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公开(公告)号：CN112758334A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110119664.X
申请日：2021-01-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种水空跨介质发动机和一种跨介质航行器，其中水空跨介质发动机包括：外壳体及控制系统，外壳体内设置气道，气道的一端为进气口，另一端为排气口，进气口设置可密封进气口且可打开进气口的第一开合装置，排气口设置可密封排气口且可打开排气口的第二开合装置，外壳体的内部设置气体介质推动系统，排气口的外侧设置液体介质推动系统，第一开合装置、第二开合装置、气体介质推动系统和液体介质推动系统均与控制系统信号连接。本申请所提供的水空跨介质发动机可分别在气体介质中运动和在液体介质中运动，实现了水空跨介质发动机的重复使用，提高了水空跨介质发动机在两种介质中运行的可靠性、持续性和稳定性。
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公开(公告)号：CN221794325U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202420364552.X
申请日：2024-02-27
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型涉及跨介质飞行器设备领域，尤其涉及一种具备水力助推的跨介质飞潜器，该跨介质飞潜器包括飞潜器主体、机翼单元、跨介质组合动力发动机和水力喷射助推单元；本申请的飞潜器，跨介质入水过程，借助水力喷射助推单元中储水腔室的进水存储，利于实现飞潜器快速减速入水，用较短的时间完成由空气到水的跨介质转换；跨介质出水过程，借助水力喷射助推单元中压缩气源室与储水腔室的配合，以类似“水火箭”喷射水方式助推出水，飞潜器得以快速完成从水到空气的跨介质转换。
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公开(公告)号：CN212079475U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201921546696.2
申请日：2019-09-18
Abstract: 本实用新型提供一种振动筛式供粉装置，供气段、振动筛粉段、流化段、收缩段以及调节段；所述供气段、振动筛粉段、流化段、收缩段以及调节段沿供粉的方向从前至后依次设置，本实用新型能实现对粉末燃料和流化气的精确供给。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222097939U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420691624.1
申请日：2024-04-07
Applicant: 中南大学
Abstract: 本申请公开了一种单一动力源驱动的多旋翼航空器，所属技术领域为多旋翼航空器技术。所述单一动力源驱动的多旋翼航空器包括：机架、主控芯片、中央发动机、差速器组件、转向电机和多个旋翼；所述差速器组件分别与所述中央发动机和多个所述旋翼连接，所述差速器组件用于将所述中央发动机输出的轴功传递至所述旋翼，所述转向电机设置于所述机架，所述转向电机与所述中央发动机的主轴重合；所述主控芯片分别与所述中央发动机和所述转向电机连接，用于控制所述中央发动机和所述转向电机的转速。本申请能够提高单一动力源驱动的多旋翼航空器的控制性能，实现航空器姿态的灵活调整。
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公开(公告)号：CN220535973U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321160727.7
申请日：2023-05-15
Applicant: 中南大学
IPC: B64U10/70
Abstract: 本实用新型涉及跨介质飞行器设备领域，尤其涉及一种跨介质无人飞潜器，该跨介质无人飞潜器包括机身、布置于机身两侧的机翼组件、布置于机身底部的漂板组件、布置于机身内的跨介质动力系统和供电组件；与相有技术方案相比，本申请通过在机身底部布置漂板组件，跨介质无人飞潜器由空中介质转至水中介质时，漂板先行接触水面进行水漂式滑行，带领跨介质无人飞潜器一同水漂式滑行入水，有效增强跨介质无人飞潜器由空中介质到水中介质转换的平稳过渡稳定性。
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公开(公告)号：CN212685893U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202021268790.9
申请日：2020-07-02
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型属于飞行器防护技术领域，具体涉及一种防隔热一体化结构。高超声速飞行器防隔热一体化结构，包括多层热防护结构，多层热防护结构从上往下包括结构层、隔热层、变形匹配层和防热层；变形匹配层为采用梯度型气凝胶材料制成的变形匹配层。本实用新型有助于提高热防护系统的防隔热效率，提升多层热防护结构的可用温度范围，降低热防护系统的密度和结构重量，有效降低飞行器的制造和维护成本。
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