石英晶片抛光研磨在线测频系统

    公开(公告)号:CN110187175B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN201910608688.4

    申请日:2019-07-08

    Abstract: 本发明公开了一种石英晶片抛光研磨在线测频系统,包括DDS信号模块、射频功率放大模块、π网络接口电路模块、阻抗匹配模块、信号处理模块、MCU控制系统模块和用于为以上模块提供工作电压的电源模块,所述DDS信号模块根据MCU控制系统模块发出指定的扫频指令产生指定频率范围和扫频速度,输出功率的正弦扫频信号,经过射频功率放大模块把DDS信号模块产生的谐振信号进行功率放大,功率放大后的信号连接到π网络接口电路模块,正弦扫频信号通过π网络作用在晶片上使其产生机械振动,同时晶片的机械振动又产生交变电场,当外加的正选扫频信号频率为某一特定值的时候,振幅明显增大,当产生振幅明显增大的信号时,再去捕获有效信号。

    一种基于控制中心检测和清扫绝缘子的机器人及控制方法

    公开(公告)号:CN114558806B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202210053517.1

    申请日:2020-05-07

    Abstract: 本发明公开了一种基于控制中心检测和清扫绝缘子的机器人及控制方法,包括巡航装置、清扫装置和检测装置,所述清扫装置设置于巡航装置上侧,所述检测装置与清扫装置连接设置,所述巡航装置用于机器人自动导航及巡检,完成清扫装置和检测装置的定点定位工作,所述清扫装置用于清洗绝缘子,所述检测装置用于对绝缘子的阻值检测,本发明设置的控制中心与巡航装置、清扫装置和检测装置建立数据连接,实现机器人自动导航和巡检的目的,提高了机器人的自动化程度,并通过清扫装置在纵向和横向上移动,同时清洗刷头围绕绝缘子柱作环绕清洗动作,提高了清洗效率和质量,本发明通过检测装置对绝缘子清洗前后进行阻值检测,提高了安全性和可靠性。

    一种考虑交通网-配电网耦合的电动汽车时空分布充电调度方法

    公开(公告)号:CN109670674B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN201811376530.0

    申请日:2018-11-19

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种考虑交通网‑配电网耦合的电动汽车时空分布充电调度方法。该方法根据电动汽车两种充电模式的不同特点,采用时‑空分割的方法,对电动汽车的两种充电负荷进行分别调度。同时基于城市交通网与含有大量分布式电源的城市配电网深度耦合的情况,综合考虑了交通网和配电网两者的约束条件,本发明不仅可以帮助电动汽车车主节约充电成本和行程时间,还可以调节配电网的潮流分布、提高分布式电源的利用效率、调度交通车流量,从而达到多赢的目的。本发明以实际的电动汽车和城市交通网、配电网,以及分布式电源的数据为基础,给出了详细的算法描述,通过一系列的实验证明所提出的方法调度电动汽车充电负荷的有效性。

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