-
公开(公告)号:CN112991779A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110373623.3
申请日:2021-04-07
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 浙江温州甬台温高速公路有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路大修交通组织智能管控装置及管控方法,公路大修交通组织智能管控装置包括:基座、指示器、立杆机构和驱动机构,立杆机构能够将指示器竖立在基座上;公路大修交通组织智能管控方法通过摄像头和自动测速装置检测交通流量、行驶速度以及拥堵长度,并通过指示器显示。本发明通过检测交通流量、行驶速度以及拥堵长度,再通过指示器显示以上信息,方便施工人员、交通监控中心以及驾驶员根据交通畅通情况合理规划,最大程度保障交通畅通、减少通行费损失、提高施工效率、降低施工干扰及保障施工安全。
-
公开(公告)号:CN111704406A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010470725.2
申请日:2020-05-28
Applicant: 重庆三峰环境集团股份有限公司 , 重庆市水务资产经营有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Inventor: 曾贤琼 , 司景忠 , 雷钦平 , 文永林 , 李菁若 , 蒋立新 , 燕鸿鹏 , 陈兆东 , 李祖伟 , 何胜 , 李文旭 , 程银 , 钟成 , 刘瑞全 , 徐周聪 , 吴崇禄 , 蒋大春 , 江勇
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明涉及生活垃圾焚烧飞灰复合掺合料在水泥稳定碎石混合料中的应用,属于环境工程与公路工程交叉技术领域。本发明将生活垃圾焚烧飞灰作为稳定材料使用,主要是将生活垃圾焚烧飞灰先与活性混合材料、激发剂共混形成复合掺合料,然后与水泥形成复合胶凝体系共同稳定级配碎石矿料,制备得到水泥/焚烧飞灰稳定碎石混合料,可以用于公路路面基层、底基层中。本发明利用复合掺合料中组分互补与活性激发作用,大限度释放焚烧飞灰潜在的胶凝活性来提供高活性胶结作用,同时利用复合胶凝体系的固结作用稳定固化焚烧飞灰中含有的重金属成分,从而制备性能良好的水泥/焚烧飞灰稳定碎石混合料,并达到生活垃圾焚烧飞灰的资源化、无害化处置目标,以及为公路工程节省胶结料用量、节约工程造价。
-
公开(公告)号:CN107344825B
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201710429795.1
申请日:2017-06-07
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明申请公开了一种柔性吸能式减速带,由以下质量份数的原料组成,10‑30份的胶凝剂,20‑50份的骨料,25‑55份的填料,0.2‑8份的颜料,10‑30份的稀释剂,1‑20份的添加剂;所述胶凝剂为聚氨酯胶粘剂,所述骨料为金刚砂、石英砂、棕刚玉、细碎石中的一种或几种,所述填料为重钙粉、滑石粉、矿粉、硅灰粉中的一种或几种,所述稀释剂为甲苯、乙酸乙酯、丙酮、二氧六环、二甲基甲酰胺中的一种或几种,所述添加剂为催化剂、增塑剂、光稳定剂、抗氧剂中的一种或几种。该减速带只需常温施工,且固化时间短,施工后可实现快速开放交通;固化后的减速带也具有一定的柔性和耐冲击性,汽车在通过该减速带时较常规减速带的振动小,更舒适、安全。
-
公开(公告)号:CN109734370A
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201910195133.1
申请日:2019-03-14
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: C04B28/02 , C04B111/72
Abstract: 本发明申请属于公路维修和水泥混凝土工程技术领域,具体公开了一种水泥混凝土修复材料,包括碎石、砂、修补剂、减水剂和缓凝剂。本发明还公开了水泥混凝土修复材料的制备方法,包括以下步骤:(1)称量、(2)预搅拌和(3)二次搅拌。采用本修复材料的抗折强度与抗滑性能优异,修复混凝土路面后,5小时以内即可通车。
-
公开(公告)号:CN108195753A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201810164928.1
申请日:2018-02-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了道路测试领域内的一种道路行驶安全快速测试与评价装置,包括检测车,检测车的尾端下方连接有检测块,检测块与检测车之间连接有固定角度的测力机构,检测块还连接有测距机构,检测车内固定有数据处理机构,测力机构、测距机构均与数据处理机构连接。本发明测试道路网络抗滑性能后,可通过可视化地图界面,从宏观上把控抗滑不足路段,用以控制车速、安全提示和养护决策。本方案速度快、简明可视、能够反映路面实时抗滑性能,适用于高等级公路和市政道路的维修养护决策以及路政管理、交通管控方案指导,具有良好的推广价值和应用和空间。
-
公开(公告)号:CN108118593A
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201810099267.9
