-
公开(公告)号：CN216268712U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122408300.1
申请日：2021-09-30
Applicant: 同济大学 , 上海重塑能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种移动式氢燃料电池光伏混合发电装置，包括：移动式车体；装设于所述移动式车体内的氢燃料电池系统，与所述氢燃料电池系统相连的氢气罐和电负载；装设于所述移动式车体外部上且与所述氢燃料电池系统和所述电负载相连的光伏系统。本实用新型包括车载式的氢燃料电池和光伏系统，二者分别将氢气所含的化学能和太阳能转换成电能，为车上携带的动力电池充电或为其它用电设备供电，可在一定程度上解决电动汽车里程焦虑问题，同时，由于氢气和太阳能均属可再生清洁能源，本实用新型可以实现电动汽车真正意义上的零排放，再者，本实用新型中的氢燃料电池系统在运行过程中，可产生一定量的纯净水，该纯净水可为居民提供必要的饮用水。
-
公开(公告)号：CN213660458U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202023113623.X
申请日：2020-12-22
Applicant: 上海重塑能源科技有限公司 , 同济大学
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04291 , H01M8/04858 , H01M8/2457
Abstract: 本实用新型提供一种燃料电池系统，其包括：燃料电池堆子系统包括多个电池堆单元，每个电池堆单元级联一个DC/DC模块；氢气供应子系统为并置的每个电池堆单元供氢；空气供应子系统为并置的每个电池堆单元供应空气；水热管理子系统控制每个电池堆单元内的温度和湿度；电功率管理子系统根据运行时的动态工况控制每个电池堆单元的输出电功率。本实用新型的燃料电池系统，其氢气供应子系统、空气供应子系统、水热管理子系统和电功率管理子系统集成于燃料电池堆子系统，无需针对燃料电池堆子系统内各个电池堆单元而设置独立的、已有技术的供氢单元、空气供应单元、水热管理单元和电功率管理单元，可拓宽已有电堆产品的应用面，提供更高的系统性能。
-
公开(公告)号：CN207818786U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721800201.5
申请日：2017-12-20
Applicant: 上海重塑能源科技有限公司
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本实用新型涉及一种燃料电池增湿系统及燃料电池系统，其中增湿系统，包括：电压电流传感器，与燃料电池堆的电能输出端连接，用于采集燃料电池堆的输出电流和输出电压；空气流量计，设于燃料电池堆系统的供气系统的进气管路上，用于采集进入燃料电池堆的空气流量信号；尾排循环阀，其一端与燃料电池系统的供气系统的出口连接，另一端连接至进气管路的空压机进气口；湿度控制器，分别与电压电流传感器、空气流量计和尾排循环阀连接，用于根据燃料电池堆的输出电流和输出电压估算燃料电池堆的内阻，结合电池堆的内阻和进入燃料电池堆的空气流量调节尾排循环阀的开度。与现有技术相比，本实用新型具有集成度高、成本低以及体积小等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207624817U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201721838261.6
申请日：2017-12-25
Applicant: 上海重塑能源科技有限公司
IPC: H01M8/04044 , H01M8/04029 , C02F1/42
Abstract: 本实用新型提供一种燃料电池的水箱内置去离子系统，包括位于水箱内的去离子器；去离子器的顶部设有第一进水孔，底部设有出水孔，第一进水孔位于注水口的下方，出水孔位于排水口的上方，去离子器包括壳体，壳体的外周壁上开设有多个通孔，去离子器内环绕壳体内壁设有一圈过滤网，壳体内还填充有离子交换树脂。本实用新型采用了去离子器集成于水箱内的结构，去离子器为损耗件，在更换或查勘树脂状态时无需将冷却路中的冷却液排出，更为便捷；本实用新型冷却液必须经过去离子器流出水箱，且树脂长期浸润于冷却液中，对于吸附离子效果更好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207353385U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201720928408.4
申请日：2017-07-28
Applicant: 上海重塑能源科技有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014
Abstract: 本实用新型涉及一种燃料电池系统热管理控制装置及系统，其中控制装置燃料电池系统热管理控制装置，包括机壳以及设于机壳中的控制器，热管理控制装置包括用于接收整车控制器信号的整车CAN接口和用于连接散热器风扇的风扇控制接口，CAN接口和风扇控制接口均与控制器连接；控制器接收由整车控制器发送的散热器风扇需求后，通过风扇控制接口向散热器风扇发送PWM信号以控制散热器风扇转速，并在散热器风扇故障时向整车控制器发送对应故障代码。与现有技术相比，本实用新型有效解决了燃料电池进水温波动大、散热器散热量无法智能匹配燃料电池需求的难题，真正实现燃料电池出水温波动幅度控制在±1℃。燃料电池系统始终工作在50℃～70℃适宜温度区间。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206574802U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201621144755.X
