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公开(公告)号：CN204217358U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420688804.0
申请日：2014-11-18
Applicant: 湖北工业大学
IPC: A01B51/02
Abstract: 一种机架与船壳可分离的机耕船，包括机架⑼和船壳⑽，机架⑼和船壳⑽通过连接结构相连，所述机架⑼为框架式结构；所述机架⑼上设有柴油机⑴、变速箱⑵、分动箱⑷、前驱动车桥⑸、后驱动车桥⑹、前轮⑺、后轮⑻和座椅，所述柴油机⑴与变速箱⑵相连，继而变速箱⑵通过传动轴⑶与分动箱⑷相连；所述分动箱⑷分别与前驱动车桥⑸、后驱动车桥⑹相连。其优点是：本实用新型的船壳与机架可独立制造然后组装，制造、安装与维修更方便，是一种机架承载的机耕船。框架式结构的机架采用厚度较薄的梁焊接而成，不仅重量更轻，而且具有更高的强度和刚度。该机耕船采用机架承重，降低了船壳的强度与刚度要求，可减轻船壳的重量。
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公开(公告)号：CN203508420U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320610055.5
申请日：2013-09-30
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 一种通道式色选机分选机构，包括震动送料台⑴、物料导向管⑶、相机⑷和拨片式步进电机分选机构⑸，所述震动送料台⑴出口端设有用于使物料落入对应物料导向管⑶的通道分隔板⑵，物料导向管⑶位于震动送料台⑴出口端的正下方，所述相机⑷的拍摄范围介于震动送料台⑴与物料导向管⑶之间；所述相机⑷和图像信号处理控制系统相连。其优点是：本实用新型使得大颗粒状物料在分选过程中更加方便可靠，相比于传统气压分选机构有着更低的能耗和成本，可应用于各类较大颗粒物的果壳分离或者不同颗粒之间的分选、分级，安装调试过程简单，同时避免了色选机构上的冗余设计。
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公开(公告)号：CN203505495U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320609901.1
申请日：2013-09-30
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 一种油茶果无损脱壳及颜色清选设备，包括脱壳组件、振动筛⑺、导向槽⑻和色选分离组件，脱壳组件、振动筛⑺和色选分离组件依次连接。本实用新型可加工油茶果的范围广泛，既可以加工刚采摘的青果，也可以加工摊晒一两天的油茶果；通过调节圆筒格栅分级机构的格栅条间距可以对大小范围比较广的油茶果经行分选，使进入碾压机构的油茶果体积固定在一定范围内，提高了碾压效率与效果；可以通过间隙调整机构调节碾压轮与碾压底板的间隙，进一步提高了脱壳率，降低了果粒的破损率；利用果壳与果粒颜色的差异，将图像处理与控制技术应用到油茶果果壳与果粒清选之中，极大的提高了清选效果。
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公开(公告)号：CN209072863U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821567092.1
申请日：2018-09-25
Applicant: 湖北工业大学
IPC: A01B63/10
Abstract: 本实用新型涉及一种船式拖拉机悬挂液压系统，齿轮泵通过油管接滤油器，油管接通溢流阀；齿轮泵通过高压油管接手动换向阀，高压油管上装单向阀；四通手动换向阀通过左、右连接油管接集成块，集成块经油管分接两液压缸；回油管接三位四通手动换向阀和油箱。本实用新型齿轮泵的排量、转速大，增大高压油管、回油管及连接油管的内径，改变了其结构，可减小功耗、有效提升速度；油箱容积大，散热效率高；集成块中有安全阀、调速阀，可有效避免换向阀在换向中，管路压力骤变，使调速平稳。本实用新型结构简单、操作方便，能够减少系统功率损失、降低发热量，可实现农机具的提升、下降、中立的三个流程，提升农机具速度快、工作效率高，且安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207099733U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720921475.3
申请日：2017-07-27
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种漏检率低的打捆机捡拾器，属于秸秆回收的机械设备领域。包括主轴、弹齿滚筒、传动装置、与主轴同心设置的圆形转盘及凸轮，主轴的一端与传动装置固定连接，弹齿滚筒包括五根弹齿杆，五根弹齿杆的一端分别穿过圆形转盘上开设的五个第二通孔并与五个摆杆的一端固定连接，每根弹齿杆另一端上设有若干个弹齿，每个摆杆的长度为150mm，弹齿的长度为100mm，每个摆杆的另一端分别与滚轮铰接连接，圆形转盘的转速为55r/min，圆形转盘的半径200mm，凸轮的基圆半径为50mm，捡拾器的行驶速度为5m/s。采用优化设计算法对各结构尺寸进行优化，得到结构简单紧凑便于维修，且捡拾效率高的捡拾器。
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公开(公告)号：CN205468546U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620231406.5
申请日：2016-03-24
Applicant: 湖北工业大学
IPC: B60K17/16
Abstract: 本实用新型涉及一种用于机耕船的电控防滑差速系统，左、右后轮制动主缸与左、右后轮制动器相连；脚踏板机构与左、右后轮制动主缸相连；左、右后轮防滑电动推杆通过左、右后轮防滑制动杆与左、右后轮制动主缸相连；防滑控制板通过控制线分别与左、右后轮防滑电动推杆相连；防滑控制板的两个按钮接单片机控制单元；装左后轮、右后轮的后桥上装差速器。操作防滑差速控制板的左、右防滑按钮实现左、右边单边制动，降低打滑轮转速，差速器失去作用，将主传动轴传来的功率在驱动桥两个半轴间平分，以获得最大牵引力。两侧驱动轮同步，利用附着条件较好的一侧车轮驱动，使车辆通过恶劣状况。其结构简单，操作方便，安全可靠，能避免机耕船车轮打滑。
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公开(公告)号：CN205345043U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201521047645.7
申请日：2015-12-15
Applicant: 湖北工业大学
IPC: B62D21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种四轮驱动船式拖拉机船壳，解决了现有拖拉机船壳与机架不匹配的问题。技术方案包括依次连接的船头和船身，所述船头包括船头底板和两侧的船头侧板，所述船身包括船身底板、两侧的船身侧板以及后端的尾板，所述船头底板的宽度小于船身底板的宽度，所述船头底板的前段与后段间具有弧形过渡，所述船头侧板上开有前桥安装槽，所述船身侧板上开有后桥安装槽。本实用新型结构简单、重量轻、安装方便、结构强度高、操作轻便、适用于四轮驱动船式拖拉机机架的安装。
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公开(公告)号：CN201780319U
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201020196474.5
申请日：2010-05-19
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于电信及互联网管理的大规模远程抄表的多线程通讯接口模块，适用于多费率智能电能表。它包括微控制器；有一个电源模块，提供5V电压；电信信号接入接口依次与检测、放大模块及整形模块、控制模块、串口电平转换模块、输出接口、远程多费率智能电能表连接，实现电话信号的转换；网络信号接入接口依次与接口解码模块、控制模块、串口电平转换模块、输出接口、远程多费率智能电能表相连接。实现电信和网络信号的转换，达到电力发展的“集抄、集控和集中线损统计”的目标，实现电力用户的大批量的集中控制与管理，提高电力的管理水平和电能利用率。
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