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公开(公告)号：CN106593877B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201710037287.9
申请日：2017-01-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明是关于一种曲轴及压缩机，涉及压缩机技术领域。主要采用的技术方案为：一种曲轴包括主轴部和偏心部。其中，主轴上设有第一油气通道；偏心部与主轴部连接，且偏心部上设有与第一油气通道连通的第二油气通道；其中，当压缩机工作时，第二油气通道用于将油气引流至偏心部与动盘轴承之间的间隙处、以及偏心套的受力区域。一种压缩机包括上述的曲轴。本发明主要用于使曲轴上的第二油气通道将油气引流至偏心套的受力区域，以改善偏心套受力区域的润滑、冷却效果，最终提高压缩机的使用可靠性。
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公开(公告)号：CN106151050B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201610700431.8
申请日：2016-08-22
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机、冷媒循环系统和空调器。压缩机包括：泵体部，包括用于输出压缩后的冷媒的排气口；以及，除油部，包括为冷媒除油的折流通道，折流通道的包括用于引入排气口排出的冷媒的进口和用于输出除油后的冷媒的出口。应用本发明的技术方案，冷媒在折流通道内流动的过程中，冷媒的流动方向会发生改变，从而使得冷媒中的油在惯性力的作用下从冷媒中分离出来，有利于解决现有技术中存在的压缩机压缩机排出的冷媒含油量较高的问题。
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公开(公告)号：CN109340083A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811234461.X
申请日：2018-10-22
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可减小分液器振动的压缩机和空调器，涉及空调技术领域，解决了压缩机运转时吸气管振动大而导致分液器振动大的技术问题。该压缩机包括压缩机本体、吸气管和分液器，所述吸气管的两侧分别与所述压缩机本体和所述分液器连接并连通，所述分液器通过连接架安装于所述压缩机本体上，还包括固定隔板，所述分液器与位于其内的所述吸气管同进气流方向设置；所述固定隔板用于减小所述吸气管振动，固定套设位于所述分液器内的所述吸气管的上部并与所述分液器连接。本发明改变了吸气管的摆动模态振型，降低吸气管的振动，从而降低分液器的振动。
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公开(公告)号：CN106151294B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201610585870.9
申请日：2016-07-22
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转轴支撑结构和压缩机。转轴支撑结构包括支架和位置补偿结构。支架相对于壳体固定设置，转轴可转动地支撑于支架上，位置补偿结构包括设置于支架上的第一配合面和设置于转轴上的第二配合面，转轴通过第一配合面和第二配合面的配合支撑于支架上，其中，第一配合面和第二配合面中一个配合面为中心朝向另一个配合面凸出的第一回转表面，第一回转表面的母线为光滑曲线，回转轴线沿转轴的轴线设置。本发明的转轴支撑结构在支架安装位置不准确时，可以通过调整第一配合面和第二配合面的抵接位置而使得转轴仍可转动地支撑于支架上而不被卡死。
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公开(公告)号：CN109209890A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811322123.1
申请日：2018-11-07
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机轴承冷却结构、涡旋压缩机及空调系统，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的压缩机在高速运转下其轴承可靠性较差的技术问题。该压缩机轴承冷却结构包括喷液装置，喷液装置的一端连接进液管道，喷液装置的另一端自壳体外部向压缩机内部延伸直至所述喷液装置的喷液口靠近压缩机轴承设置，以通过所述喷液装置的喷液口向压缩机轴承进行喷液冷却。本发明通过在靠近压缩机内部轴承的位置设置具有喷液口的喷液装置，通过喷液口向压缩机内部轴承进行喷液操作，使得在压缩机高速运转下轴承能够得到快速冷却降温，从而避免了轴承由于高速运转温度太高而容易损坏的问题，提高了压缩机内部轴承的可靠性。
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公开(公告)号：CN109209838A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811248347.2
