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公开(公告)号:CN107933387A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201710888888.0
申请日:2015-02-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/427 , B60N2/68 , B60R21/207
Abstract: 提供一种抑制在座椅宽度方向上的座椅大型化的同时,对于来自座椅宽度方向的冲击,适宜地进行乘客保护的车用座椅。车用座椅配备安装的支撑部件(4)为从侧方支持乘客的部件,具备安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向内侧的内侧板(40)、安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧的外侧板(42)及在座椅前方侧连结内侧板(40)及外侧板(42)的连结板(41)。在与内侧板(40)安装于侧边框架(32)的安装位置在座椅宽度方向上不重合的位置,外侧板(42)安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧。
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公开(公告)号:CN107738626A
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201710854153.6
申请日:2012-11-28
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
CPC classification number: B60N2/72 , B60N2/5841 , B60N2/66 , B60N2/68 , B60N2002/5808 , B60R21/207 , B60R2021/2076 , F16B2/22 , F16B5/0692
Abstract: 本发明提供一种保持安全气囊的高展开性能,织物的安装部周围小型化,容易安装的夹子部件及具备所述夹子部件的安全气囊模块装备座椅。一种连接于传递牵引力的布状体(32)的夹子部件(50)。夹子部件(50)具备连接于布状体(32)的一端的连接部(55)、以及被卡止于被安装部(10)的端部(12)的槽(53)。夹子部件(50)卡止于被安装部(10)的端部(12)时,通过被从布状体(32)传递的牵引力减少产生于连接部(55)的回转力而设置,并连结布状体(32)及被安装部(10)。
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公开(公告)号:CN106660507A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201580035596.1
申请日:2015-07-13
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60R21/217 , B60R21/017 , B60R21/207 , B60R21/215 , B60R21/2171 , B60R21/23138 , B60R21/2334 , B60R21/26 , B60R2021/2078 , B60R2021/2172 , B60R2021/23153
Abstract: 本发明提供一种配置于车身与后部座位之间的空间且提高了与车身部件的安装刚性的侧边安全气囊装置。设置于车身与后部座位之间的侧边安全气囊装置(S)具备基座部件(20)及护圈部件(30),该基座部件(20)具有收纳安全气囊(10)及充气机(11)的基座收纳部(24)、以及安装于车身的基座安装部(21a);该护圈部件(30)从车身后方侧保持基座收纳部(24)。护圈部件(30)从保持基座收纳部(24)的部分沿车身形状弯折并延伸,且以与基座安装部(21a)重合的状态,与基座安装部(21a)一同安装于车身。
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公开(公告)号:CN104755319A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201380055857.7
申请日:2013-10-30
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Inventor: 田边仁一
IPC: B60N2/68 , B60R21/207
CPC classification number: B60R21/207 , B60N2/64 , B60N2/68 , B60N2/682
Abstract: 本发明提供一种即使安全气囊所安装的部位具有闭合截面构造时,也可以以更高刚性效率良好地安装而构成的搭载安全气囊模块的侧部框架。涉及构成座椅(S),搭载有安全气囊模块(6)的侧部框架(10)。侧部框架(10)的安装有安全气囊模块(6)的位置为闭合横截面构造,连结安全气囊模块(6)与侧部框架(10)的安装部件(8),以连结闭合横截面构造中配设于座椅(S)的外侧的内壁面与闭合截面构造中配设于座椅(S)的内侧的内壁面的方式而被配置。
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