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公开(公告)号：CN103261628A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201180060397.8
申请日：2011-09-30
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
Inventor： 伯恩特·哈特曼
CPC classification number: F02N11/04 , B60K6/485 , B60K25/02 , B60K2025/005 , B60K2025/024 , B60Y2400/427 , F02B67/06 , F16H7/02 , Y02T10/6226
Abstract: 本发明提出一种内燃机的辅助机组传动机构及其运行方法。辅助机组传动机构在两个传动面中包括机组传动机构（2）和起动机传动机构（12），并且除了正常运行模式之外还能够实现如下运行模式：起动内燃机，助力内燃机，停车空气调节以及关闭机组传动机构（2）。
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公开(公告)号：CN103256379A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310052862.4
申请日：2013-02-18
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
IPC: F16H57/04
CPC classification number: F16H57/0423 , B60K2001/001 , F16H57/0457 , F16H57/0476
Abstract: 本发明涉及变速器设备的油引导系统以及带油引导系统的变速器设备。本发明提出用于变速器设备的油引导系统，其实现在变速器设备中使配油按需适配。该变速器设备1包括变速器区段5，油引导系统具有：用于在变速器设备1中配油的配油装置13，油通过配油装置13来喷洒；至少一个油引导机构17a、17b、17c、17d，其具有用于捕获喷洒的油的油捕获区域18a、18b、18c、18d、19a、19b、19c、19d和用于将捕获的油排出到变速器区段5上的滴油区域20a、20b、20c、20d，其中，油引导机构17a、17b、17c、17d在至少一个截面平面上形成针对油的漏斗结构。
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公开(公告)号：CN103244227A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310058536.4
申请日：2013-02-01
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
IPC: F01L1/344
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L2001/34433 , F01L2001/34446 , F01L2001/34479
Abstract: 本发明涉及在具有容量存储器的凸轮轴调节器中的油箱接头的造型。此外，本发明涉及一种用于内燃机（2）的凸轮轴（12）的凸轮轴调节器（4）。所说明的凸轮轴调节器（4）包括：定子（20）；同中心地容纳在定子（20）中的并且以可绕旋转轴线（78）相对定子（20）扭转方式支承的转子（22）；以及用于容纳来自构造在转子（22）与定子（20）之间的压力腔（44）的液压液体的容量存储器（70），其中，容量存储器（70）具有朝旋转轴线（78）方向的排出口（76）。
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公开(公告)号：CN102239338B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN200980148709.3
申请日：2009-12-02
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
CPC classification number: F16C19/26 , F16C23/08 , F16C33/585 , F16C33/6614 , F16C2240/40 , F16C2240/50
Abstract: 本发明涉及一种滚子轴承的内圈，包括滚动体滚道，其相对于内圈的旋转轴线在轴向上位于内圈的两个轮缘之间，这两个轮缘各带有一个用于接触滚动体端面的接触面，其中，该内圈在至少一个轮缘与滚动体滚道之间具有相对于内圈的旋转轴线呈环形的凹口。为了提供此类内圈，其尤其地在非常快速地旋转的滚动轴承中通过改善润滑特性实现使用寿命的增加，且其可简单地且低成本地被制造并且其可替代常规的内圈得到使用而不必进一步改动滚动轴承，建议凹口在位于两个接触面之间的区域中的部分的宽度为两个接触面的间距的15％～30％。
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公开(公告)号：CN102165148B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN200980137868.3
申请日：2009-09-15
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
IPC: F01L9/02
CPC classification number: F01L9/025 , F01L2001/34446 , F01L2800/12
Abstract: 提出一种用于可变地操作内燃机的换气阀(2)的电动液压的气门控制装置(1)，包括液压阀(13)且为了应急运行性能的目的而包括另外的液压阀(19)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103201528A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201180054295.5
