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公开(公告)号：CN112963351A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110218693.1
申请日：2021-02-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C28/26 , F04C18/356
Abstract: 本发明提供了一种压缩机变容结构及压缩机。压缩机变容结构包括：气缸，气缸具有吸气腔、排气腔和与吸气腔相连通的吸气口；吸气管，吸气管的一端与吸气口连接，吸气管可通断地设置；法兰，法兰设置有滑槽；滑块，滑块可滑动地设置在滑槽内，滑块设置有气流通道；在吸气管通路时，滑块移动至第一位置，以使气缸的气缸端面封堵气流通道的一端；在吸气管断路时，滑块移动至第二位置，以使气流通道的第一端与吸气腔相连通，气流通道的第二端与排气腔相连通。本发明的压缩机变容结构解决了现有技术中的压缩机变容结构导致压缩机可靠性较低的问题。
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公开(公告)号：CN112746970A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202110088017.7
申请日：2021-01-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种油池回油结构、压缩机及空调器，油池回油结构包括：润滑油池，润滑油池设置在压缩机的上支架上；底部油池，底部油池设置在压缩机的壳体的底部；回油通道，回油通道连通润滑油池和底部油池，回油通道被配置为能够使润滑油池内的润滑油回流至底部油池内；回油通道上设泵油装置，泵油装置被配置为增加回油通道的回油能力。本公开实施例的油池回油结构，在压缩机内部设计回油通道连通上支架内的润滑油池和压缩机壳体内的底部油池，使润滑油池内的油液能够回流到底部油池，保持底部油池的液位高度，提高油液在压缩机内部的循环效率，减小冷媒的带液量，防止压缩机内部缺油，保证压缩机的正常运行。
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公开(公告)号：CN112727765A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110077679.4
申请日：2021-01-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件及具有其的流体机械。其中，泵体组件包括：气缸，具有进气部、内腔及滑片槽，进气部与滑片槽均与内腔连通；曲轴，包括顺次连接的长轴段、偏心段及短轴段，偏心段的偏心量为e；滚子组件，位于内腔中，滚子组件包括第一滚子和第二滚子，第一滚子套设在偏心段外，第二滚子套设在第一滚子外；滑片，设置在滑片槽内，滑片的端部与第二滚子接触；其中，第一滚子包括至少两个弧形段，相邻的两个弧形段之间相互贴合设置以围绕形成第一滚子，各弧形段同轴设置。本发明有效地解决了现有技术中的滚动转子式压缩机不能兼具体型小和排量大的问题。
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公开(公告)号：CN112727758A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110096252.9
申请日：2021-01-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种动涡旋盘组件、涡旋压缩机、空调器，其中一种动涡旋盘组件，包括动涡旋盘本体，所述动涡旋盘本体上构造有多个孔，每个所述孔中分别设有防自转环，所述防自转环与所述孔的孔壁之间间隙配合，还包括阻挡结构，所述阻挡结构能够阻止所述防自转环从所述孔中脱出。根据本发明的一种动涡旋盘组件、涡旋压缩机、空调器，阻挡结构能够有效防止防自转环从孔中脱出，从而提高组件的组装效率。
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公开(公告)号：CN112648185A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011398782.0
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主轴承机构和压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中压缩机主轴承高度过高导致其润滑不充分，引发压缩机运行可靠性的技术问题。本发明的主轴承机构包括轴承组件和油池组件，其中，轴承组件包括至少两段主轴承，并且至少两段主轴承为分体设置；油池组件包括至少两个油池，并且油池的数量不少于主轴承的数量，并使每段主轴承能够通过至少一个油池中的润滑油进行润滑。本发明的主轴承机构，通过降低每段主轴承的高度以及通过油池中的润滑油对每段主轴承进行分段润滑，提高每段主轴承的润滑效率，保证每段主轴承均可以得到充分润滑，从而可以提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN112576502A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011409868.9
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机以及具有其的空调器，包括曲轴、法兰和滚子，曲轴上设置有偏心部；法兰安装于曲轴上；滚子安装于偏心部上；且法兰的端部与滚子的端面之间具有间隙。根据本申请的泵体组件、压缩机以及具有其的空调器，能防止滚子端面与下法兰端面之间产生磨损。
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公开(公告)号：CN112555149A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011471098.0
申请日：2020-12-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种涡旋压缩机和空调器，涡旋压缩机包括：静涡盘、动涡盘和密封组件，静涡盘和动涡盘之间构成压缩腔，密封组件设置在静涡盘的背面，静涡盘的背面与动涡盘相背，密封组件和静涡盘之间构成背压腔；涡旋压缩机还包括设置于静涡盘和动涡盘外部的连接管，连接管一端能够连通至压缩腔、以从压缩腔中导出气体，连接管的另一端能够连通至背压腔、以将从压缩腔中导出的气体导至背压腔中。根据本公开有效避免或减小启动时背压腔被直接通过静涡盘上开设的中压孔而导通的气体压力过大而造成密封组件和高低压分隔板之间的气体冲击，提供了一种新浮动密封形式，改变了以往通过在静涡盘开中压孔，而造成的不能控制气体压力大小的局限性。
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公开(公告)号：CN112539194A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910894403.8
申请日：2019-09-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种偏心调节结构及具有其的压缩机，偏心调节结构，包括：驱动轴；偏心衬套，驱动轴穿设在偏心衬套上；限位件，限位件的一端与驱动轴连接，限位件的另一端与偏心衬套连接，限位件设置在驱动轴和偏心衬套之间，以通过限位件限制驱动轴与偏心衬套的相对转动范围。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的压缩机的可靠性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN112460027A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011406414.6
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种压缩机和空调器，泵体结构、支架(4)和供油通道，所述泵体结构中设置有吸气口(21)、以从所述吸气口(21)中进行吸气而进行压缩，所述支架(4)的内部还设置有上支架油池(19)，所述供油通道能够从所述上支架油池(19)中吸取油、并将油在运输过程中与所述吸气口(21)中的制冷剂进行热交换，最终用于润滑所述泵体结构。根据本公开能够有效地利用吸气制冷剂的低温对油进行冷却，并将油导至泵体结构中进行润滑，利用低温吸气冷却了高温润滑油，提高了润滑油粘度，改善动静盘润滑效果，提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN112460019A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011396256.0
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/00 , F04C29/12 , F04C29/06
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件及具有其的流体机械。其中，泵体组件包括气缸组件，气缸组件包括气缸，气缸具有进气部、内腔及滑片槽，进气部和滑片槽均与内腔连通，泵体组件还包括：法兰结构，位于气缸的上方和/或下方；连通部，连通部设置在法兰结构与气缸之间，以用于连通滑片槽和内腔；其中，沿气缸的周向，连通部在气缸上的正投影位于滑片槽靠近进气部的一侧。本发明有效地解决了现有技术中泵体组件在吸气过程中存在抽真空现象的问题。
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