车辆控制系统及车辆控制方法

    公开(公告)号:CN110662681A

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201780091250.2

    申请日:2017-06-02

    Abstract: 车辆控制系统(1)具备:第一致动器,其进行本车辆的驱动、制动及转向中的至少任一方;第一控制部(140),其通过控制所述第一致动器来进行所述本车辆的行驶控制;第二致动器,其进行所述本车辆的驱动、制动及转向中的至少任一方;第二控制部(240),其通过控制所述第二致动器来进行所述本车辆的行驶控制;以及通信线(L1),其介于所述第一控制部与所述第二控制部之间,所述第一控制部(140)判定所述第一致动器的动作状态是否满足规定的条件,在判定出所述第一致动器的动作状态满足规定的条件的情况下,与判定出不满足所述规定的条件的情况相比,限制所述第一致动器的控制,并且经由所述通信线(L1)向所述第二控制部(240)发送规定的信号,所述第二控制部(240)在经由所述通信线(L1)从所述第一控制部(140)接收到所述规定的信号的情况下,通过控制所述第二致动器,代替所述第一控制部(140)的功能的至少一部分来进行所述本车辆的行驶控制。

    车辆控制装置
    53.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110155044A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201811590325.4

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 本发明提供一种解决如下问题的车辆控制装置:在自动驾驶中即使传感器、致动器发生故障,司机也有可能过于相信自动驾驶而不去应对。在自动驾驶模式中,推断车辆到达所检测到的目标为止的时间(TTC),当TTC小于规定的制动阈值时自动地施加制动。在此,当传感器、致动器发生了故障时,以将制动阈值设定得较大、并且使对司机发送警报的时机提前、提高强度、延长时间的方式进行变更,或者以使制动的时机提前、提高制动的强度的方式进行控制。

    外界识别系统
    54.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110114634A

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201780081270.1

    申请日:2017-10-17

    Abstract: 外界识别系统(12)具有:卫星定位装置(46),其通过接收从人造卫星发送的电波来计测车辆(100)的位置;偏航角速率传感器(52),其检测或者推定车辆(100)的行为;摄像头(40),其获取车辆(100)的周围的外界信息;和外界识别装置(22),其识别以基准方向(94)为中心的外界信息。外界识别装置(22)根据由卫星定位装置(46)计测出的车辆(100)的时序的位置修正偏航角速率传感器(52)的检测值(Y2),且根据修正后的检测值(Y2A)修正基准方向(94)。

    车辆控制装置
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110050301A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201680091449.0

    申请日:2016-12-07

    Abstract: 外界识别部(46)识别道路环境和本车辆(100)的周边的交通参与者。条件判定部(48)根据外界识别部(46)的识别结果来判定第1~第5条件是否成立。当使本车辆(100)在与行驶道路外部相邻的行驶车道(112)上行驶时,控制部(50)能够按照第1~第5条件是否成立来改变与自动驾驶有关的行驶控制和/或告知控制的内容。

Patent Agency Ranking