一种分相界面检测方法
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117517141A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311372813.9

    申请日:2023-10-23

    Abstract: 本发明涉及一种分相界面检测方法,由分相界面检测装置执行,装置包括分相罐、升降动力装置、导架、测试组件、标尺、调节组件和微调装置;分相罐上表面固定设有导架,导架上表面安装有升降动力装置;导架内壁固定连接有调节组件,调节组件上安装有多个标尺,升降动力装置传动连接有多个测试组件,导架上安装有多个微调装置,微调装置与测试组件传动连接。本发明的有益效果是:本发明的分相罐中装有多根长度依次递减电导电极,可以实时测量相邻电极间的电导率,能通过滑板使多个电导电极同步位移;当电导电极位移时,可读出多个电导电极位移距离,实现快速、准确的检测出分相界面的高度数值。

    一种基于相变材料和平面热管的冷却装置

    公开(公告)号:CN109631632B

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN201811309912.1

    申请日:2018-11-06

    Abstract: 本发明提供一种基于相变材料和平面热管的冷却装置,包括环形外壳,环形外壳由相邻的壳体单元连接而成,壳体单元包括外侧表面、内侧表面和腔体,壳体单元的外侧表面由刚性较大的可弯曲材料制成,壳体单元的内侧表面由较易形变的柔软材料制成;壳体单元的腔体承载填充物,填充物包括相变材料和纳米粒子,纳米粒子分散于相变材料中,壳体单元的外侧表面均匀布设平面热管,平面热管一半插入腔体。本发明结构设计合理,装卸便捷;处于低温时可为发动机保温,避免启动困难;处于高温时可通过腔体内的相变材料及纳米粒子进行热交换,并通过平面热管将热量散发到空气中;处于急冷条件时,因平面热管及外壳内相变材料的缓冲,不会导致发动机开裂。

    一种基于网络流算法的车位自动布局方法及系统

    公开(公告)号:CN116682279A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310640960.3

    申请日:2023-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种基于网络流算法的车位自动布局方法及系统,方法包括:根据地下停车场框架结构识别出车位及通道的可布局区间,将可布局区间划分成若干个网格;将筛选后的每个网格作为图论中的一个节点,每个车位节点与其邻接的通道节点之间的连通关系作为边,边的方向由车位节点指向通道节点,边的权重为车位能容纳的最大车位数,由此获得地下停车场的一张带权有向图;使用网络流算法计算从入口到出口的最大流,经过反复迭代后,得到最大化车位容量的布局场景;最后根据约束判断车位出口方向完成车位的摆放。本发明提出的方法实现了车位的自动布局,增加了布局的灵活性,缩短了车位设计周期。

    一种基于CAD二次开发的数据分析系统及数据分析方法

    公开(公告)号:CN115659436A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211190739.4

    申请日:2022-09-28

    Abstract: 本发明公开一种基于CAD二次开发的数据分析系统及数据分析方法,数据分析系统包括扩展数据写入模块,用于将用户自定义的数据信息写入到隐藏图层中用户定义的特定的“标记”中;图纸读取模块,用于读取图纸,并自动识别隐藏图层,获取隐藏图层中的实体及存储在其中的数据信息;数据分析模块,用于根据逻辑树数据分析方法自动分析当前获取的数据;数据输出模块,用于按照指定的格式输出已处理好的数据信息。本发明通过数据的图形化表达,将数据信息存储在隐藏图层的“标记”中,使得用户无需借助数据库即可完成数据写入、读取、分析、输出等过程的自动化操作。通过本发明,用户可以更直观、简便地进行数据处理,从而提升了数据处理的效率、准确率。

    一种由双边液压缸驱动的垂荡模拟试验台

    公开(公告)号:CN111516821B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202010287057.X

    申请日:2020-04-13

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种由双边液压缸驱动的垂荡模拟试验台,包括试验台框架、导轨滑台、垂荡液压缸、导轨;试验台框架为长方形,水平布置,用于装载和固定受试对象;试验台框架的左右两侧对称设有竖立的导轨,导轨内设有上下相连的导轨滑台、垂荡液压缸;所述的导轨滑台用于承载垂荡液压缸提供的载荷,并将垂荡动作传递至试验台框架;所述的垂荡液压缸通过液压缸支撑座与导轨底板连接。该试验台可复现船载装备受垂荡载荷时较为真实的受力情形,进而进行可靠性模拟试验。

    一种曲轴弯曲扭转复合载荷试验装置

    公开(公告)号:CN112284660A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011043114.6

    申请日:2020-09-28

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种曲轴弯曲扭转复合载荷试验装置。它是以台架作为支撑,其中布置有滑轨、吊具、弯曲夹具、扭转夹具、激振器、电机、偏心轮以及电控柜(包括功率放大器、函数发生器、动态应变仪)。该装置通过吊具和滑轨将扭转夹具及弯曲夹具吊起,并通过弯曲夹具及扭转夹具固定曲轴样件,以在台架上获得合适的试验位置,通过激振器振杆带动扭转夹具对曲轴施加脉动扭矩,通过电机及偏心轮带动弯曲夹具对曲轴施加交变弯矩。试验时设定频率及幅值信号,经过信号发生器及功率放大器,驱动激振器及电机输出,使曲轴做强迫振动,实现共振后进一步调整输出功率、改变振动频率,再通过应变仪数据判断分析曲轴疲劳强度情况。

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