用于在燃气涡轮中提供密封的方法和系统

    公开(公告)号:CN104564172A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410580423.5

    申请日:2014-10-27

    CPC classification number: F01D11/005 F01D11/003 F01D11/006 F01D11/008

    Abstract: 本发明涉及用于在燃气涡轮中提供密封的方法和系统。提供燃气涡轮系统,包括压缩机区段、联接到压缩机区段的燃烧器组件,以及联接到压缩机区段的涡轮区段。燃烧器组件和涡轮区段中的至少一个包括用于在第一构件和第二构件之间密封的密封子系统。第一构件限定在温度较高的气体区域和温度较低的气体区域之间定向的第一密封部件接收区域。在第一构件附近的第二构件限定定向成在第一密封部件接收区域附近的第二密封部件接收区域。密封系统包括限定在第一和第二密封部件接收区域中的至少一个中的第一和第二端壁。密封部件在第一和第二密封部件接收区域内定向,并且至少包括第一层,其至少限定接合第一和第二端壁中的一个的第一弹性密封件端部部分。

    用于通过增材制造而实现的冷却通路的自适应式盖

    公开(公告)号:CN108979729B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN201810547944.9

    申请日:2018-05-31

    Abstract: 工业机器的热气路径构件包括用于冷却通路的自适应式盖。通过增材制造制作构件和自适应式盖。构件包括:暴露于具有高温的工作流体的外表面;内部冷却回路;以及与内部冷却回路连通且向外表面延伸的冷却通路。自适应式盖定位于外表面处冷却通路中。自适应式盖可以包括外表面处的强化传热表面,从而导致自适应式盖比外表面更快地吸热。

    用于工业机器的热气路径中的部件

    公开(公告)号:CN108979733B

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN201810554271.X

    申请日:2018-05-31

    Abstract: 本发明公开一种用于工业机器的热气路径中的部件。所述部件包括主要冷却路径和次要冷却路径。主体包括携带冷却介质的内部冷却回路。主要冷却路径在所述主体中在内部间隔开且携带来自内部冷却回路的冷却介质的主要流。次要冷却路径处于所述主体中,且与内部冷却回路流体连通。所述次要冷却路径与所述主要冷却路径非流体连通,且与所述主要冷却路径在内部间隔开。响应于过热事件出现,所述次要冷却路径打开以允许冷却介质的次要流流到所述主体的外表面和/或所述主要冷却路径。所述主要流在所述过热事件之前在所述主要冷却路径中流动,且冷却介质的所述次要流直到打开所述次要冷却路径之后才流动。

    在燃气涡轮中的防转角泄漏密封件

    公开(公告)号:CN106907190B

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN201611128989.X

    申请日:2016-12-09

    Abstract: 本发明涉及在燃气涡轮中的防转角泄漏密封件,具体而言,各种实施例包括燃气涡轮密封件和形成这样的密封件的方法。在一些情况下,涡轮包括:第一弓形部段(104),该第一弓形部段邻近第二弓形部段(106),每个弓形部段包括端部表面(108)和从端部表面的相反的端部延伸的径向对向表面(110);定位在第一弓形部段和第二弓形部段的端部表面之间的槽(26);以及设置在槽中的第一密封件(114),第一密封件在端部表面处接触第一弓形部段并且在第一弓形部段的径向对向表面之上延伸,第一密封件包括:接触第一弓形部段的垫片(116);在垫片之上且覆盖垫片的层压材料(118);以及将层压材料联结到垫片的适形材料(120)。

    涡轮护罩组件和用于装载的方法

    公开(公告)号:CN106523160B

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201610660085.5

    申请日:2016-08-12

    Abstract: 公开了一种涡轮护罩组件(100),其包括具有邻近热气体通路(110)的表面(108)的内护罩(102)、外护罩(104)和偏压设备(106)。偏压设备(106)布置和设置成沿远离热气体通路(110)的方向(112)偏压内护罩(102),将内护罩(102)装载至外护罩(104)。在另一个实施例中,偏压设备(106)为无弹簧的偏压设备(106),其包括至少一个波纹管(116)、至少一个推力活塞(300),或至少一个波纹管(116)和至少一个推力活塞(300)的组合。公开了一种用于装载涡轮护罩组件(100)的方法,包括沿远离热气体通路(110)朝外护罩(104)的方向(112)偏压具有邻近热气体通路(110)的表面(108)的内护罩(102),其中偏压内护罩(102)包括通过偏压设备(106)施加的偏压力。

    自适应地打开的冷却路径

    公开(公告)号:CN108979731A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810548731.8

    申请日:2018-05-31

    Abstract: 一种工业机器的热气路径部件包括冷却路径。所述部件包括:包括外部表面的主体;所述外部表面之上的热屏障涂层(TBC),所述TBC暴露于具有高温的工作流体;和所述主体中携载冷却介质的内部冷却回路。冷却路径处于所述主体中并与所述内部冷却回路流体连通。所述冷却路径包括所述主体中的终止端和沿着所述外部表面延伸并通过第一间距而与所述外部表面内部地间隔开的长度。响应于所述TBC中在所述冷却路径之上的位置处出现散裂和所述高温到达或超过所述主体的预定温度,所述冷却路径在穿过所述第一间距的所述位置处打开以允许所述冷却介质流过。

    涡轮部件
    60.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105275513B

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201510294617.3

    申请日:2015-06-02

    CPC classification number: F01D11/001 F01D11/08 F01D11/122 F05D2300/6033

    Abstract: 公开了一种涡轮部件。涡轮部件包括外护罩和内护罩,该内护罩具有:第一钩部区域,其在外护罩的第一部分上方延伸;和第二钩部区域,其在外护罩的第二部分上方延伸。第一钩部间隙、第二钩部间隙、第一径向间隙、以及第二径向间隙配置且布置为允许内护罩在热负载下偏离外护罩。此外或备选地,内护罩包括陶瓷基复合纤维,其具有小于200W/m•k且大于10W/m•k的热传导率。

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