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公开(公告)号：CN108515908A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810287475.1
申请日：2018-04-03
申请人： 延锋伟世通电子科技(上海)有限公司
摘要： 一种汽车平视显示器控制电路，包括：数据处理模块，所述数据处理模块为单片机和低电压差分信号解串器芯片，所述低电压差分信号解串器芯片通过通用异步收发传输器连接所述单片机；电机驱动模块，所述电机驱动模块驱动电机，所述电机驱动模块通过SPI与所述单片机通信；位置反馈模块，所述位置反馈模块将采集的信息反馈给所述单片机；显示模块，所述低电压差分信号解串器芯片将接收到的低电压差分信号解码传输给所述显示模块。相对于现有技术方案，本发明的HUD控制电路具有如下优势：1.投影位置可以根据客户的实际需求进行调节；2.使用微步控制，以降低产品的电机噪声，同时使调节更加细腻；3.具备自诊断检测功能。
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公开(公告)号：CN108152031A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201810105049.1
申请日：2018-02-02
申请人： 延锋伟世通电子科技(上海)有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 一种旋钮手感的测试设备及其测试方法，通过使用机械手控制器实时获取所述六轴机械手坐标数据并发出控制信号控制所述六轴机械手动作，使用六轴力和扭矩传感器将其采集的传感器下法兰面的垂直轴和测试旋钮的中心轴的同轴性数据及扭矩数据经所述信号调理器传回所述计算机处理并在同轴性数据异常时由所述计算机向所述机械手控制器发出信号修正所述六轴机械手的动作，传回所述计算机的扭矩数据会被实时自动记录下来，然后根据旋钮测试的方法生成最后的测试曲线，分析测试原始数据数据，可以得出测试旋钮各项参数，具有硬件成本远低于目前市场上的现有设备,并且控制软件自主架构和编程，可根据客户需求加入新的测试功能的优点。
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公开(公告)号：CN107856498A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711069598.X
申请日：2017-11-03
申请人： 延锋伟世通电子科技(上海)有限公司
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/0065 , B60H1/00642
摘要： 本发明涉及一种汽车空调控制器面板机构，包括面板组件、显示屏模组、电路板和后盖，面板组件上设有温度旋钮组件、风量旋钮组件和自动按键组件，旋钮组件扣接固定于电路板上，按键帽扣接连接在按键座一端，按键座和按键帽套接置于旋钮中，旋钮内侧上端设有沟槽结构，面板组件对应于旋钮外下缘内侧设有挡水墙，自动按键组件通过卡扣固定在面板组件上，自动按键帽与面板组件之间设有沟回结构。该空调控制器面板机构通过在按钮与面板之间设置的沟回结构，设置在按键帽组件外缘的翻边结构和面板背部上的吸音穴以及显示屏屏蔽罩上的弧形凸台结构，实现了空调控制器面板机构的防水和降噪功能，达到了提高防水性和静音的效果。
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公开(公告)号：CN106657715A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611075564.7
申请日：2016-11-30
申请人： 延锋伟世通电子科技(上海)有限公司
摘要： 本发明一种车载模拟视频信号抗干扰系统，包括相互连接的摄像头及显示模块；在显示模块内设有差分运算放大接口电路，摄像头与差分运算放大接口电路的输入端连接；在显示模块内设有低通滤波电路，低通滤波电路与差分运算放大接口电路的输出端连接；摄像头的电源地与显示模块的电源地连接。本发明车载模拟视频信号抗干扰系统摄像头输出的模拟视频信号线连接到显示模块的差分接口电路上，地环路消失。摄像头电源地直接连接到显示模块，保证两模块之间参考地电位差足够小，不会受到其它模块的影响，不再影响显示效果。模拟视频信号经过OPA电路之后，通过低通滤波器滤除模拟视频信号上因为隐含地环路而存在的高频干扰。从而提高了模拟视频信号的抗干扰能力。
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公开(公告)号：CN106656115A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610908664.7
申请日：2016-10-19
申请人： 延锋伟世通电子科技(上海)有限公司
IPC分类号： H03K5/1252 , H02H9/04
CPC分类号： H03K5/1252 , H02H9/045
摘要： 一种长距离时钟信号EMI抑制电路，解决的是抑制时钟信号EMI的技术问题。该电路包括信号中继器、磁珠、第一电阻、第一电感器、第一电容器、第二电容器、第三电容器、第一钳位二极管、第二钳位二极管，及至少一个时钟信号源；各个时钟信号源的输出端通过磁珠接第一电阻到信号中继器的输入端，并且信号中继器的输入端接第一电容器到地；所述信号中继器的输出端接第一钳位二极管到地，并且信号中继器的输出端接第二电容器到地；所述第一电感器的输入端接信号中继器的输出端，第一电感器的输出端接第三电容器到地，并且第一电感器的输出端接第二钳位二极管到地。本发明提供的电路，特别适用于长距离走线的时钟信号。
