公开(公告)号：CN112963062B

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202110209397.5

申请日：2021-02-24

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 李江江 ,  余勇 ,  乐义 ,  胡欢 ,  胡洋俊

IPC分类号： E05F15/605 ,  E05F17/00 ,  B60R3/00

摘要： 本发明涉及车辆控制技术领域，提供电动车门踏板装置及车辆，包括驱动机构、传动连接机构、车门机构和踏板机构，驱动机构包括驱动电机；传动连接机构与驱动电机的输出轴连接；车门机构包括第一车门和第二车门，第二车门与第一车门铰接，传动连接机构与第二车门的侧边连接；踏板机构包括第一踏板和第二踏板，第一踏板与第二踏板铰接，传动连接机构与第一踏板的侧边连接；其中驱动电机用于驱动传动连接机构运转，以带动第一车门和第二车门折叠或展开、同时带动第一踏板和第二踏板折叠或展开。将电动门和电动踏板两套系统二合一设置，结构简单，有效降低系统成本，同时保证电动门和电动踏板的同步性，提高了电动门和电动踏板二合一系统的稳定性。

公开(公告)号：CN114352150A

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202111482134.8

申请日：2021-12-07

申请人： 中国建筑标准设计研究院有限公司

发明人： 卢屹东 ,  王召林 ,  张瑞龙 ,  邢善鹏 ,  彭飞 ,  江漪 ,  徐泉 ,  王建昆

IPC分类号： E05F15/51 ,  E05F17/00 ,  E06B3/48

摘要： 本发明公开了一种多扇对称折叠式防护密闭门结构，包括门扇、导轨和动力机构，所述门扇设在门框上，并与导轨连接，所述动力机构连接在门扇上；所述门扇包括内门扇、外门扇和连杆组件，所述内门扇连接在门框上，所述外门扇与内门扇和导轨连接，所述连杆组件与内门扇连接，所述动力机构与连杆组件连接。本发明将折叠式门扇应用于密闭防护门上，并采用多种传动结构进行折叠门的开合，传动结构具有整体结构紧凑，占用空间小、控制精度高、操作简便的优点，进而减少对门扇空间的侵占。

公开(公告)号：CN114135193A

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202111459041.3

申请日：2021-12-01

申请人： 肇庆道博精密五金有限公司

发明人： 周小林 ,  黄强文

IPC分类号： E06B3/46 ,  E05F17/00

摘要： 本发明公开了一种隐藏式联动门，所述中门设置于第一门体和第二门体之间，所述中门上侧两端对应设置有传动盒，两所述传动盒相互远离的一端面与中门两侧设置在同一水平面上，所述传动盒上侧相互靠近的一端设置有连接于边框的滚轮，另一端设置有联动轮，所述第一门体和第二门体靠近于中门的一侧均设置有导轨，所述导轨上设置有联动架，通过导轨和联动架的设置，提供一定的滑行距离，利用联动架与传动盒之间的齿轮带连接，使得中门与第一门体、第二门体之间可以更好的闭合，代替了现有的外露的传动导轨组件，而且联动盒完全隐藏于中门上，从而提高密封效果，还能提高联动门的整体美观感。

公开(公告)号：CN110905333B

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN201910764639.X

申请日：2019-08-19

申请人： 纳博特斯克有限公司

发明人： 上田晋司

IPC分类号： E05F15/655 ,  E05F15/652 ,  E05F17/00

摘要： 本发明提供一种能够小型化的门驱动装置。门驱动装置包括：基部构件(11)，其沿着门的开口宽度方向延伸；旋转移动体(32)，其被压靠于基部构件(11)，沿着基部构件(11)旋转并移动；旋转轴(13)，其沿着门的开口宽度方向延伸，利用马达的动力进行旋转；以及传递构件(31)。传递构件(31)能够沿着旋转轴(13)的轴向相对于旋转轴(13)相对移动，并且与旋转轴(13)一起旋转，与旋转移动体(32)接触，从而向旋转移动体(32)传递旋转轴的旋转力。

公开(公告)号：CN113982426A

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202111156596.0

申请日：2021-09-30

申请人： 李永坚

发明人： 李永坚

IPC分类号： E06B3/46 ,  E05F5/02 ,  E05F17/00 ,  E05D11/02 ,  B29C45/83 ,  B29C45/84

摘要： 本发明涉及注塑机技术领域，且公开了一种带有安全门保护装置的塑料注塑机，包括安全门，所述安全门上端活动连接与壳体，所述安全门顶部固定连接有卡接机构，所述卡接机构右端活动连接有传递机构，所述传递机构右端固定连接有润滑机构，所述安全门内部固定连接有防护机构，所述安全门右端固定连接有防弹块，所述安全门右端开设有孔洞，所述卡接机构内部包括由连接块，所述连接块上端固定连接有顶块。通过顶块向右移动，从而防止因关闭安全门时因闭合不够紧闭，从而安全门的安全电路没有连接，设备不工作，从而达到当关闭安全门力道过轻，从而没有闭合严实时，自动进行闭合的，防止电路未接通，设备不工作的效果。

公开(公告)号：CN113914737A

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202111238414.4

申请日：2021-10-25

申请人： 山东蓬翔汽车有限公司

发明人： 王吉瑞 ,  胡晓 ,  孙宇 ,  鲁康平 ,  鲁海宁 ,  王昌涛 ,  刘入溶

IPC分类号： E05F15/53 ,  E05F17/00 ,  E05F15/70 ,  E05F15/77 ,  E05F15/73 ,  E05B83/02 ,  E05B81/08 ,  E05B81/56 ,  B60J5/04 ,  B62D63/02

