电子制动系统及其工作方法

    公开(公告)号:CN110406509B

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN201910342597.0

    申请日:2019-04-26

    Abstract: 本发明公开电子制动系统及其工作方法。根据本实施例的电子制动系统及其工作方法包括在根据制动器踏板的位移吐出加压介质,同时向驾驶员提供踩踏感的集成型主缸;通过与制动器踏板的位移对应地输出的电信号,启动液压活塞产生液压的液压供给装置;以及控制供给至各轮缸的加压介质的液压的液压控制单元,可以执行正常工作模式和非正常工作模式。

    电子制动系统以及工作方法

    公开(公告)号:CN109552292B

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN201811113623.4

    申请日:2018-09-25

    Inventor: 郑孝镇 崔成镐

    Abstract: 本发明提供电子制动系统以及工作方法。根据本实施例的电子制动系统包括按照制动器踏板的位移吐出加压介质的主缸、向驾驶员提供踏板感的模拟器装置、通过与制动器踏板对应地输出的电信号启动液压活塞产生液压的液压供给装置以及控制供给至每个轮缸的加压介质的液压的液压控制单元,可以执行正常工作模式和非正常工作模式以及检查模式。

    EMI滤波器装置
    63.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115732193A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211073616.2

    申请日:2022-09-02

    Inventor: 金南均 李树旼

    Abstract: 本公开的实施例涉及一种EMI滤波器装置。具体地,根据本公开的EMI滤波器装置可以包括:信号处理器,被配置为输出预定信号并且输出电路中产生的噪声源;以及线圈装置,用于去除噪声源,其中该线圈装置包括共模线圈,该共模线圈包括一个芯上的第一线圈和第二线圈,并且其中第一线圈和第二线圈彼此电连接。

    线控转向式转向装置

    公开(公告)号:CN115723838A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211051499.X

    申请日:2022-08-31

    Inventor: 金应树 崔烘溵

    Abstract: 本公开提供了一种线控转向式转向装置。根据本实施方式,能够通过限制方向盘的最大转向角来增强驾驶员的转向感觉,并且能够根据需要实时地或以最小结构改变容易地改变方向盘的最大转向角。

    电动动力转向装置
    66.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115703503A

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202210956502.6

    申请日:2022-08-10

    Inventor: 高璟玟 金炯佑

    Abstract: 根据本公开的电动动力转向装置可以包括:滚珠螺杆,其具有形成在外周面上的外螺纹槽;滚珠螺母,其具有形成在外周面的一侧上的齿轮部和与外螺纹槽相对应的、形成在内周面上的内螺纹槽,滚珠螺母通过滚珠联接到滚珠螺杆并且沿轴向方向滑动;扇形轴,其在外周面上具有联接到滚珠螺母的齿轮部的轴齿轮并且在滚珠螺母沿轴向滑动时旋转;滑动支撑构件,其联接到滚珠螺母的外周面,支撑在外壳的内周面上,并与滚珠螺母一起沿轴向方向滑动。

    车辆转向电子控制传感器设备、电源设备及车辆转向设备

    公开(公告)号:CN109747705B

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN201811308996.7

    申请日:2018-11-05

    Inventor: 郑善熙

    Abstract: 一种用于控制包括在车辆中的电机的设备,该设备可以包括:主调节器,其被配置成提供源电压;多个子调节器,其与主调节器连接,每个子调节器被配置成将源电压转换为各自的子电压;无源元件,其与主调节器连接;和多个传感器,其包括第一传感器和第二传感器,每个第一传感器与子调节器的对应的子调节器连接,第二传感器通过无源元件与主调节器连接。

    机电式制动器及其动作方法
    68.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115698536A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202180040420.0

    申请日:2021-06-04

    Abstract: 公开一种机电式制动器及其动作方法。本实施例的机电式制动器包括:活塞,其以对刹车片加压的方式能够进退地构成;动力转换单元,其从致动器接收驱动力而将旋转运动转换成线性运动来提供给活塞;及位置调整部,其调整相对动力转换单元的活塞的相对位置,动力转换单元包括:主轴,其从致动器接收驱动力而旋转;及螺母,其与主轴连接而通过主轴的第一方向或第二方向旋转而在活塞的内侧前进或后退来使活塞进退,位置调整部包括:第一螺纹,其形成于螺母的外周面;第二螺纹,其形成于活塞的内周面且与第一螺纹啮合;及调节器,其设置于主轴与螺母之间并通过主轴的旋转而使螺母向第一方向或第二方向旋转来使活塞的相对位置前进或后退。

    保护罩损坏检测装置及方法
    69.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115615722A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202210819018.9

    申请日:2022-07-12

    Inventor: 孙明燮

    Abstract: 本公开涉及一种保护罩损坏检测装置及方法。更具体地,本公开的保护罩损坏检测装置包括:发送器,其发送用于向第一齿条位置或第二齿条位置移动的指令电流;接收器,其从多个传感器接收根据指令电流移动所到的齿条位置和与齿条位置相对应的齿条力;以及确定器,其基于与第一齿条位置相对应的第一齿条力和与第二齿条位置相对应的第二齿条力来确定保护罩的损坏/未损坏。

    用于车辆的马达、转向反馈致动器装置和转向装置

    公开(公告)号:CN115593500A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202210788513.8

    申请日:2022-07-06

    Inventor: 金太植

    Abstract: 本公开涉及用于车辆的马达、转向反馈致动器装置和转向装置。根据本实施方式的用于车辆的马达可以包括:马达壳体;马达轴,该马达轴与该马达壳体联接以便相对于该马达壳体相对旋转;双转子,该双转子包括连接到该马达轴上的内转子和外转子;以及双定子,包括设置在内转子内侧的内定子和设置在外转子外侧的外定子。

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