一种组合结构滑板
    51.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103521748B

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201310434085.X

    申请日:2013-09-23

    Inventor: 张玉华 周进

    Abstract: 本发明公开一种组合结构滑板,属于冶金连铸设备技术领域,该滑板使用在钢包滑动水口系统上。该滑板包括外壳、膨胀层、耐磨内衬、上粘接层、下粘接层、左板砖、右板砖;左板砖、右板砖的上表面位于同一平面,左板砖与右板砖拼合形成滑板主体,左板砖的半圆形锥孔与右板砖的半圆形锥孔组成一个完整的滑板主体的锥孔,耐磨内衬的中心设有一个圆柱孔作为浇铸口,上粘接层位于滑板主体的锥孔与耐磨内衬之间,下粘接层位于滑板主体的下表面与外壳之间,膨胀层位于滑板主体的周边与外壳之间。本发明具有能够避免滑板主体开裂或断裂、使用寿命长以及安全可靠等优点。

    仿生扑翼飞行器升力测试装置及其测试方法

    公开(公告)号:CN104198152A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410446620.8

    申请日:2014-09-03

    Abstract: 本发明公开一种仿生扑翼飞行器升力测试装置及测试方法,属于扑翼飞行器技术领域。该发明主要包括连接轴、摆杆、斜杆、支架、大齿轮、小齿轮、立柱、底盘、传感器、发送器等;其中:连接轴、摆杆和立柱的轴线位于同一平面内,连接轴固定在摆杆的下端,摆杆的上端与斜杆下端铰接,斜杆上端与大齿轮固定联接,大齿轮由轴承支承在支架的立轴上,并与电机轴端的小齿轮保持啮合,支架、立柱和底盘连接形成固定机架,发送器安装在传感器的尾部。传感器测量摆杆相对于斜杆的角位移,由数学模型计算出对应的升力。本发明具有结构紧凑,占用空间小测量范围大,测量准确度高,测试时模型安装方便,操作简单等优点。

    凸轮控制离合动力传动分配器

    公开(公告)号:CN102979876A

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201210503876.9

    申请日:2012-12-02

    Inventor: 张玉华

    Abstract: 本发明提供一种凸轮控制离合动力传动分配器,属于传动机械技术领域。该分配器由机座、传动齿轮系、离合器、输出轴、凸轮-顶杆机构组成,所述传动齿轮系由主动齿轮、前从动齿轮和后从动齿轮组成;两组结构完全相同的离合器位于凸轮轴线的两侧,主动齿轮的轴线与凸轮轴线同轴或垂直,两从动齿轮分别空套在输出轴的一端,并与离合器的端面齿啮合,凸轮推动顶杆在输出轴孔内移动控制离合器开合,改变主动齿轮与两输出轴的动力传递关系,具有四种动力传递状态的切换功能。本发明凸轮控制离合动力传动分配器的优点是结构紧凑,承载能力大,能耗小,工作可靠性高,在机械传动系统中具有广泛的应用。

    双叶片立轴风力机
    54.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101270720A

    公开(公告)日:2008-09-24

    申请号:CN200810024858.6

    申请日:2008-05-16

    Inventor: 张玉华

    CPC classification number: Y02E10/74

    Abstract: 本发明提供一种双叶片立轴风力机,该风力机由叶片、工字形支架、传动箱、增速箱和叶片方位调整机构组成,箱体与空心轴固接并通过弯管与工字形支架固接形成一对称回转机架;两个结构相同的叶片对称安装于立轴的两侧,相位差为90°,回转机架转动一周而叶片只转动半周使叶片产生非均匀的“迎风运动”,在定向风力的作用下叶片交替推动回转机架转动,通过增速箱输出力矩和转速,实现风能转换。风向风力传感器发送风向和风力信号,叶片方位调整机构及时调整叶片的方位,使任何方向的强、弱风力利用率最佳。本发明优点是风能利用率较高、启动风速小,输出功率和转速可调,适应的风速范围广,风力机结构紧凑,安装方便,维护简单,使用寿命长。

    对称内啮合平行分度凸轮装置

    公开(公告)号:CN100335819C

    公开(公告)日:2007-09-05

    申请号:CN200410014907.X

    申请日:2004-05-12

    Inventor: 张玉华

    Abstract: 本发明提供了一种对称内啮合平行分度凸轮装置,属于间歇分度和步进输送设备领域。该装置包括传动齿轮系、平面分度凸轮轴、分度回转体和机座,其结构特征为:两结构组成完全相同的平面分度凸轮轴位于分度回转体销齿中心圆内,传动齿轮系驱动平面分度凸轮轴同步转动,分度回转体绕机座的固定轴旋转,多片平面分度凸轮的结构尺寸和工作轮廓具有互换性。该装置具有同时啮合的销齿数多、承载能力大、分度数大、定位精度高、制造成本低、输入、输出同轴、结构紧凑等优点。作为一种间歇分度和步进输送机构的新一代产品,该发明装置具有广阔的市场前景和经济效益。