申请日：2016-10-21
Applicant: 上海重塑能源科技有限公司
IPC: H01M8/04537 , H01M8/04664
Abstract: 本实用新型涉及一种具有燃料电池故障诊断功能的升压转换设备，包括：升压转换器，输入端与燃料电池连接，输出端与电机控制器连接；电流电压采样装置，与燃料电池输出端连接，用于采集燃料电池的纹波电流和响应电压；升压控制器，与升压转换器连接，采集升压转换器的输入输出端电流电压，用于控制升压转换器实现升压，以及调整燃料电池输出电流的纹波频率，并根据燃料电池的纹波电流和响应电压得到燃料电池阻抗并发送至燃料电池控制器，由燃料电池控制器计算得到膜干状况。与现有技术相比，本实用新型利用升压模块的电流的纹波特质，作为燃料电池的电流激励来获取燃料电池的阻抗信息，无需在车上增加任何一个部件即可获得燃料电池的阻抗信息。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN205543069U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620251191.3
申请日：2016-03-29
Applicant: 上海重塑能源科技有限公司
IPC: H01M8/0662
Abstract: 本实用新型涉及一种用于燃料电池系统的氢气稀释设备，其包括具有空气入口、空气出口和位于空气入口和空气出口之间的一长度的空气尾排管路(10)，其中，氢气稀释管路(20)能插入空气尾排管路内，以使得空气尾排管路(10)内空气与氢气稀释管路内的待稀释的氢气流体连通，氢气稀释管路至少包括在空气尾排管路(10)内沿其长度延伸的管路部分(30)。借助于本实用新型的氢气稀释设备，可简化燃料电池系统的设计、减少零部件的个数，从而降低系统的成本和重量。
-
公开(公告)号：CN205524959U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620201807.6
申请日：2016-03-16
Applicant: 上海重塑能源科技有限公司
CPC classification number: Y02T90/36
Abstract: 本实用新型涉及一种燃料电池无人机，包括燃料电池系统、飞行提升构件、控制机构，其中，燃料电池系统为燃料电池无人机提供动力，以经由控制机构使所述飞行提升构件的螺旋桨旋转从而进行飞行，该燃料电池系统布置于螺旋桨下方，以使得螺旋桨为所述燃料电池系统提供其为了实现飞行所需的风量，并且借助螺旋桨产生的风力来为燃料电池系统散热。借助本实用新型的燃料电池无人机，可通过无人机的螺旋桨产生的风力为燃料电池供给需要的空气流量和压力，也能为燃料电池系统提供充分的散热功能，以使燃料电池在容许温度范围内可靠运行。
-
公开(公告)号：CN216929916U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202122408290.1
申请日：2021-09-30
Applicant: 同济大学 , 上海重塑能源科技有限公司
IPC: H02S10/20 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04029 , H01M8/0662
Abstract: 本实用新型提供一种固定式氢燃料电池光伏混合发电装置，包括：氢燃料电池系统，包括多个氢燃料电池堆，用于将氢气所含的化学能转换成电能以为负载终端供电；氢气供应子系统，用于为氢燃料电池系统供应氢气；空气供应子系统，用于为氢燃料电池系统供应空气；水循环管理系统，与所述氢燃料电池系统相连，用于管理所述氢燃料电池系统的水循环；光伏系统，用于将太阳能转换成电能以为负载终端供电。本实用新型分别将氢气所含的化学能和太阳能转换成电能，为车上携带的动力电池充电或为其它用电设备供电，可在一定程度上解决电动汽车里程焦虑问题，同时，由于氢气和太阳能均属可再生清洁能源，本实用新型可以实现电动汽车真正意义上的零排放。
-
公开(公告)号：CN215266391U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121174936.8
申请日：2021-05-28
Applicant: 上海重塑能源科技有限公司
IPC: H01M8/04537
Abstract: 本实用新型提供一种燃料电池母排连接处电阻监控系统及多电堆电阻监控系统，包括：电堆，电堆沿电池单元堆叠方向的两侧分别具有电极端子；母排，母排的第一母排端子电连于电堆的电极端子；电流检测器，电流检测器设于电堆的输电线路以测得电堆的工作电流；母排采集线路，母排采集线路的母排采集端电连于母排；电极采集线路，电极采集线路的电极采集端电连于最靠近母排的电池单元的极板；单体电压监测装置，单体电压监测装置分别与母排采集线路的母排检测端和电极采集线路的电极检测端电连接，以采集母排和最靠近母排的电池单元之间的电压差。本实用新型能够避免因接触不良而带来的安全风险。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
74
records
(took 0.044 seconds)