申请日:2018-01-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01C19/42
Abstract: 本发明属于道路施工设备技术领域,具体公开了一种道路磨平施工装置,包括外壳及安装于外壳底面的支撑部,外壳为上端面封闭而下端面敞口的筒体,外壳内腔中部设有通过轴承固定连接于外壳上端面上的打磨机构,打磨机构上端连接驱动机构,打磨机构中部连接支撑升降机构,外壳侧面上侧设有吸尘装置;每相邻两支撑部之间均连接有防尘布。本发明可实现从上到下对路面上凸凹不平整部位逐层磨平,可处理路面上较大的凸出不平整部位,尤其是对半刚性基层和水泥混凝土路面板等平整度的处理。此装置工作效率高,工作范围大,且结构设计合理、巧妙,调节精确度高,应用价值高;此装置防尘效率和防尘效果较好,可减少环境污染,改善施工作业环境。
-
公开(公告)号:CN106836841A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710063373.7
申请日:2017-01-24
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E04G23/02
CPC classification number: E04G23/0203 , E04G23/0211
Abstract: 本发明提供了混凝土裂缝修补方法及修补工具,涉及裂缝修补的技术领域。涉及混凝土裂缝修补方法,包括如下步骤:步骤一,裂缝口整平;步骤二,粘贴基座;步骤三,封闭周边裂缝;步骤四,对接注胶器,并注胶。还涉及混凝土裂缝修补工具,包括在裂缝中均匀固定设置的基座和与所述基座的接口对接的注胶器。采用本发明的混凝土裂缝修补方法和混凝土裂缝修补工具,工艺简单,施工方便,无需大型设备,各种复杂环境均可施工;注胶压力大,注胶深度可达1m左右,裂缝充填效果较好,混凝土修补效果好。
-
公开(公告)号:CN106348651A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201610676157.5
申请日:2016-08-17
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
CPC classification number: C04B26/16 , C04B2111/0075 , C04B2111/72 , E01C7/358 , C04B14/022 , C04B14/02 , C04B14/324 , C04B14/14 , C04B2103/54 , C04B14/06
Abstract: 一种毫米级路面抗滑表层快速修复材料及路面抗滑快速修复方法,包括:按重量份计的以下组分:胶结料6~10份;耐磨集料7~9份。其中,胶结料中含有70wt%~85wt%的水性聚氨酯乳液。该修复材料与原有待修复路面的粘结力强,且具有防水、防紫外线、抑制原路面老化与松散等等性能。通过将上述修复材料中的胶结料和耐磨集料同步转移至待修复路面,形成毫米级超薄抗滑表层。该修复方法操作简便,可缩短施工工期,并且对路面的修复效果较佳,能够在相对较短的时间内实现修复通车的效果。
-
公开(公告)号:CN105777179A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201610076491.7
申请日:2016-02-03
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: C04B38/00 , C04B26/16 , C04B14/02 , C04B111/40
CPC classification number: C04B26/16 , C04B38/0041 , C04B2111/40 , C04B14/02 , C04B20/0076 , C04B38/0074
Abstract: 本发明公开了一种大孔隙聚氨酯碎石混合料,简称PPM,由以下质量份数的原料组成:碎石100份,聚氨酯胶粘剂3?5份,其中,碎石为单粒径大理岩、花岗岩、灰岩、玄武岩,碎石的粒径规格为2?3mm、3?5mm、4?6mm、6?8mm、8?10mm。本发明粒径为2?10mm的单粒径或间断粒径碎石与聚氨酯胶粘剂的配比,可形成孔隙率15%?30%的路面材料,透水透气性好。可进行地下水的补给;能提供地面以下动植物所需的水分和养分,改善周围环境的温度和湿度;缓解“热岛效应”;避免车辆行驶在路面上产生滑移和雨水飞溅等现象;冬季雨后路面不结冰,减小了交通隐患。能改变路面结构的声阻抗,吸收车辆噪声,减小噪声污染。
-
公开(公告)号:CN104975548A
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201510380195.1
申请日:2015-07-02
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种异形花色路面铺装方法,以实现灵活的非机动车道面施工,尤其适用于异形路面的铺设。以下述步骤进行:1)铺装原料准备,将待施工表面按点阵规划;2)将铺装原料送至施工表面已规划的点阵中的各点。本发明可以通过计算机进行大数据处理,将路面预处理为可高度自动化施工的数据信息,能够提供优质的复杂非机动车道施工方式,点阵化的施工表面可以更精确的控制原料投放的位置和量,可以满足各种异形施工表面的铺装。
-
-
-
-
-
-
-
-
-