-
公开(公告)号：CN117332359B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311631802.8
申请日：2023-12-01
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 , 国网智能电网研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G06F18/2433 , H02J13/00 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种电力数据传输异常检测方法及系统，涉及电力数据检测技术领域，该方法包括：构建异常检测平台；基于电力计量单元矩阵布设信息提取N个电力计量单元配置信息；获得P个主干线交汇节点；生成N个电力传输数据集和N个电力计量子单元使用信息集；生成N个第一异常检测系数，并生成N个第一异常修正系数；获得P个第一采集步长和P个第二采集步长；对P个处理单元进行算力分配，基于配置后的P个处理单元对N个电力传输数据集进行异常检测。本发明解决了现有技术中电力数据传输异常检测分析周期长，检测准确度低的技术问题，达到了提升电力传输异常检测结果的可靠性，提升检测效率的技术效果。
-
公开(公告)号：CN117374978A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311672013.9
申请日：2023-12-07
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 , 国网智能电网研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 本申请提供了结合知识图谱构建的并网调度管理方法及系统，涉及并网调度管理技术领域，所述方法包括：先构建电力信息知识图谱，然后采集目标电力的实时电力数据，并把两组数据进行融合，然后基于数字孪生模型预测运行状态，然后生成调度任务簇的最值约束，再进行多维平衡筛选，生成并网调度计划，并进行电力系统的并网调度管理。本申请主要解决了不能实时了解电力数据，智能化和自动化水平不高，弱化了配网调度管理的效果的技术问题。通过实时电力信息构建知识图谱，然后多维平衡筛选出并网调度计划，并根据计划进行管理。可以有效地执行目标电力系统的并网调度管理，确保电力系统的稳定、安全、高效运行。
-
公开(公告)号：CN117332543A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311631804.7
申请日：2023-12-01
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 , 国网智能电网研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06F113/04
Abstract: 本公开提供了一种电网异构数据源的分布处理方法，涉及电网数据处理技术，方法包括：对多个分布数据处理节点进行数据存储属性标识；生成目标电网的数据处理孪生模型；对第一异构数据集合和多个分布数据处理节点依次进行关联性分析，生成多个关联系数；基于多个关联系数、多个实时剩余存储空间和多个可信度系数对多个待选分布数据处理节点进行综合适应性评估，获得第一最优分布数据处理节点；基于所述第一最优分布数据处理节点进行数据存储和数据调用。能够解决现有的电网异构数据处理方法在处理数据量过大时存在性能下降明显导致数据处理效率较低的技术问题，可以便于进行电网数据调用和查询，提高数据存储的稳定性和数据处理效率。
-
公开(公告)号：CN117315476A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311309017.0
申请日：2023-10-11
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 , 国网智能电网研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 本公开提供了一种电力场景异常行为的智能检测方法及系统，涉及异常检测技术领域，该方法包括：构建目标数字孪生模型；对CCD图像传感器采集到的M个电力设备中第一电力设备的第一图像集进行分析，得到第一3D模型；将第一3D模型渲染至目标数字孪生模型；对目标数字孪生模型中待检对象至第一电力设备的距离进行感知，得到第一空间距离；当第一空间距离未达到第一预定距离阈值时启动声光告警设备进行异常告警。本公开解决现有存在设备或人员异常侵限行为检测精确度较低，导致电力场景中出现侵限危险，甚至威胁生命财产安全的问题，实现提高电力场景异常侵限行为检测精确度的目标，达到降低电力场景中异常侵限危险事件发生率的技术效果。
-
公开(公告)号：CN117195580A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311219045.3
申请日：2023-09-21
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 , 国网智能电网研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F119/02 , G06F113/04 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种配电网智能规划方法及系统，应用于数据处理技术领域，该方法包括：通过对目标区域的电力用户进行采集，确定多类电力用户。采集多类电力用户的电力数据源变化曲线进行预测，输出数据量预测曲线。获取配电网孪生体，并进行算力模拟，输出基于预设故障率条件下的模拟算力指标。根据数据量预测曲线和模拟算力指标进行适应度计算，得到适应度识别结果，其中，适应度识别结果为子网络扩充的多个标识时序节点。根据子网络扩充的多个时序节点对待规划配电网进行动态规划。解决了现有技术中配电网规划智能化较低，处理设备无法基于数据处理量进行及时更新，导致电网数据处理存在异常，影响配电网的稳定性的技术问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117148048A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311417083.X
