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公开(公告)号：CN210456698U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921079847.8
申请日：2019-07-10
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 本实用新型涉及一种塔架式可折叠型装卸臂，包括立柱，所述立柱顶端与传动机构的一端连接，所述传动机构的另一端与外臂的一端连接，所述外臂的另一端通过第五旋转接头与快速接头连接，由液压驱动泵驱动所述传动机构折叠伸缩以带动快速接头位于不同基础水位上。本实用新型运用四连杆机构运动及液压传动原理，将传统装卸臂的内臂单一构件由拆分为二级以上构件，构件之间通过旋转接头进行连接，并可实现折叠伸缩功能，提高装卸臂的覆盖范围。
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公开(公告)号：CN209294788U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201822047902.7
申请日：2018-12-06
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液化天然气加注码头船岸连接结构，设置在加注码头与受注船之间，加注码头上设有加注口，受注船上设有受注口，在连通加注口与受注口之间设有连通管，连通管外还设有支撑结构，加注码头上还设有地锚、伸缩立柱，受注船上还设有固定立柱；支撑结构包括拉索和托管环，托管环设置在拉索上，拉索一端固定在地锚上，拉索另一端设有拉圈，拉圈套接在固定立柱上，拉索的中部敷设在伸缩立柱顶端，托管环套接在连通管外。本实用新型的优点在于：其可分散低温软管集中荷载和隔绝其低温影响，避免了加注低温软管长度限制和码头面或加注船甲板面相关设施的摩擦或接触风险。
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公开(公告)号：CN209291191U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201822042764.3
申请日：2018-12-06
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B65D90/32
Abstract: 本实用新型涉及罐箱泄放回收装置技术领域，具体指一种便捷式罐式集装箱超压泄放操作架；包括主体钢架和泄放管，所述主体钢架采用钢桁架结构且固定在地面上，主体钢架上设有扶梯，扶梯两侧设有扶手；所述主体钢架的上端设有软管支托，泄放管的上端设有快速接头，泄放管的上部架设于软管支托上；本实用新型结构合理，在连接或拆卸时，人员可以通过扶梯进入主体钢架的顶面平台进行操作，方便安装或拆卸回收系统的泄放管与罐式集装箱泄放口的快速接头；操作架为罐式集装箱的泄放回收系统提供了一个固定场所，避免了管道和阀门组无序摆放带来的安全隐患；操作架上的软管支托提供一个可靠的支撑，避免软管的反复折叠，增加软管使用寿命。
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公开(公告)号：CN205739276U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620689072.6
申请日：2016-07-01
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种无动力皮带机排水装置，包括吸头，所述吸头依次连接吸水软管、第一弯头、钢管、第二弯头与排水软管，所述钢管上通过第一三通连接排气阀，所述钢管上通过第二三通连接进水球阀，所述钢管与固定内套杆固定连接，固定内套杆与固定外套管连接，固定外套管与皮带机外框固定连接，所述排水软管末端连接排水球阀。本实用新型的皮带机排水装置结构简单，安装方便，成本较低，无外加动力系统，且不影响与皮带机相互串联的大型设备的行走作业，可以有效解决大型港区露天皮带机积水问题。
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公开(公告)号：CN217498667U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221013922.2
申请日：2022-04-25
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适应大水位差LNG加注软管与硬管组合装置，包括加注码头和受注船舶，所述加注码头侧面设置有多个护舷，所述加注码头顶部设置有加注撬，所述加注撬上设置有加注口，所述护舷下部设置有可拆卸拼装LNG加注管线系统，所述可拆卸拼装LNG加注管线系统法兰接口与加注口连接，所述可拆卸拼装LNG加注管线系统包括加注液相管线和加注气相管线，所述加注液相管线和加注气相管线采用多节拼装组合方式通过二分式保冷管托环连接形成长度可调节的LNG加注管线系统。本实用新型能适应大水位差情况下受注船接口三维空间多维度的变化，克服了加注臂包络线范围小适应性差和低温软管长度限制，更安全可靠，可承受更大的受注口变位范围，满足更高的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209294802U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201822104502.5
