液位调节装置、压缩机壳体及压缩机

    公开(公告)号:CN109296540B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN201811117828.X

    申请日:2018-09-25

    Inventor: 符增辉 张洪钰

    Abstract: 本发明提供了一种液位调节装置、压缩机壳体及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了压缩机接线柱离液体介质液面太近而易出现绝缘电阻急剧变小的技术问题。该液位调节装置包括调节装置本体,调节装置本体设置在压缩机壳体底部,调节装置本体内具有容积腔,容积腔与压缩机壳体内腔之间连通设置,压缩机壳体内的至少部分液体介质被导入到容积腔内从而使压缩机壳体上的接线装置与压缩机壳体内的液体介质液面之间距离增加。本发明提供了一种容易获得的、不改变压缩机安装高度的、能够降低油液面的涡旋压缩机,采用壳体向下凸出方式,使得部分液体介质能填充进入壳体凸出的部位,避免压缩机在静态下绝缘电阻急剧变小的问题,满足电气使用要求。

    分油管组件及压缩机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111980924A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010771634.2

    申请日:2020-08-04

    Inventor: 符增辉

    Abstract: 本发明提供了一种分油管组件及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了部分油滴聚积于分油管外壁导致油气分离效果差的技术问题。该分油管组件包括分油管本体和旋转部,旋转部设置于分油管本体的外围,且旋转部在油气混合物的推动下可旋转的设置,以利用离心力将附着在旋转部上的油滴甩出;该压缩机包括前盖和设置于其上的上述分油管组件;本发明通过在分油管本体外围设置旋转部,防止油滴聚积于分油管本体外壁,且旋转部在油气混合物推动下能通过旋转产生的离心力将旋转部外壁的油滴甩出,防止气体将聚积于分油管本体及旋转部外壁的油滴带入系统管道,提升了分油效果。

    压缩机
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109209867B

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN201811092144.9

    申请日:2018-09-18

    Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域,具体涉及一种压缩机。本发明所述的一种压缩机,包括:外壳,包括壳本体,及对所述壳本体进行封盖的至少一个端盖,所述壳本体和所述端盖围成容置腔;泵体组件,设于所述容置腔中,包括静件,及相对所述静件运动、以对制冷剂进行压缩的动件;所述静件的材质强度比所述壳本体的材质强度大。压缩机通过泵体组件对制冷剂进行压缩,由于并不需要将压缩机的全部部件的材质强度都设置的很大,一方面可以满足压缩机关于轻量化的要求,另一方面通过将静件的材质强度设置为比所述壳本体的材质强度大,可以使得压缩机内的制冷剂采用更大压力的制冷剂,一方面满足强度的需求,另一方面可以实现更大的制冷制热量。

    一种压缩机组件和空调器

    公开(公告)号:CN113669229B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202111038787.7

    申请日:2021-09-06

    Abstract: 本公开提供一种压缩机组件和空调器,压缩机组件包括:壳体、第一支脚和第二支脚,第一支脚一端连接于壳体的底部、另一端被支撑固定,第二支脚一端连接于壳体的外侧壁上、另一端被支撑固定;沿着壳体的轴向方向上,第一支脚的上端与壳体相接位置的高度中心位置与第二支脚的下平面之间的距离为H1,压缩机组件的重心与第一支脚的下平面之间的距离为G1,第一支脚的下平面与第二支脚的下平面之间的距离H2,并有H1、G1和H2之间存在距离要求关系:H1+H2≥0.8G1。根据本公开能抵抗多角度多方向的振动,拓宽立式压缩机的使用范围,适用于有多角度多方向振动的外界环境,提高压缩机与外界连接的可靠性、安全性和抗震性。

    涡旋压缩机及具有其的空调器

    公开(公告)号:CN108050068B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN201711280963.1

