发动机盖锁扣定位工装
    51.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206588528U

    公开(公告)日:2017-10-27

    申请号:CN201720191021.5

    申请日:2017-02-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机盖锁扣定位工装,包括压紧机构和支撑机构,其中,压紧机构上固定设置有定位块,定位块上设置有与锁扣配合的凹槽;支撑机构与压紧机构配合以将发动机盖夹紧,支撑机构上设置有用于定位发动机盖的定位销。本实用新型提供的发动机盖锁扣定位工装,通过设置压紧机构和支撑机构,并将发动机盖设置在支撑机构和压紧机构之间,保证了对发动机盖固定的可靠性;同时通过设置定位块,并在定位块中设置与锁扣柱面相配合的凹槽,使凹槽的内表面与锁扣的柱面贴合,实现了面对面的固定,有效保证了对锁扣的精准定位,保证了焊接精度和焊接质量。

    一种商用车仪表台骨架安装点检测装置

    公开(公告)号:CN206469806U

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201720176103.2

    申请日:2017-02-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种商用车仪表台骨架安装点检测装置,包括长方形框架、对称设置于框架两侧短边上的第一连接板和第二连接板、设置于框架两侧长边上的多个划线销销座,所述第一连接板和第二连接板上均设有定位销及锁紧销,多个所述划线销销座上均设有划线销孔,穿过所述划线销孔的多个划线销的轴心线与仪表板支架上的标准状态下的多个骨架安装孔的轴心线一一相对应。本实用新型可在线监测每台商用车驾驶室,对商用车仪表台的安装孔位位置进行检测,通过测量划线圆与安装孔的中心偏离度确认孔位相对位置精度,从而提高仪表台骨架安装点的位置测量精度和检测效率,降低车身返修率,进而降低生产成本,提高生产效率。

    一种格栅安装支架辅助装具

    公开(公告)号:CN206192212U

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201621277588.6

    申请日:2016-11-26

    Abstract: 一种格栅安装支架辅助装具,其支架上具有定位销和检测销,检测销具有三个且分别位于支架的下部的两侧和中间并与左侧格栅下安装支架、右侧格栅下安装支架和格栅下安装支架的安装孔配合;定位销包括:分别位于支架的上部的两侧的两个主定位销并与前围内板格栅安装孔配合;和位于支架上部的中间的两个辅助定位销并与格栅上安装支架安装孔配合,其结构紧凑,占用空间小,操作比较简便,提高了工作效率和安装精度。

    一种商用车前组合灯检测装置

    公开(公告)号:CN206177174U

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201621196086.0

    申请日:2016-10-28

    Abstract: 一种商用车前组合灯检测装置,其中转向灯检测部包括:与汽车转向灯的外轮廓一致的检测型块,其背面具有与车身面接触的转向灯定位面,并具有转向灯定位销;其中前大灯检测部包括:与车身面接触的前大灯定位面,前大灯定位销,和位于前大灯检测部正面和背面的前大灯检测销,其可对商用车转向灯和前大灯进行检测,其简单,操作便利,可实现每台车检测,检测效率较高。

    车门缝检测工装
    55.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208833117U

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201821748007.1

    申请日:2018-10-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种车门缝检测工装,其包括本体,该本体上设置有用于检测车门与翼子板之间分缝尺寸的负公差检测片和正公差检测片,负公差检测片的厚度小于正公差检测片的厚度。本实用新型提供的车门缝检测工装,实现了对车门与翼子板分缝尺寸的在线检测,同时实现了对负公差和正公差尺寸精度的检测,提升了检测精度。