申请日：2018-12-14
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: F17C13/12
Abstract: 本实用新型涉及一种低温液体罐式集装箱泄放收集装置，包括低温软管与收集支管，低温液体罐式集装箱上设有泄放口，低温软管的一端通过连接组件连接于低温液体罐式集装箱的泄放口，低温软管的另一端通过连接组件连接于收集支管，泄放物质通过收集支管传输于后续处理。采用这样的结构设置，可将低温液体罐式集装箱泄放的气体或气液混合物进行收集以便后续处理，避免了突然泄放气体或气液混合物对人员、物品等的低温危害，减小了泄放气体或气液混合物引起火灾、爆炸等安全风险，避免了泄放物质进入大气对环境的影响，其结构简单，方便拆卸，适用于低温液体罐式集装箱多式联运、堆存等使用场景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209294557U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201822104501.0
申请日：2018-12-14
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于浮码头上的软管托架结构，包括固定于浮趸船甲板上的软管托架以及固定于活动钢联桥上的软管支架，软管托架由立柱、框架与支撑梁固定连接构成，立柱固定于浮趸船的甲板上，软管支架由横梁与框架固定连接构成，框架固定于活动钢联桥上。本实用新型采用这样的结构设置，通过增设软管托架结构可理顺软管的布置，使现场更美观更顺畅；可最大限度的减小软管间的摩擦，保护增长软管的使用寿命；可确保整个管路系统的安全，减少安全事故发生；可便于软管的检修与更换。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207295632U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721176979.3
申请日：2017-09-13
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/20
Abstract: 本实用新型公开了一种移动式靠泊装置，包括四周封闭的钢盒，钢盒内部充填混凝土；钢盒底部设有四个移动滑轮；钢盒顶端焊有格构式钢架，钢架与船舶接触的侧壁为钢面板，钢面板上开设有用于安装护舷的孔洞，钢面板后侧垂直焊有4块主加劲肋板，在主加劲肋板之间设有上、中、下三层次加劲肋板，最外侧两个主加劲肋板侧面上部分别设两个拉环与锚链；还包括现浇在码头面上的两个钢筋混凝土墩体，其中一个墩体设置于钢盒的前沿，该墩体的最前侧与码头前沿线及钢面板竖向平齐，另一个墩体设置于钢盒的后沿。本实用新型可广泛应用于某些船舶干舷较高而码头面相对较低且需辅助船舶靠泊稳定安全的码头工程中。
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公开(公告)号：CN203593526U
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201320570161.5
申请日：2013-09-13
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B66C1/66
Abstract: 本实用新型涉及一种活动式起吊装置，包括吊耳，所述的吊耳通过螺母与螺杆连接，吊耳侧面设置有支挡件，吊耳底部设置有砼预制件，所述的吊耳与螺母之间设置有钢垫板，所述吊耳底部与砼预制件之间设置定位件，所述的定位件下部设置有预留孔套管，螺杆穿过预留孔套管与吊耳连接，所述的吊耳的侧面与支挡件之间设置有楔形钢板对，吊耳的底部与砼预制之间设置有定位件。本实用新型制作安装方便，可部分拆卸或全部可拆卸，实现重复使用，不改变目前常用的吊装方式，不需对预制场地及预制方式进行改造，易推广应用。
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公开(公告)号：CN202688846U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220285700.6
申请日：2012-06-18
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种人行钢桥，包括两根拱肋，所述的两根拱肋之间设置有上平纵联；每根拱肋下端设置有一根下弦杆，两根下弦杆互相平行设置；所述的互相平行的两根下弦杆之间设置有横梁及下平纵联，在横梁上设置有桥面系；所述的拱肋与下弦杆之间设置有吊杆。本实用新型由结构自重轻，稳定性好跨越能力强，外露表面小耐久性好且易于维护。
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