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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104537852B
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201410835848.6
申请日：2014-12-24
Applicant: 同济大学
IPC: G08G1/09
Abstract: 本发明涉及一种基于车路协同的道路突发事故提示方法，包括以下步骤：步骤S1：车辆周期将车辆信息上传至路边单元系统，路边单元系统对车辆信息进行处理，若发生突发事故，则生成固定格式的广播消息，再向邻近突发事故区域的行驶车辆进行广播；步骤S2：接收广播消息的行驶车辆查看自身的广播消息列表，若不存在此广播消息，则通过广播消息对自身与突发事故区域的车辆的运动方向、位置关系以及距离信息进行判断，决定下一步选择性转发或丢弃该广播消息。与现有技术相比，本发明能够实时高效地对后续车辆做出提示，传播范围广，高效性强，且实用性好，易于推广。
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公开(公告)号：CN102572982B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201010578589.5
申请日：2010-12-08
Applicant: 同济大学
Abstract: 一种用于异构车辆通信网络的多属性切换判决方法，其包括以下步骤：切换管理实体读取领域网络报告缓存实体中候选网络的信息，并计算候选网络的覆盖区域直径；移动预测信息管理实体获取移动用户的位置信息和速度信息，并发送给切换管理实体；估计移动用户在各邻居接入网络中的可能驻留时间、吞吐量，吞吐量比不进行切换时的吞吐量高的候选网络加入备选列表；切换管理实体根据服务质量要求使用层次分析法确定最优的目标接入网络；等当前接入网络信号强度下降到阈值时发送切换执行命令进行切换。本发明避免了车辆在行驶通过异构接入网络覆盖区域时的不必要切换，减少了切换时延并保证了通信的连续性。
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公开(公告)号：CN101350642A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200810042230.9
申请日：2008-08-29
Applicant: 同济大学
CPC classification number: Y02D70/44
Abstract: 本发明公开了一种基于组策略的功率控制方法，属于宽带无线通信技术领域，采用组策略的控制方法和基于多普勒补偿的功率调整算法，基站根据用户终端信号强度的变化判断其移动速度、位置信息和运行状态，结合信道状况计算基站根据多普勒补偿的调整功率，对于具有相同功率调整值的用户插入同一个组内，在上行子帧结束后，各组信息分别写入管理消息集中广播通知用户终端实现功率控制。本发明可有效减少通信系统的运行开销，特别是在高速列车或地下铁路等运行速度较快、运载用户较多的、交通密集的场所，有较频繁功控需求的环境，本发明的效果将更为明显，系统的整体性能将得到更大提升。
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公开(公告)号：CN101350134A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200810042232.8
申请日：2008-08-29
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明基于DSRC的车辆紧急信息发送机制及系统，当车辆在行驶过程中遭遇异常状况时，将自动产生一个紧急信息，该紧急信息优先于其他消息发送。收到此紧急消息的车辆，将根据各自的转发距离门限，确定是否立刻转发。本发明保证了车辆发生事故后，紧急消息快速稳定地发送。根据已有的不同的环境，确定相应的转发距离门限，在降低网络开销的同时，进一步保证了紧急消息的快速发送。本发明的整体系统主要包含数据车辆定位模块、数据采集模块、存储器、处理器、数据发送和接收模块。
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公开(公告)号：CN218888547U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202223280133.8
申请日：2022-12-07
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明一种基于5G与物联网技术的智慧社区养老服务系统，包括5G基站，用于产生覆盖养老社区的5G网络，5G网络包括5G专用网络和5G公用网络；5G终端，包括与5G专用网络连接的5G专用终端和与5G公用网络连接的5G公用终端，5G专用终端和5G公用终端根据应用场景选择适配种类；云服务器，承载物联网平台和应用服务系统，云服务器通过5G网络与5G终端连接，用于与5G终端进行信息数据的交换和处理；以及操作终端和监控终端，均与云服务器连接。本发明利用5G和物联网新技术赋能于养老行业，为养老社区赋予智慧型数字化，从而提升了作业高效性、安全性以及信任性，同时降本增效，适用于智慧型数字化养老社区的建设以及升级改造。
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