两者与回油腔的连通情况。冲洗阀可直接利用激振执行件的液压油进行液压换向，可满足冲洗油系统高频置换的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110631796B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201910952442.9
申请日：2019-10-09
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明提出了一种测试装置，用于检测冲击机构的冲击性能，包括：底座，底座的一端用于安装冲击机构；测试工装，用于连接冲击机构，测试工装还用于安装传感器；受冲装置，设于底座的另一端，受冲装置用于承受冲击机构的冲击；其中，冲击机构驱动测试工装冲击受冲装置，并通过测试工装上安装的传感器，检测冲击机构的冲击性能。通过本发明的技术方案，能够直接检测冲击机构的多个冲击性能参数，提升了检测的准确性和可靠性，且受冲装置能够吸收冲击能，降低对冲击机构的反作用力，从而降低冲击机构损坏的概率，且受冲装置结构简单，易于生产和装配，能够反复使用。
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公开(公告)号：CN114033771A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111325901.4
申请日：2021-11-10
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压泵或马达多工况负载模拟测试系统。采用马达驱动液压泵，并在液压泵侧进行加载的方式，结合液压泵侧和马达侧的双换向阀组，使其能够同时满足大排量液压泵和马达的双向加载测试。同时，使用大排量变量泵进行供油，拓宽了被测元件的适用规格范围，因此，有效提高了测试系统的综合测试能力。此外，多种不同类型传感器的广泛布置可以快捷有效的监测和采集流量、压力、温度、转速、转矩等参数，方便测试人员对被测元件的工作状况进行全面分析。另一方面，用高频响电比例溢流阀作为加载装置，不仅可以模拟恒定负载，结合现场实测负载变化曲线以后还可以模拟与实际使用环境相近的连续变化负载工况，使得测试结果更接近真实情况。
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公开(公告)号：CN113339686A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110793601.2
申请日：2021-07-12
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司 , 铁建重工新疆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种凿岩机及阀控可计量的润滑系统，包括：油箱、润滑泵和计量阀以及连接管路，其中计量阀包括计量缸、换向阀和驱动部，换向阀与计量缸连接，驱动部与换向阀连接，用于控制换向阀换向；润滑泵分别与油箱和换向阀连接。在工作时，驱动部可以驱动换向阀进行换向，每换向一次，即可将定量的润滑油输送给计量缸，同时计量缸将输出定量的润滑油，通过控制换向阀的次数，即可控制计量缸输出的润滑油量，同时可以监控输出的润滑油量，以保证对润滑油进行精确控制和计量，进而提高润滑系统和使用该润滑系统的设备的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109780000B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201910095189.X
申请日：2019-01-31
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种吸振缸，尤其是一种凿岩负载模拟装置冲击吸振缸，包括固定设置的缸筒，所述缸筒的一端设置有开口，另一端设置有缸盖；以及滑动设置在所述缸筒内的活塞杆，所述活塞杆的一端伸出所述缸筒的开口并连接有冲击头；其中，所述活塞杆和所述缸盖之间形成缓冲油腔。本发明能够模拟冲击负载，并快速吸收冲击能量，避免油液温度过高引起事故。
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公开(公告)号：CN110631796A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910952442.9
申请日：2019-10-09
Applicant: 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明提出了一种测试装置，用于检测冲击机构的冲击性能，包括：底座，底座的一端用于安装冲击机构；测试工装，用于连接冲击机构，测试工装还用于安装传感器；受冲装置，设于底座的另一端，受冲装置用于承受冲击机构的冲击；其中，冲击机构驱动测试工装冲击受冲装置，并通过测试工装上安装的传感器，检测冲击机构的冲击性能。通过本发明的技术方案，能够直接检测冲击机构的多个冲击性能参数，提升了检测的准确性和可靠性，且受冲装置能够吸收冲击能，降低对冲击机构的反作用力，从而降低冲击机构损坏的概率，且受冲装置结构简单，易于生产和装配，能够反复使用。
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