公开(公告)号：CN1704862A

公开(公告)日：2005-12-07

申请号：CN200510075936.1

申请日：2005-06-01

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 横须贺靖 ,  宫内努 ,  前川景示 ,  佐藤裕 ,  关野真一

IPC: G05D19/02 ,  B61F5/24 ,  B60G17/015

CPC classification number: B60G17/015 ,  B61F5/245

Abstract: 一种适应性车辆行驶控制系统及控制方法，在车辆控制系统中搭载适当调整控制力强度的功能，该功能可根据积累搭载于车上的数据库中的地图信息、从与地图上的地点信息一起积累的过去行驶履历可判断的随时可更新的最佳各控制力的强度信息、搭载于车上的位置检测系统检测的行驶地点信息、运行时刻表信息、检测摇动或振动的传感器信息、和判断控制力特性变化的功能，恰当调整台车与车辆间振动缓冲装置或车辆间减振装置的控制力强度。在列车行驶时，参照过去数据并根据今后行驶预定路径，预先最佳化控制力特性，对于车辆重量及气象条件等动态变化要因，通过计测各种传感器信息作出适应性的最佳化，并根据振动抑制结果没有改善等状况进行装置故障的诊断。

公开(公告)号：CN1700632A

公开(公告)日：2005-11-23

申请号：CN200510052140.4

申请日：2005-02-25

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  日立信息控制系统株式会社

Inventor： 佐藤裕 ,  长洲正浩 ,  石田启二 ,  内山俊彦

IPC: H04L1/22 ,  H04L5/00

CPC classification number: Y02T90/16

Abstract: 一种信息传输系统，1系列NCP(11)，通过1系列交换集线器(12)与1系列主干传输线路(1N)连接。通过1系列控制信息传输部(13)，与1系列机器控制装置(15)、2系列机器控制装置(25)及2系列交换集线器(22)连接。通过1系列媒体信息传输部(14)与1系列信息机器(16)连接。2系列也同样。交换集线器(2)，在接受控制信息和媒体信息时，优先发送控制信息。控制信息传输部(3)，从2个主干传输线路N接受数据，将来自与本台相同系统的数据发送到机器控制装置(5)。根据故障，在一方的主干传输线路N中传输中断的情况下，将另一方的主干传输线路(N)接受到的数据向传输中断的主干传输线路(N)中继。

公开(公告)号：CN1624440A

公开(公告)日：2005-06-08

申请号：CN200410097994.X

申请日：2004-12-01

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 前川景示 ,  长洲正浩 ,  佐藤裕 ,  石田启二

IPC: G01H17/00

Abstract: 一种移动体数据解析装置，输入移动体的测定数据(包含移动体的速度)并存储在测定数据存储介质(103)中。把该测定数据用频率解析装置(104)在每一时刻分解为频率成分，把具有阈值以上的值的频率成分作为解析对象的频率选择，把选择出的频率成分进一步在每一时刻分解为频率成分。从通过第2次频率分解得到的结果中，在每一时刻计算成为解析对象的频率信号发生周期。相关计算装置(105)计算信号的发生周期和速度的相关，把和速度相关高的数据作为解析移动体的异常有效的数据抽出。从用移动体测定的数据中除去噪声，提高移动体的异常测定精度。

公开(公告)号：CN1622484A

公开(公告)日：2005-06-01

申请号：CN200410063488.9

申请日：2004-07-09

Applicant: 株式会社日立制作所 ,  日立信息控制系统株式会社

Inventor： 佐藤裕 ,  长洲正浩 ,  柳井繁信 ,  石田启二 ,  内山俊彦

IPC: H04B1/74 ,  B60L15/42 ,  H04B3/46

CPC classification number: H04L12/40182 ,  H04L12/407 ,  H04L2012/40293

Abstract: 一种信息传送系统及信息传送方法，设置2个基本传送线路(21、22)，在两个的基本传送线路上连接传送终端(111～124)。各传送终端(111～124)，在发送本传送终端的数据时，也向两基本传送线路(21、22)传送接收到的其他传送终端的数据。各传送终端(111～124)，通过反复发送数据，在出现2处×标记那样的多路故障时，也能够传送数据。这种信息传送系统，即使在发生多路故障时也能够继续传送且可靠性高。