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公开(公告)号：CN106598326A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611076644.4
申请日：2016-11-30
申请人： 延锋伟世通电子科技(上海)有限公司
CPC分类号： G06F3/0412 , G06F3/044
摘要： 本发明一种电容式触摸屏，包括液晶显示器以及设置在所述液晶显示器上的触摸屏本体，所述触摸屏本体为曲面；其中所述触摸屏本体包括依次层叠的触敏元件及曲面盖板；其中所述触敏元件包括两层导电膜以及设置在两层所述导电膜之间的光学透明胶粘剂层。所述触摸屏本体通过支架设置在所述液晶显示器上。在所述曲面盖板的外侧还设有装饰层。所述装饰层为厚度0.125毫米的PC薄膜。所述曲面盖板由聚对苯二甲酸乙二酯、聚酰胺或聚碳酸酯中的至少一种构成。所述导电膜由银纳米线构成。本发明电容式触摸屏给汽车内饰的设计提供了更为广阔的空间，更好的用户体验，更加方便驾驶人员的操作。
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公开(公告)号：CN106515567A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610943585.X
申请日：2016-11-02
申请人： 延锋伟世通电子科技(上海)有限公司
IPC分类号： B60Q3/14
摘要： 一种用于汽车仪表表盘的导光结构，包含有，第一导光体；第一表盘，其置于所述第一导光体的上方，所述第一表盘上形成有刻度显示标记；第二导光体，其置于所述第一表盘的上方，所述第二导光体底面上形成有微处理导光区；第二表盘，其置于所述第二导光体的上方；以及，侧面导光反射组，其具有侧面导光反射单元。本发明的优点在于：提供一种新的导光实现方式，通过人眼观察有纵深方向的层次感，在视觉上辅助显示标记在刻度显示标记的下方，并且辅助显示标记还可以有深度上的变化。
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公开(公告)号：CN106454224A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610808513.4
申请日：2016-09-08
申请人： 延锋伟世通电子科技(上海)有限公司
CPC分类号： H04N7/18 , B60R1/00 , B60R2300/806
摘要： 一种车载倒车影像系统，涉及汽车电子技术领域，所解决的是避免倒车影像画面抖动的技术问题。该系统包括车载摄像头、中控单元、前端处理单元；所述中控单元包括通过数据总线互联的中控处理器、串行数据解码模块，及连接中控处理器的中控显示器；所述前端处理单元包括通过数据总线互联的视频解码模块、串行数据编码模块；所述车载摄像头的视频信号输出端口接到前端处理单元中的视频解码模块，串行数据编码模块的串行数据输出端口通过差分线缆接到串行数据解码模块的串行数据输入端口。本发明提供的系统，能避免倒车影像画面抖动。
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公开(公告)号：CN104978026A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510340185.5
申请日：2015-06-18
申请人： 延锋伟世通电子科技(上海)有限公司
摘要： 本发明涉及一种面向汽车电子的带触摸振动反馈效果的结构，包括触摸屏、悬浮件、马达，所述触摸屏固定在悬浮件上，所述马达固定在悬浮件上，所述马达通电振动带动悬浮件上的触摸屏振动。所述触摸屏通过双面胶直接贴合在悬浮件上。所述马达通过固定罩固定在悬浮件上。所述悬浮件通过悬臂梁与固定件接触连接。本发明的触摸振动反馈效果的融入，可以使用户在行驶过程中，眼睛停留在导航上或屏幕的时间大大缩短，从而把更多的时间和注意力集中在前方路况上，因而增加了行驶的安全性，同时良好的振动效果还能够提高用户的愉悦度和自信心。
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公开(公告)号：CN104960422A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510343453.9
申请日：2015-06-19
申请人： 延锋伟世通电子科技(上海)有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
IPC分类号： B60K35/00
摘要： 本发明汽车仪表3D显示结构，包括TFT屏幕，TFT屏幕固定在遮光板上，TFT屏幕位于半透半反射镀膜镜上方外侧、并面向半透半反射镀膜镜，半透半反射镀膜镜通过透光表盘及安装本体固定在仪表盘内，用以反射上方TFT屏幕的图像；成像面安装在安装本体上、位于半透半反射镀膜镜内侧；以及PCB板，PCB板安装在仪表盘内、位于成像面的后方并与马达连接，在PCB板上设有发光二极管。本发明汽车仪表3D显示结构通过半透半反射的镀膜镜，反射上方TFT屏幕的图像，使图像成像，使得人眼看到实像和虚像相结合的图像，产生强烈的3D效果。使得仪表更具立体感，用户在驾驶过程中能享受更大的驾驶乐趣，从而使车辆档次也相应地得到提升。
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