申请日：2011-10-28
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
CPC classification number: F16C33/7886 , F16C19/22 , F16C19/38 , F16C23/086 , F16C33/7806
Abstract: 本发明涉及一种密封的滚动轴承（1），其具有环状密封垫（11、12），该环状密封垫（11、12）在轴向上密封滚动体空间（7），其中，密封垫（11、12）具有用于与滚动轴承（1）的轴承环（2）抗相对转动地连接的紧固部段（14），并且其中，密封垫（11、12）利用其紧固部段（14）锚定在轴承环的环绕的凹槽（22）中。按照本发明设置如下，即，紧固部段（14）具有倒钩（19）形式的第一夹紧元件以及环状凸缘（20）形式的第二夹紧元件，并且倒钩（19）和凸缘（20）与凹槽（22）的对置的面形成力锁合连接。
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公开(公告)号：CN101836017B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN200880110209.6
申请日：2008-09-24
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
IPC: F16H63/32
CPC classification number: F16H63/32 , F16H2063/324
Abstract: 本发明涉及一种汽车变速器的拨叉(100)，具有叉形构成的基体(10)和至少一个滑块(20)，其沿各自的反拉伸方向(S)在基体(10)上反拉伸并形状配合地与基体(10)连接，其特征在于，基体(10)具有至少一个用于每个滑块(20)的固定件并且至少一个滑块(20)各自具有一个互补件，以提供至少一个滑块(20)垂直于反拉伸方向(S)的固定。本发明此外涉及一种用于制造拨叉的方法。
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公开(公告)号：CN103180555A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201180041156.9
申请日：2011-09-15
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司 , 宝马股份公司
Inventor： 乌尔里希·兰德斯多费尔 , 阿明·布劳恩
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/053 , F01L1/3442 , F16D1/0876
Abstract: 本发明涉及一种用于凸轮轴调节器的转子（1，71），该转子包括一个基本上环形的转子基体（3，73），该转子基体具有一个端面（11，91），该端面具有在轴向方向上延伸的轮廓（15，89），其中该轮廓（15，89）具有不对称性，这样使得精确地预先限定了用于该转子基体（3，73）到一个凸轮轴（31，112）的轴向附接的一个位置。具有这种类型的轮廓（15，89）的一个转子（1，71）使得以一种成本中立并且就制造工艺而言可以很容易地实施的方式而在一个凸轮轴（31，112）上定中心成为可能。此外，本发明涉及一种具有上述转子（1，71）的凸轮轴调节系统（111）。
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公开(公告)号：CN102089501B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN200980126666.9
申请日：2009-06-05
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
IPC: F01L1/344
CPC classification number: F01L1/3442 , Y10T29/49293
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车内燃机的凸轮轴调节器(1)，该凸轮轴调节器具有：能由内燃机曲轴驱动的、位于径向外部的定子(4)；抗扭地与凸轮轴连接的、位于径向内部的转子(5)；布置在转子(5)和定子(4)之间的工作腔(6)，能够以如下方式向这些工作腔施加压力，即，能够改变转子(5)相对于定子(4)的相对转动位置；至少一个在侧向上界定工作腔(6)的、贴靠在定子(4)和/或转子(5)上的密封盖(7)，其特征在于，密封盖(7)、定子(4)和/或转子(5)具有凸的、凹的或圆锥形的接触面(14)，并且密封盖(7)能够通过经由接触面(14)的固定而弹性变形，从而使得该密封盖由于弹性变形而以提高的密封力贴靠在定子(4)和/或转子(5)上。
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公开(公告)号：CN101889252B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN200880119160.0
申请日：2008-12-02
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
Inventor： 斯坦尼斯拉夫·马西尼 , 格哈德·奥伯尔佩尔廷格 , 阿诺尔德·特里斯勒
Abstract: 本发明涉及一种用于确定至少一个变速器部件的位置的传感器切换单元(1)，其由用于锁定变速器切换位置的切换锁定装置(25)、传感机构(15)以及壳体(19)所组成，其中该切换锁定装置(25)具有锁定壳体(8)和切换栓(2)，切换栓(2)可进行往复直线运动地支承在锁定壳体(8)中并且切换栓能够相对变速器部件预张紧，传感机构(15)具有信号发出器(16)以及传感器(17)，壳体(19)具有用于切换锁定装置(25)的容纳部(24)，其中，载体(3)和信号发出器(16)以如下方式相互连接，即，沿纵剖面看载体在外侧没有凸肩。
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