申请日：2023-10-30
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 , 国网智能电网研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本申请涉及配电网故障预测技术领域，提供基于数字孪生技术的配电网故障预测方法及系统。所述方法包括：交互数据管理端，采集第一配电网的设备信息；构建第一电网设备拓扑网络；交互所述数据管理端，获得第一电网预控制指令；获得Q个标准预控制特征；基于数字孪生技术，获得Q个节点设备仿真工况数据集；基于故障预测信度评价函数，构建节点故障预测通道，根据所述Q个节点设备仿真工况数据集进行所述第一配电网的故障预测，获得配电网故障预测报告。本申请解决了现有技术中配电网故障发现不及时，定位不准确的技术问题，达到了提高预测配电网故障的准确率，可以精准找到故障设备的技术效果。
-
公开(公告)号：CN115140093A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210842503.8
申请日：2022-07-18
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种实时轨迹规划方法，涉及智能交通技术领域，解决了现有轨迹规划方法难以适用于复杂动态交通环境的技术问题，其技术方案要点是考虑紧急制动碰撞情况建立安全换道模型，提出一种将非线性安全约束简化成线性约束的方法以提高求解效率，兼顾舒适性与安全因素，采用二次规划的方法优化不同采样换道时间下的轨迹簇，考虑不同乘客对换道效率的偏好，从中筛选出最优换道轨迹，并通过实时预测环境车辆运动来决策是否重新规划换道轨迹。本申请提出的轨迹规划方法能够有效兼顾舒适性、安全性与求解效率，同时考虑到不同乘客对换道效率的偏好，能够有效提供使用者对于自动驾驶汽车的接受程度，具有很强的实用性，以及广阔的商业应用前景。
-
公开(公告)号：CN114030474A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202110954134.7
申请日：2021-08-19
Applicant: 东南大学
IPC: B60W40/08
Abstract: 本发明公开了一种基于驾驶员主观风险感受的行车安全场构建方法，涉及智能交通技术领域，解决了未将驾驶员对周边环境的主观感受融入到自动驾驶控制器中的技术问题，其技术方案要点是采用驾驶员在避障过程中可接受的最大侧向加速度的差异提取驾驶员的异质性，提出了一种曲线坐标系下多项式单移线避障轨迹的曲率计算方法，能够得到弯曲道路上车辆避障距离与驾驶员最大可接受侧向加速度的关系，并以此来调整周边环境势场的范围，使其更符合驾驶员的主观感受。基于该方法设计的自主驾驶车辆，能够为不同的用户提供不同的安全和舒适的驾驶方式，做到个性化类人驾驶，有效提高驾驶员和乘客的乘坐舒适性，具有很强的实用性，以及广阔的商业应用前景。
-
公开(公告)号：CN118868122B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411330061.4
申请日：2024-09-24
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: H02J3/14 , G06Q10/0637 , G06Q50/06 , H02J3/00 , H02J13/00
Abstract: 本发明公开了一种电网负荷的智慧决策管理方法，属于智能电网领域，其中方法包括：根据电网侧进行数字孪生建模；当电网孪生模型接收到的多个并发负荷管理请求时，确定对应的负荷线路；基于电网孪生模型对多个负荷线路进行重叠性分析；对多个标识负荷线路进行拟合，获取拟合后的负荷线路网络；确定用于进行电网负荷调节的电力负荷控制装置，根据电力负荷控制装置，确定负荷宽容区间；将负荷宽容区间输入智慧路径决策模型中，在负荷线路网络中进行寻优，电力负荷控制装置按照寻优线路对负荷线路网络进行负荷调整。本申请解决了现有技术中电网负荷管理响应速度慢、预测精度低和调节能力受限，从而导致电网运行效率低下和稳定性不足的技术问题。
-
公开(公告)号：CN119202752A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411697284.4
申请日：2024-11-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 , 国网智能电网研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G06F18/22 , G06F18/214 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/09 , G06Q50/06 , G01R31/56
Abstract: 本发明公开了用于电力故障预测的孪生模型搭建方法及系统，涉及数据处理技术领域，该方法包括：获取目标区域的电力系统布设信息；遍历K个线路元件集合在预设检索窗口内进行故障记录检索，获得L个元件故障数据集；获得L个第一数字孪生子网络；采集K个线路元件集合在预设时间阈值内的元件运行数据，生成K个元件运行数据集；构建第二数字孪生子网络；基于L个第一数字孪生子网络和第二数字孪生子网络，生成目标数字孪生模型；利用数字孪生模型进行电力故障预测，获得目标电力故障预测结果。本发明解决了现有技术中电力故障预测可靠性低，误报率高的技术问题，达到了提升电力故障预测效率，提高孪生模型搭建速率的技术效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
150
records
(took 0.059 seconds)
