公开(公告)号：CN104537852A

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201410835848.6

申请日：2014-12-24

Applicant: 同济大学

Inventor： 王平 ,  刘富强 ,  王新红 ,  王超 ,  何星星 ,  丁磊

IPC: G08G1/09

CPC classification number: G08G1/091 ,  G08G1/162

Abstract: 本发明涉及一种基于车路协同的道路突发事故提示方法，包括以下步骤：步骤S1：车辆周期将车辆信息上传至路边单元系统，路边单元系统对车辆信息进行处理，若发生突发事故，则生成固定格式的广播消息，再向邻近突发事故区域的行驶车辆进行广播；步骤S2：接收广播消息的行驶车辆查看自身的广播消息列表，若不存在此广播消息，则通过广播消息对自身与突发事故区域的车辆的运动方向、位置关系以及距离信息进行判断，决定下一步选择性转发或丢弃该广播消息。与现有技术相比，本发明能够实时高效地对后续车辆做出提示，传播范围广，高效性强，且实用性好，易于推广。

公开(公告)号：CN104537852B

公开(公告)日：2016-11-02

申请号：CN201410835848.6

申请日：2014-12-24

Applicant: 同济大学

Inventor： 王平 ,  刘富强 ,  王新红 ,  王超 ,  何星星 ,  丁磊

IPC: G08G1/09

Abstract: 本发明涉及一种基于车路协同的道路突发事故提示方法，包括以下步骤：步骤S1：车辆周期将车辆信息上传至路边单元系统，路边单元系统对车辆信息进行处理，若发生突发事故，则生成固定格式的广播消息，再向邻近突发事故区域的行驶车辆进行广播；步骤S2：接收广播消息的行驶车辆查看自身的广播消息列表，若不存在此广播消息，则通过广播消息对自身与突发事故区域的车辆的运动方向、位置关系以及距离信息进行判断，决定下一步选择性转发或丢弃该广播消息。与现有技术相比，本发明能够实时高效地对后续车辆做出提示，传播范围广，高效性强，且实用性好，易于推广。