    一种限位缓冲装置
    56.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208600973U

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201821147143.5

    申请日:2018-07-19

    Abstract: 本实用新型提供一种限位缓冲装置,包括:底座、缓冲器、连接块和侧挡块。所述底座上设有所述缓冲器和所述连接块,所述底座通过螺栓固定在夹具的底板上。所述底座为倒T型结构,所述底座的竖直件设有第一通孔和内螺栓孔,所述底座的水平件设有螺栓固定孔,所述底座通过所述螺栓固定孔与夹具固定。所述缓冲器通过所述第一通孔贯穿所述底座,用于在受到挤压时起缓冲和减震作用。所述连接块的一端通过所述内螺栓孔与所述底座固定,所述连接块的另一端与所述侧挡块连接。所述侧挡块用于对所述缓冲器进行侧部防护和缓冲的行程限定。本实用新型能提高车辆的总装工位夹具的定位精度,提高车辆总拼装的精度和品质。

    一种后保险杠检测装置
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208567694U

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201821416574.7

    申请日:2018-08-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种后保险杠检测装置,包括检测框、定位组件、第一检测组件和第二检测组件;检测框的底部设有第一定位面;第一检测组件的数量为两个,两个第一检测组件分别设置在检测框相对的两端,且第一检测组件位于检测框的同一侧;第一检测组件上设有与标准的车辆侧围后端适配的仿形面;定位组件安装在检测框上,且定位组件位于两第一检测组件之间;定位组件上至少设有一个定位销;第二检测组件安装在检测框上,且第二检测组件位于检测框靠近定位组件的一侧;第二检测组件上设有检测销。能够对车辆后保险杠安装孔及型面进行快速准确的检测。

    一种尾门装配精度检测装置

    公开(公告)号:CN208155207U

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201820784767.1

    申请日:2018-05-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种尾门装配精度检测装置,包括:顶盖检测块,用于检测顶盖与尾门之间的间隙,所述顶盖检测块包括第一固定部以及第一检测部,所述第一固定部的内表面与所述顶盖的外表面相贴合,所述第一检测部的截面形状与所述顶盖的翻边搭接处形状相同;侧围检测块,所述第二检测部固定于所述第二固定部的侧端,所述第二固定部的内表面与所述侧围的外表面相贴合,所述第二检测部的截面形状与所述侧围的翻边搭接处形状相同。与现有技术相比,本实用新型通过设置顶盖检测块以及侧围检测块,可以方便检测尾门与顶盖、侧围搭接部位的间隙,确保尾门周边间隙尺寸合格,且能够在线使用,定性定量的对尾门周边的间隙进行检测。

    一种定位锁紧装置
    59.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207289896U

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201721224642.5

    申请日:2017-09-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种定位锁紧装置,其包括锁紧销和锁紧销销座,锁紧销销座包括仿形部、限位部、承载部、用于与检具的转接块相连接的连接部,仿形部的一侧设有用于与待测车身板件相配合的仿形面,连接部和承载部均与仿形部的另一侧相连;限位部设置在承载部的正下方;承载部上设置有供锁紧销的定位段穿过的销孔,限位部上设有与销孔相对应的U型开口槽,U型开口槽与销孔相连通,U型开口槽能够容纳定位段;定位段的轴向上设置有内螺纹孔,内螺纹孔用于与待测车身板件上的定位孔中设置的定位螺钉相配合;限位部上远离承载部的一端具有与定位孔处的板件表面相贴合的定位面。本实用新型的定位锁紧装置,其能够提高检具检测结果的准确性和检测效率。

    一种翻转检测机构
    60.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207104860U

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201720931581.X

    申请日:2017-07-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种翻转检测机构,包括:支座,翻转板,检测块,锁紧部和限位板,支座包括底座和连接座;翻转板与连接座转动连接;检测块与翻转板固定连接;锁紧部设置于翻转板上;限位板的固定端与底座固定连接,限位板的悬置端悬置于底座的上方。预先解除锁紧部的限制,使翻转板与连接座旋转分离,直至翻转板于限位板的悬置端抵接。将待测件放置在检具上,将锁紧部将翻转板和连接座锁紧。该机构不需频繁拆卸,解决了活动式检具占用空间、不宜放置的问题。该机构结构简单,操作方便,可提高工作效率。

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