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公开(公告)号：CN104790970A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510148385.0
申请日：2015-03-31
Applicant: 同济大学
CPC classification number: E21D11/08 , E21D11/105
Abstract: 本发明涉及一种采用组合结构进行盾构隧道加固的方法，包括以下步骤：在隧道原管片内表面上进行植筋；在隧道原管片内侧设置钢筋网片，所述的钢筋网片固定在植筋上；制作与隧道原管片形状吻合的钢板，并在钢板的外侧焊接栓钉；将钢板靠近隧道原管片，在钢板与隧道原管片之间浇注混凝土，混凝土将钢筋网片固定在内，将混凝土养护到设计强度。与现有技术相比，本发明首次将包括钢板、钢筋网片、植筋、栓钉及混凝土在内的组合结构用于盾构隧道加固，该方法具有耐久性好、取材方便、施工快捷、经济效益好、加固强度高、加固刚度大、控制裂缝有效等优点。
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公开(公告)号：CN104458243A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410837747.2
申请日：2014-12-28
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 同济大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供了一种用于矩形盾构管片的水平试验加载装置，包括：多个滚动支座，放置于基础面，盾构管片水平设置于滚动支座上；拼接而成的框架，沿盾构管片的外壁轮廓封闭围合，包括未封闭的第一端面以及第二端面；多根封合拉杆，分别连接于第一端面以及第二端面；多个加载施力件，分别固接于框架的内壁，加载施力件分别朝向对盾构管片的外壁并施加试验力。本发明允许对矩形盾构管片施加水平方向上的非对称荷载，同时还保证了千斤顶与接触面垂直。
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公开(公告)号：CN102729325B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210217627.3
申请日：2012-06-28
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 同济大学
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明公开了一种预制沉管节段全自动监测预警控温保湿养护系统，包括养护棚，还包括温度湿度控制系统、喷淋系统及自动控制主机，所述养护棚由设置于预制厂房内的折叠式养护棚和设置于预制厂房外的固定式养护棚组成。本发明涉及一种预制沉管节段控温保湿养护系统，集温湿度监测、预警及自行调节环境温湿度功能于一体，在沉管节段混凝土浇筑完成的14天内对沉管节段进行保温、保湿养护，在养护的有效性、及时性上具有传统养护方式无可比拟的优势。
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公开(公告)号：CN103790598A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410048582.0
申请日：2014-02-12
Applicant: 同济大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种盾构隧道纵向预应力混凝土衬砌管片的制备方法，（1）在每组循环区间衬砌环的连接块、标准块以及拱底块上的预定位置分别永久埋置制孔器以制成孔道，相邻管片上的孔道对应纵向相互连通形成多条纵向贯穿循环区间的预设通道；（2）在所述多条预设通道中分别穿入预应力钢绞线，当一个循环区间拼装结束后进行张拉、锚固以形成整体结构。该制备方法结合纵向高强度螺栓，有利于提高隧道整体刚度，减小纵向变形，特别是纵向不均匀沉降；并且通过对混凝土衬砌管片在纵向施加预压力，能很好的保持衬砌环间的应力，避免了衬砌环间接缝的张开和错抬，防治渗漏水。
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公开(公告)号：CN102729325A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210217627.3
申请日：2012-06-28
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 同济大学
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明公开了一种预制沉管节段全自动监测预警控温保湿养护系统，包括养护棚，还包括温度湿度控制系统、喷淋系统及自动控制主机，所述养护棚由设置于预制厂房内的折叠式养护棚和设置于预制厂房外的固定式养护棚组成。本发明涉及一种预制沉管节段控温保湿养护系统，集温湿度监测、预警及自行调节环境温湿度功能于一体，在沉管节段混凝土浇筑完成的14天内对沉管节段进行保温、保湿养护，在养护的有效性、及时性上具有传统养护方式无可比拟的优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102251807A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201110087252.9
申请日：2011-04-07
Applicant: 同济大学
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种触发控制方法，其包括红外触发装置发送信号给数据处理卡，触发启动数据处理卡；给数据处理卡设定一个初始脉冲数，即预设值；脉冲编码器发送脉冲数给数据处理卡；数据处理卡的预设值减去接收到的来自脉冲编码器的脉冲数；数据处理卡的预设值减至0时，输出信号给摄像系统，摄像系统进行拍摄；数据处理卡的预设值重置，循环直至检测结束。本发明可以消除轨道车刹车和后退时对计算来带的误差，保证小车每次拍到的照片必定对应照片中内容实际相应的里程。
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公开(公告)号：CN101358916A
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200810042677.6
申请日：2008-09-09
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明一种荷载作用下混凝土渗透仪，其包括密封装置、加压量测装置，密封装置包括钢膜、橡胶充气膜、螺栓，橡胶充气膜设于混凝土试件预测试位置外围，并在刚膜内部，试件底部设置有底板，刚膜通过螺栓固定于底板上固定试件。加压量测装置为气渗加压量测系统或者水渗加压量测系统，通过气渗或水渗的方法对混凝土试件的渗透性进行测试。本发明可以采用气渗或水渗进行测试，且为无损检测，同时其操作简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN114718605B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202210445167.3
申请日：2022-04-26
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及隧道工程领域，提出一种用于加固盾构隧道衬砌结构的超高性能混凝土(UHPC)‑钢拱架组合结构及方法。所述结构包括钢拱架(4)、UHPC(2)、横向栓钉(5)、竖向化学锚栓(6)、竖向植筋(3)五个关键组成部分。本发明所述的结构及方法充分发挥了UHPC强度高、刚度大、耐久性好、界面粘结性强的优点，降低了钢拱架高温软化致灾风险；同时，通过给钢拱架施加预应力的方法解决了UHPC自身收缩开裂问题，克服了UHPC加固结构脆性破坏的缺点。本发明具备增加隧道衬砌结构强度和刚度以及有效控制裂缝的效果，而且，本发明取材方便、施工快捷、安全可靠，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN118013622A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410141555.1
申请日：2024-01-31
Applicant: 广州市市政集团有限公司 , 同济大学
IPC: G06F30/13 , E21D9/06 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 一种基于卡机风险预测的TBM/盾构机盾体设计优化方法包括下列步骤：步骤1：获取围岩地质条件和盾体材料参数；步骤2：TBM/盾构机法掘进隧道，获得U（t，P）；步骤3：Ueq △r成立时，计算Pi；不成立时，无卡机风险。步骤5：当Pi FI成立时，卡机，判断卡机等级，若轻微卡机，调整掘进参数，返回步骤2，若卡机或严重卡机，调整盾体设计参数，返回步骤1；不成立时，无卡机风险。本发明提高设计效率，降低卡机风险。
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公开(公告)号：CN117670837A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311676701.2
申请日：2023-12-08
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的盾构隧道纵缝识别与变形计算方法，包括下列步骤：步骤1：通过隧道自动巡检小车，快速获取隧道衬砌表面高精度的点云数据及高清图像数据；步骤2：对点云数据进行滤波降噪的预处理；步骤3：对高清图像数据进行对比度增强的预处理；步骤4：采用深度学习网络自动识别并提取盾构隧道的纵缝的所在位置；步骤5：对应至经步骤2预处理后的点云中，提取纵缝两侧的部分点云；步骤6：基于提取的纵缝两侧的部分点云进行分割，标记纵缝两侧的点云并拟合计算纵缝的张开量；步骤7：将纵缝两侧的点云通过极坐标转换，还原隧道轮廓并计算纵缝错台值。本发明识别速度快、精度高，变形计算误差更小。
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