摘要： 本发明专利公开了翼开启厢式车型AGV的侧厢门升降控制系统及方法，其特点是，包括翼开启厢式车厢本体、左侧厢门、右侧厢门、液压装置及电器传感控制装置；液压装置用于侧厢门升降执行，电器传感控制装置用于侧厢门升降执行动作的控制；实现了翼开启厢式车型AGV的侧厢门升降控制功能，该系统操作简单，既能远距离遥控侧厢门升降，方便叉车装卸货，又可在确保安全的前提下车前近距离操作侧厢门升降，同时通过电路安全互锁连接设置，每次只能单侧升降厢门且厢门没下降到位时AGV无法运行，具有控制方式多样性、良好的实施性和扩展性以及操控安全性。

公开(公告)号：CN113846948A

公开(公告)日：2021-12-28

申请号：CN202111134512.3

申请日：2021-09-27

申请人： 诠航科技有限公司

发明人： 程归兵

IPC分类号： E06B5/16 ,  E05F15/73 ,  E05F15/00 ,  E05F17/00 ,  E05C19/16

摘要： 本发明实施例提供了一种与吊轨式巡检机器人相配合的防火门和控制方法，所述与吊轨式巡检机器人相配合的防火门包括：防火门本体，可转动地设置在所述管廊内，所述防火门本体包括：第一防火门，可转动地设置在所述管廊一侧；第二防火门，可转动地设置在所述管廊另一侧；驱动部，设置在所述管廊内，驱动连接所述防火门本体；其中，所述驱动部可驱动所述第一防火门与所述第二防火门同时顺时针转动或同时逆时针转动，以实现防火门本体的打开或关闭。本发明解决了现有防火门长期使用无法关严的技术问题。

公开(公告)号：CN113796675A

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202111117240.6

申请日：2021-09-23

申请人： 咸阳师范学院

发明人： 王玉

IPC分类号： A47B81/00 ,  A47B96/00 ,  A47B97/00 ,  E06B3/32 ,  E05F17/00 ,  E05C19/00 ,  E05C19/16 ,  F16F15/08

摘要： 本发明公开了外语翻译机储存柜，涉及到储存柜技术领域，包括储存柜本体、转动连接在所述储存柜本体顶部的防护顶盖、安装于所述储存柜本体、所述防护顶盖侧部的安全锁，所述储存柜本体的四个侧壁上均开设有扩音孔，所述储存柜本体上安装有防护组件，所述防护组件上安装有两个第一防护板、两个第二防护板和四个夹持转动杆，所述防护组件可对所述储存柜本体内部的翻译机进行防护且包括遮蔽单元和夹持单元。本发明中，将翻译机安置在储存柜本体内后，可带动所有的第一防护板和第二防护板一起下降将扩音孔打开，便于翻译机声音的传播，使储存柜本体对翻译机进行稳定支撑防护的同时，也不会损害翻译机的音质。

公开(公告)号：CN113790015A

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202110873763.7

申请日：2021-07-30

申请人： 涂岗

发明人： 涂岗

IPC分类号： E06B5/12 ,  E06B3/46 ,  E05F15/652 ,  E05F17/00 ,  E05F15/56 ,  F04B35/01 ,  F04B41/02 ,  F04B39/00 ,  F04B39/10 ,  F01D15/12

摘要： 本发明涉及气密门技术领域，且公开了一种可以在忘记关门时自动关门的气密门，所述控制槽的顶部设置有门板，所述打气箱相对的一侧与储气囊之间固定连接有打气管，所述打气箱的内部活动连接有打气板，所述延时气箱相对的一侧与储气囊之间固定连接有输气管。该可以在忘记关门时自动关门的气密门，门板向左侧移动的过程中，带动左侧触发齿轮逆时针转动，触发齿轮带动通过连杆与其连接的挡板下移，此时储气囊与延时气箱连通，延时气箱内的压强越来越大，当一定时间后，压力阀被触发，气体经过导气管进入叶轮箱中，气体吹动轮叶，轮叶转动通过皮带轮与皮带带动关门齿轮转动，把门关上从而达到了自动关门的效果。

公开(公告)号：CN113685108A

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202110917275.1

申请日：2021-08-11

申请人： 天津恒匠数字装备有限公司

发明人： 苏海 ,  陈德强 ,  柴璇 ,  胡海林 ,  王文宏

IPC分类号： E05F15/603 ,  E05F17/00

摘要： 本发明公开了一种舱门重复启闭机构，包括支撑板；支撑板的左右两端部，分别固定连接有一个弧形导轨；两个弧形导轨相对一侧，与两个舱门的左右两端相滑动配合连接；支撑板下方固定有蒙皮；蒙皮的左右两端，分别与一个弧形导轨固定连接；支撑板的顶面安装有电机；电机的动力输出轴与第一传动轴相连接；第一传动轴前方平行设置第二传动轴；两个传动轴上分别套有相互啮合的第一主驱动齿轮和第二主驱动齿轮；两个传动轴上还分别套有两个齿条驱动齿轮；两个齿条驱动齿轮下侧分别与一个弧形齿条相啮合；两个弧形齿条的外侧分别与一个舱门相连接。本发明能够解决现有火工式开舱方式破坏舱门结构、无法重复启闭舱门的问题，满足重复开舱的要求。