一种钼或钼合金表面稀土金属-硼二元共渗层的制备方法

    公开(公告)号:CN105385988A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510762634.5

    申请日:2015-11-10

    CPC classification number: C23C12/02 C25C3/34

    Abstract: 本发明提供了一种钼或钼合金表面稀土金属-硼二元共渗层的制备方法,其中,熔盐系统在进行电化学二元共渗之前首先进行预处理,所述的预处理过程为:将熔盐系统加入密封的渗罐,在渗罐中加压保温,加压压力为0.3~0.7MPa,保温温度为100℃~300℃,加压时间为0.5~1h。通过本发明的方法制备的具有二元共渗层的钼或钼合金高温抗氧化性好,能抵御高温氧化腐蚀;该方法制备的La-B二元共渗层与钼或钼合金基体的相容性好,不易产生裂纹、不易脱落。经过表面二元共渗处理后的钼或钼合金的使用温度能够达到1500℃。

    一种奥氏体不锈钢材料硬化方法

    公开(公告)号:CN104593718A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201510090254.1

    申请日:2015-02-28

    CPC classification number: C23C12/02

    Abstract: 本发明涉及一种奥氏体不锈钢材料硬化方法,包括设置真空渗炉,充入氮气加温通电,低真空进行渗金属及离子氮化的同步复合渗,高真空进行Cr-Ti-Mo复合渗金属处理等步骤,其中真空渗炉包括复合渗透电源,该复合渗透电源为双阴极直流双电源,其中第一阴极连接有渗金属标靶,渗金属标靶中各组分的重量百分比含量分别为Cr:50%-70%,Ti:30%-20%,Mo:20%-10%,第二阴极连接有工件架,以真空渗炉的炉壁为复合渗透电源的阳极,所述炉壁接地;经由本发明所述硬化方法硬化后的奥氏体不锈钢具有硬度高、硬化层较厚;防锈性能好,硬化层能保持不锈钢的性能;工艺简单、易于控制;采用高真空,产品外观与质量高等优点。

    一种锅炉过/再热器用奥氏体不锈钢管表面合金化方法

    公开(公告)号:CN104372338A

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201410616318.2

    申请日:2014-11-04

    CPC classification number: C23C12/02

    Abstract: 本发明公开了一种锅炉过/再热器用奥氏体不锈钢管表面合金化方法,具体操作为:对需要合金化的锅炉过/再热器用奥氏体不锈钢管表面依次进行料浆涂覆、烘干硬化及高温烧结,其中,料浆由渗剂及粘结剂混合而成,渗剂与粘结剂的比例为80-120g:100mL;所述烘干硬化的具体操作为:将料浆涂覆处理后的锅炉过/再热器用奥氏体不锈钢管在室温下放置1-5小时,然后再100-300℃的温度下烘干硬化1-5小时;所述高温烧结的具体操作为:将经过烘干硬化后的锅炉过/再热器用奥氏体不锈钢管在850-920℃的温度下热处理30min-5h。该发明可以实现锅炉过/再热器用奥氏体不锈钢管表面的合金化。

    一种在石油套管接箍丝扣表面生成化学元素共渗层的方法

    公开(公告)号:CN104264106A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410553651.3

    申请日:2014-10-17

    Inventor: 孔德军

    CPC classification number: C23C12/02

    Abstract: 本发明公开了一种在石油套管接箍丝扣表面生成化学元素共渗层的方法。对接箍进行车丝扣,把含有B、Al、Ni的固体渗剂装入接箍中,两端封口,再把接箍装入密封渗箱中,把渗箱装入加热炉中加热处理,B、Al、Ni渗入接箍丝扣表面,形成共渗层,对形成共渗层的接箍进行丝扣涂脂防护、接箍标记、试压、防腐、打包。本发明具有耐腐蚀、耐磨、无脆性、抗粘结功能;提高油套管使用次数的目的,节约油田的开采成本,具有很好的推广价值。

    一种铅酸蓄电池铅钙正极板栅表面处理工艺

    公开(公告)号:CN103531818A

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201310435451.3

    申请日:2013-09-23

    CPC classification number: H01M4/82 C23C12/02

    Abstract: 本发明公开了一种铅酸蓄电池铅钙正极板栅表面处理工艺,包括如下步骤:步骤一、配制溶液;步骤二、喷涂与干燥等两个步骤。本发明经过喷涂在板栅表面的含硼和锡的涂层,高温处理后使硼和锡扩散进入板栅表面,形成P形半导体氧化膜层。利用该方法制得的12V20Ah电动助力车用铅酸蓄电池100%DOD循环寿命达到520多次,其它性能指标均符合GB/T22199-2008标准要求,导电性高,化学稳定性好,使用寿命长,解决了现有技术中由于PCL现象,使铅酸蓄电池使用寿命大大缩减的技术问题。

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