公开(公告)号：CN212373379U

公开(公告)日：2021-01-19

申请号：CN202020736939.5

申请日：2020-05-07

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李建坤 ,  刘俊杰 ,  张安庆 ,  梅雄

IPC: B61F5/00 ,  B61F5/50 ,  B61C9/50

Abstract: 本实用新型公开了一种用于跨座式单轨的转向架和具有其的轨道车辆，所述转向架包括：转向架构架，转向架构架包括沿第一方向相对设置的第一边框和第二边框；电机，电机固定连接在第一边框上；减速器，减速器的一端与电机相连，减速器的另一端朝向第二边框延伸，减速器的所述另一端具有可转动的轮辋连接件；支撑件，支撑件连接在转向架构架上，且支撑件在第一方向上位于轮辋连接件与第二边框之间，所述支撑件上设有速度检测装置，速度检测装置与轮辋连接件配合。根据本实用新型的转向架，可以在转向架构架与减速器之间的距离较大时通过支撑件实现速度检测装置的安装，降低了速度检测装置的安装难度，从而可以提高整个转向架的安装效率。

公开(公告)号：CN211196196U

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201921672714.1

申请日：2019-09-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  蚌埠比亚迪实业有限公司

Inventor： 曾浩 ,  刘俊杰 ,  李建坤 ,  梅雄 ,  张安庆

IPC: B61F5/00 ,  B61C3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种转向架和具有其的轨道车辆，所述转向架包括：构架；两个车轮组件，两个所述车轮组件前后间隔设置在所述构架内，且两个所述车轮组件的轴线平行；两个电机，两个所述电机分别与所述两个所述车轮组件相连，两个所述电机位于两个所述车轮组件的同一侧；两个减速器，每个所述减速器与对应的所述车轮组件和所述电机同轴设置。根据本实用新型的转向架，当转向架应用于低地板轨道车辆时，乘客可以从转向架的未布置电机和减速器的一侧通过轨道车辆，单侧通过的空间更大，且可以满足轮椅的通过需求，给残疾人带来了便利性。而且，电机与减速器之间的传动为一级传动，提高了传动效率，整个转向架的结构更加紧凑，方便检修。