    申请日:2017-12-05

    Inventor: 符增辉

    Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机及具有其的空调器。涡旋压缩机,包括:动盘;静盘,动盘与静盘相啮合以形成压缩腔,压缩腔为多个,多个压缩腔包括第一压缩腔和第二压缩腔,静盘具有第一预设区域和第二预设区域,第一预设区域和第二预设区域关于静盘的几何中心相对地设置,第一预设区域用于形成第一压缩腔,第二预设区域用于形成第二压缩腔;其中,静盘上设置有导通结构,当第一压缩腔压缩预设角度且第二压缩腔处于吸气结束后预设时间内,第一压缩腔和第二压缩腔通过导通结构连通,以使第一压缩腔和第二压缩腔的压力平衡。采用该结构的压缩机,能够有效地平衡相对的压缩腔内部的压力,提高了该压缩机的稳定性和可靠性。

    一种压缩机抗振动紧固结构、安装方法和空调器

    公开(公告)号:CN109209838B

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN201811248347.2

    申请日:2018-10-24

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机抗振动紧固结构、安装方法和空调器,涉及压缩机技术领域,解决了单螺母的拧紧方式不足以应付振动需求的技术问题。该压缩机抗振动紧固结构包括第一连接件和具有安装通孔的压缩机壳体,所述第一连接件穿设所述安装通孔将所述压缩机壳体固定安装于安装架,还包括用于共同承担所述第一连接件上振动力的第二连接件,所述压缩机壳体上开设有用于放置所述第二连接件的安装槽,所述安装槽横穿所述安装通孔,所述第二连接件紧固套设所述第一连接件以抗振动。本发明用于压缩机壳体受到振动时通过多层紧固而大大提高紧固方式的抗振能力,同时减轻了压缩机壳体的重量。

    一种压缩机组件和空调器

    公开(公告)号:CN113669229A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202111038787.7

    申请日:2021-09-06

    Abstract: 本公开提供一种压缩机组件和空调器,压缩机组件包括:壳体、第一支脚和第二支脚,第一支脚一端连接于壳体的底部、另一端被支撑固定,第二支脚一端连接于壳体的外侧壁上、另一端被支撑固定;沿着壳体的轴向方向上,第一支脚的上端与壳体相接位置的高度中心位置与第二支脚的下平面之间的距离为H1,压缩机组件的重心与第一支脚的下平面之间的距离为G1,第一支脚的下平面与第二支脚的下平面之间的距离H2,并有H1、G1和H2之间存在距离要求关系:H1+H2≥0.8G1。根据本公开能抵抗多角度多方向的振动,拓宽立式压缩机的使用范围,适用于有多角度多方向振动的外界环境,提高压缩机与外界连接的可靠性、安全性和抗震性。

    液位调节装置、压缩机壳体及压缩机

    公开(公告)号:CN109296540A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811117828.X

    申请日:2018-09-25

    Inventor: 符增辉 张洪钰

    Abstract: 本发明提供了一种液位调节装置、压缩机壳体及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了压缩机接线柱离液体介质液面太近而易出现绝缘电阻急剧变小的技术问题。该液位调节装置包括调节装置本体,调节装置本体设置在压缩机壳体底部,调节装置本体内具有容积腔,容积腔与压缩机壳体内腔之间连通设置,压缩机壳体内的至少部分液体介质被导入到容积腔内从而使压缩机壳体上的接线装置与压缩机壳体内的液体介质液面之间距离增加。本发明提供了一种容易获得的、不改变压缩机安装高度的、能够降低油液面的涡旋压缩机,采用壳体向下凸出方式,使得部分液体介质能填充进入壳体凸出的部位,避免压缩机在静态下绝缘电阻急剧变小的问题,满足电气使用要求。

    接线端盖组件及压缩机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110729572A

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201910992856.4

    申请日:2019-10-18

    Inventor: 符增辉 吕浩福

    Abstract: 本发明提供了一种接线端盖组件及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中通常通过接线柱壳体的喇叭口与端盖相接触以限制接线柱组件脱离端盖,限制接线柱组件脱离的结构单一的技术问题。接线端盖组件包括接线柱壳体和端盖,其中,接线柱壳体的周向侧壁上存在限位部,端盖与接线柱壳体相配合的内侧面上形成有台阶结构,限位部与台阶结构相接触以能限制接线柱壳体向端盖外的一侧移动。本发明用于降低接线柱组件的加工成本、提高接线柱组件的耐压强度。

Patent Agency Ranking