申请日：2018-10-24
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/14
Abstract: 本发明提供了一种压缩机抗振动紧固结构、安装方法和空调器，涉及压缩机技术领域，解决了单螺母的拧紧方式不足以应付振动需求的技术问题。该压缩机抗振动紧固结构包括第一连接件和具有安装通孔的压缩机壳体，所述第一连接件穿设所述安装通孔将所述压缩机壳体固定安装于安装架，还包括用于共同承担所述第一连接件上振动力的第二连接件，所述压缩机壳体上开设有用于放置所述第二连接件的安装槽，所述安装槽横穿所述安装通孔，所述第二连接件紧固套设所述第一连接件以抗振动。本发明用于压缩机壳体受到振动时通过多层紧固而大大提高紧固方式的抗振能力，同时减轻了压缩机壳体的重量。
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公开(公告)号：CN109185457A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811316948.2
申请日：2018-11-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16J15/06
Abstract: 本发明提供了一种密封装置组件及包含其的压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了压缩机前盖组件难以保证与壳体组件和静盘组件之间同时满足密封的的技术问题。该密封装置组件以密封关系安装在两个待密封部件之间以便在两个待密封部件内提供一个密封的腔室，密封装置组件包括装置本体，装置本体上具有轴向密封部和径向密封部，轴向密封部与一个待密封部件之间形成轴向密封连接，径向密封部与另一个待密封部件之间形成径向密封连接。本发明通过在前盖组件和壳体组件之间增设密封装置组件，形成一个轴向密封和一个径向密封，满足了压缩机的密封需求，改善了前盖加工工艺，提高了压缩机性能、可靠性，降低了噪声振动。
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公开(公告)号：CN109185152A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811336237.1
申请日：2018-11-09
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种偏心套、回油装置和涡旋压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中因偏心套通孔以及端面出现黄色油垢及杂质而影响压缩机散热及润滑效果的技术问题。本发明的偏心套包括安装部，安装部上具有通孔，曲轴装配于通孔中并与通孔间形成间隙，安装部上还设置有至少一个回油结构，并且至少一个回油结构与间隙连通。本发明的偏心套可通过至少一个回油结构和/或曲轴与通孔之间的间隙排出附着在偏心套安装部上的黄色油垢和杂质，从而可以提高压缩机的回油、润滑效果，提高压缩机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106014939B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201610497168.7
申请日：2016-06-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种气缸、压缩机及制冷或制热系统，所述气缸包括气缸本体(1)和设置于所述气缸本体(1)上的气缸进气口(4)，且在所述气缸本体(1)上靠近气缸本体(1)的内部气缸腔(14)的位置处以环绕所述气缸腔(14)方式设置有环形槽(5)的结构，所述环形槽(5)的一端连通外部冷却气体，另一端连通至所述气缸进气口(4)后进而连通至所述内部气缸腔(14)。本发明通过在气缸近内壁处设置环形槽，不仅降低了气缸的温度，使气缸内温度场的均匀性得到改善，减小气缸的热应力变形，吸气量增加，还可以减小压力脉动，降低整机噪音，提高压缩机的性能，具有极好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN106014986B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201610542574.0
申请日：2016-07-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/12
Abstract: 本发明涉及一种旋转式压缩机及空调器，包括气缸、滑片组件、弹性件及转子。气缸内设气缸腔，腔壁上设有分别与气缸腔连通的吸气口、补气孔道及排气口，补气孔道包括安装端及连接端；滑片组件包括滑片及阀门，滑片包括头部及尾部，头部活动安装于安装端且可露出或伸入于安装端，滑片设有用于连通气缸腔与连接端的气路，气路与气缸腔连通的一端为喷射口，阀门用于打开或关闭气路的喷射口；弹性件两端分别与尾部和连接端连接；转子沿腔壁转动且在转动过程中与头部紧贴。如此补气孔道作为中间补气至压缩腔，提高了其制热性能；气路与连接端形成中间补气腔，弹性件使转子从刚启动即与头部紧贴，进一步提高了其低温环境下的制热性能，降低了成本。
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