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公开(公告)号：CN109083685B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201810606966.8
申请日：2018-06-13
申请人： 通用电气公司
发明人： V.J.摩根 , A.J.加西亚-克雷斯波 , E.K.布莱克 , G.A.杰尔格利 , J.G.里德
IPC分类号： F01D5/18 , F01D5/28 , F01D9/02 , F01D25/12 , F01D25/14 , F23R3/00 , B22F3/105 , B33Y10/00 , B33Y80/00
摘要： 本发明提供了一种冷却布置和创建冷却布置的方法。所述涡轮部件包括形成于其中的内部冷却通路。所述方法包括通过所述涡轮部件的侧壁形成槽的步骤。所述方法还包括形成具有一个或多个冷却特征和腔的插入件的步骤。所述方法还包括在所述槽内定位所述插入件的步骤。所述方法还包括在所述槽内固定所述插入件的步骤。所述方法还包括形成与所述内部冷却通路、所述插入件和所述涡轮部件的外部表面流体连通的至少一个通路的步骤。
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公开(公告)号：CN108798802B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN201810386794.8
申请日：2018-04-26
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F01D25/12
摘要： 本发明提供了一种提供用于部件的冷却结构的方法。所述方法包括在所述部件中形成第一腔；在所述第一腔中形成与位于所述部件内部的第二腔流体连通的第一通道，所述第二腔与冷却空气源流体连通。所述方法包括形成整体插入件，所述整体插入件包括第一表面、第二表面，所述插入件具有形成于所述第一表面中的入口和形成于所述第二表面中的出口。第二通道与所述入口和所述出口流体连通。所述方法包括在所述第一腔中将所述插入件定位为与所述第一通路流体连通，所述第一表面面向所述第一腔；以及在所述第一腔中刚性地附接所述插入件。
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公开(公告)号：CN108979726B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN201810278985.2
申请日：2018-03-30
申请人： 通用电气公司
摘要： 本发明涉及通过增材制造的用于冷却通路的自适应盖。具体地，一种工业机器的热气体路径构件包括用于冷却通路的自适应盖。构件和自适应盖通过增材制造制成。构件包括暴露于具有高温的工作流体的外表面；在外表面上的热障涂层；内部冷却回路；以及与内部冷却回路连通并且朝向外表面延伸的冷却通路。自适应盖定位在冷却路径中位于外表面处。自适应盖包括热传递增强表面，其在外表面处致使自适应盖比外表面更快地吸热，例如，当热障涂层中的碎裂出现在其上时。
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公开(公告)号：CN107035423B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201610857754.8
申请日：2016-09-28
申请人： 通用电气公司
发明人： V.J.摩根 , J.J.基特尔森 , A.J.加西亚-克雷斯波 , B.P.莱西
摘要： 一种制造热气路径涡轮构件的工艺。工艺包括在第一陶瓷基质复合物板层中形成空隙和在第二陶瓷基质复合物板层中形成空隙。第二陶瓷基质复合物板层定位在第一陶瓷基质复合物板层上，使得所述定位使空隙对齐，以至少部分地在构件中限定腔体。第三陶瓷基质复合物板层定位在第一陶瓷基质复合物板层和第一陶瓷基质复合物板层上，第二陶瓷基质复合物板层和第三陶瓷基质复合物板层被密实化而形成密实化本体。腔体存在于密实化本体中。还公开在其中具有腔体的陶瓷基质复合物。
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公开(公告)号：CN105840245B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201610075336.3
申请日：2016-02-03
申请人： 通用电气公司
发明人： J.M.德尔沃 , A.J.加西亚-克雷斯波 , V.J.摩根 , J.J.基特尔森
IPC分类号： F01D11/06
摘要： 公开了包括具有第一表面(105)和第二表面(107)的CMC基底(103)的构件(101)。第一表面(105)与压缩的干流体(109)流体连通，而第二表面(107)与湿流体流(111)流体连通且包括气密性涂层(113)。构件(101)还包括从第一表面(105)延伸穿过CMC基底(103)的一部分(203)的至少一个开口(201)，其中，在气密性涂层(113)和CMC基底(103)中的一者或两者的碎片除去后，至少一个开口(201)选择性地允许压缩的干流体(109)至第二表面(107)的流(303)。在一个实施例中，构件(101)为燃气轮机构件，湿流体流(111)为热燃烧流，气密性涂层(113)为环境阻隔涂层(119)，且流(303)减少或消除CMC基底(103)的挥发。还公开了用于形成构件(101)的方法。