    一种异型横流扇
    56.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117145784A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311240423.6

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种异型横流扇,它包括主轴、外壳、叶轮、电机、联轴器;主轴通过联轴器与电机的输出轴连接,外壳跟主轴连接,叶轮跟主轴连接,外壳为C型且为轴向非对称结构,叶轮为轴对称结构,叶轮的一部分位于外壳的内部。其中,外壳包括从上往下依次固定连接而成的上端板、上侧壁、下侧壁、下端板;上端板为圆盘,其中心孔通过轴承与主轴的上端连接,上侧壁的上端面与上端板下表面的部分圆周固定连接;下端板为阶梯圆盘,其上部的中心孔通过轴承与主轴的下端连接,下侧壁的下端面与下端板上表面的部分圆周固定连接,上侧壁的下端面与下侧壁的上端面固定连接。本发明通过改变外壳和叶轮的结构,大大减少了功能损耗。

    一种组合翼飞行器
    57.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110228585B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN201910513148.8

    申请日:2019-06-14

    Abstract: 本发明公开一种组合翼飞行器,属于飞行器技术领域。该飞行器包括机身、旋翼、固定翼、动力分配器、增压器、舵控喷嘴及传动轴;旋翼、动力分配器和增压器位于机身上方,旋翼的支承轮位于增压器的环形轨道上,固定翼设置在机身的两侧并位于旋翼下方,在机身两侧的固定翼上和机身尾部设置舵控喷嘴,传动轴连接动力分配器和机身内的动力装置。动力分配器驱动旋翼和增压器的叶轮作不等速反向旋转产生飞行器所需的拉力和高速气流,该高速气流从喷嘴喷出而产生气动力,舵控喷嘴改变气动力的大小分布和方向实现飞行器的姿态控制。本发明兼具旋翼和固定翼飞行器的优点,既能短距起降,又能提高飞行的效率。传动系和舵控系机构简单、结构紧凑、可靠性高。

    一种径向柱塞压气机
    58.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109209815B

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201811061099.0

    申请日:2018-09-12

    Abstract: 本发明公开一种径向柱塞压气机,属于燃气发动机设备技术领域。该压气机包括凸轮、中心轴、叶轮、转子、机座、柱塞、滚轮以及短轴;转子位于机座的内腔,转子两侧的凸轮与机座的侧壁固定连接,转子上设置多个缸体与径向柱塞配合,短轴中间与柱塞一端铰接而两端与滚轮固定连接,滚轮与凸轮的廓面啮合,中心轴与转子固定连接并通过轴承支承于机座;转子的左、右端面与机座侧壁保持平面接触,机座侧壁上设置轴向的配气口进行进气和排气,叶轮固定安装在中心轴的一端以增加压气机的进气通量。当中心轴驱动转子转动时,滚轮推动柱塞径向往复运动实现吸气和压气。本发明所提供的径向柱塞压气机具有轴向结构紧凑、机械效率高、排量大以及运行平稳等特点。

    一种用于风力发电的动力传输单元

    公开(公告)号:CN108953059B

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201810785010.9

    申请日:2018-07-17

    Abstract: 本发明公开了一种用于风力发电的动力传输单元,属于风力发电领域。本发明包括传动箱和分别设置于传动箱两侧的叶片,每一侧的叶片均包括立轴,立轴的两侧中心对称分布有截面为S形的叶片,立轴下部通过齿轮传动与传动箱相连;叶片包括第一立轴和第二立轴,第一立轴的两侧分别设有第一叶片和第二叶片;第二立轴的两侧分别设有第三叶片和第四叶片,第一叶片、第二叶片、第三叶片和第四叶片的截面均为S形。本发明克服现有技术中风力发电风能利用率较低、生产成本较高的不足,提供了一种用于风力发电的动力传输单元,能够有效将风能转化为电能,且成本较低,适用性较强,应用范围广阔。

    一种高炉渣粒化发动机
    60.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106636501B

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201710106295.4

    申请日:2017-02-27

    Abstract: 本发明提供一种高炉渣粒化发动机,属于冶金与动力机械技术领域。该发动机包括机座、空心轴、上盖、转芯、转子本体、上压盘、料斗、环形座、粒化器、起动锥齿轮、输出锥齿轮等,机座、空心轴、料斗和上盖固定连接形成静止的发动机机座,转芯、转子本体、上压盘和环形座固定连接形成可绕空心轴转动的转子,粒化器安装在环形座上,起动锥齿轮和输出锥齿轮同时与转芯的大锥齿轮啮合,分别与起动装置和发电机组连接实现发动机的起动和动力输出。本发明发动机是改变现有高炉渣粒化工艺的关键设备,高炉渣的余热能利用率高,粒化效果好,水蒸汽可回收利用,资源消耗少,无粉尘污染,设备占地面积小,在高炉生产中有重要的应用前景。

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