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公开(公告)号:CN118710142A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410696243.7
申请日:2024-05-31
Applicant: 南京理工大学紫金学院
IPC: G06Q10/067 , G06Q10/0637
Abstract: 本发明公开了一种应用于新能源汽车的系统动力学建模与仿真方法,该方法首先构建影响新能源汽车产业发展的指标体系,运用网络层次分析法计算指标权重;然后围绕技术、消费、收入、环保四个关键方面构建系统动力学模型,采用Vensim软件开发仿真平台;最后设计"财税支持和市场刺激"、"创新驱动和基础保障"、"规范引导和促进环保"三类典型政策情景,模拟分析情景下产业发展态势,并提出优化发展环境、增强创新能力等对策建议。本发明对于深入理解新能源汽车产业的发展规律、科学制定产业政策、引领产业高质量发展,具有重要的理论意义和实践价值。
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公开(公告)号:CN111211721A
公开(公告)日:2020-05-29
申请号:CN202010050115.7
申请日:2020-01-17
Applicant: 南京理工大学
Inventor: 魏星
Abstract: 本发明公开了一种基于MRAS的异步电机控制方法。该方法为:获取异步电机的三相定子电流和电压,依次通过Clark和Park变换生成转矩电流反馈量和励磁电流反馈;通过改进的MRAS获取转子角速度反馈量,与预设的转速差值通过速度控制器调节后输出转矩电流,将转矩电流与转矩电流反馈量的差值输入第一PI调节器后输出第一电压;将预设的励磁电流与励磁电流反馈量的差值输入第二PI调节器后输出第二电压;接着将第一、二电压经过Park逆变换,生成两相控制电压和,输入到SVPWM调制成PWM调制波;通过PWM调制波控制三相全桥逆变器开关器件,控制异步电机的运行。本发明提高了异步电机低速稳定性,并减小了电磁转矩波动。
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公开(公告)号:CN217099606U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202220757365.9
申请日:2022-04-01
Applicant: 南京理工大学紫金学院
Abstract: 本实用新型公开了一种车内自动排风降温系统,涉及到汽车技术领域,包括供电系统、温度监测系统、空气监测系统、排风系统、鼓风系统、制冷系统、单片机,所述供电系统用于对所述单片机、所述排风系统、所述鼓风系统、所述制冷系统供电。本申请的实现对车辆内的温度监测,以及车辆内的空气成分含量的检测,并及时对车辆内的温度进行降温和对车辆内的空气进行空气交换,降低车辆内部不利的空气成分含量,排风系统安装在车辆后轮轮拱后方位置处,相对于现在安装在车窗玻璃上,不会影响车窗升降问题,以及车辆防盗问题。
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公开(公告)号:CN116728835A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310901985.4
申请日:2023-07-21
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 东南大学 , 江苏绿材谷新材料科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多轴向玄武岩纤维复合材料波纹板的制备方法及制备设备,制备方法包括:步根据所需要的BFRP波纹板铺层准备连续纤维布和短切纤维毡;将短切纤维毡和不同铺设方向连续纤维布进行缝合,制成不同铺向的短切‑连续纤维组合布,根据波纹板长度调整纤维布及纤维毡的长度;按照各层设定的铺向,铺设短切‑连续纤维组合布;将铺设好的多层短切‑连续纤维组合布充分浸润树脂,成为浸胶布;浸胶布通过波纹状模具进行塑形,制成BFRP波纹状板;对BFRP波纹状加热固化,得到多轴向夹芯玄武岩纤维复合材料波纹板。本发明可生产多轴向夹芯FRP波纹板的制备方法,操作简便,快捷方便,实现多轴向FRP波纹板的一体化成型制备。
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