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公开(公告)号：CN108798802A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810386794.8
申请日：2018-04-26
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F01D25/12
摘要： 本发明提供了一种提供用于部件的冷却结构的方法。所述方法包括在所述部件中形成第一腔；在所述第一腔中形成与位于所述部件内部的第二腔流体连通的第一通道，所述第二腔与冷却空气源流体连通。所述方法包括形成整体插入件，所述整体插入件包括第一表面、第二表面，所述插入件具有形成于所述第一表面中的入口和形成于所述第二表面中的出口。第二通道与所述入口和所述出口流体连通。所述方法包括在所述第一腔中将所述插入件定位为与所述第一通路流体连通，所述第一表面面向所述第一腔；以及在所述第一腔中刚性地附接所述插入件。
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公开(公告)号：CN107869361A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201710881299.X
申请日：2017-09-26
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F01D9/023 , F02C3/04 , F05D2220/32 , F05D2240/128 , F05D2240/35 , F05D2260/52 , F16J15/0887 , F01D9/02 , F01D9/06 , F01D11/003
摘要： 一种用于在第一级喷嘴和后框架之间进行密封的密封布置包括密封件，该密封件包括柔性密封元件。柔性密封元件包括中间部分、在中间部分的一侧上的第一外部部分和在中间部分的另一侧上的第二外部部分。中间部分抵靠第一级喷嘴和后框架机械地加载，并且第一外部部分和第二外部部分抵靠后框架和第一级喷嘴压力加载。
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公开(公告)号：CN106468189A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201610682175.4
申请日：2016-08-17
申请人： 通用电气公司
摘要： 本发明提供一种涡轮机护罩组件。该涡轮机护罩组件包括：内部护罩，该内部护罩具有邻近热气体路径的表面；外部护罩；阻尼块，该阻尼块被布置在内部护罩和外部护罩之间；第一偏置装置；和第二偏置装置。该第一偏置装置向内部护罩提供第一偏置力，从而使内部护罩沿朝向热气体路径并且离开外部护罩的方向偏置第一偏移距离。第二偏置装置向阻尼块提供第二偏置力，从而使阻尼块沿朝向热气体路径并且离开外部护罩的方向偏置第二偏移距离。第二偏移距离大于第一偏移距离。
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公开(公告)号：CN104074556A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410041436.5
申请日：2014-01-28
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F01D25/12 , F01D5/183 , F01D5/186 , F01D9/02 , F01D9/041 , F05D2300/514 , F05D2300/612 , Y02T50/672 , Y02T50/673 , Y02T50/676
摘要： 本发明公开了一种用于涡轮系统的热气体路径部件。该热气体路径部件包括外壳和具有外表面和内表面且定位成邻近所述外壳的一个或多个多孔介质。一个或多个多孔介质被构造成包括在下列方向之一上变化的渗透率：轴向方向、径向方向、轴向和径向方向、轴向和周向方向、径向和周向方向或轴向、径向和周向方向，该多孔介质定位成邻近外壳。一个或多个多孔介质还构造成控制流过其中的冷却介质的轴向、径向、轴向和径向、轴向和周向、径向和周向或轴向、径向和周向流动中的一个。
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公开(公告)号：CN103321688A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310090340.3
申请日：2013-03-20
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F01D9/02
CPC分类号： F01D9/023 , F23R2900/00012
摘要： 本发明公开一种用于使流经燃气涡轮机的热气再循环的系统。所述系统大体包括：具有下游表面的过渡连接件；具有前缘表面的固定喷嘴，所述前缘表面与过渡连接件下游表面相邻；在所述过渡连接件下游表面与所述固定喷嘴前缘表面之间限定的间隙；以及突起，所述突起具有与外表面径向分离的内弧形表面。所述突起大体从所述固定喷嘴前缘表面朝向所述过渡连接件下游表面延伸，并且至少部分减小所述间隙。密封件延伸跨过所述间隙，并且可与所述过渡连接件和所述固定喷嘴前缘表面接触。再循环区可至少部分限定于所述突起内弧形表面、所述固定喷嘴前缘表面和所述过渡连接件下游表面之间。
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