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公开(公告)号：CN102332210B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201110222383.3
申请日：2011-08-04
Applicant: 东南大学 , 北京市公安局公安交通管理局交通科研所
Abstract: 本发明公开了一种基于手机定位数据的实时城市道路交通流数据提取方法，包括了如下步骤：1.手机定位数据以及地图数据预处理；2.确定手机定位数据候选匹配路段及每个路段的粗选匹配点集；3.车载手机数据提取，即每个路段精选匹配点集的确定；4.以空间速度加权平均法计算路段空间平均速度。本发明是一种覆盖范围大、采集成本低、动态实时的交通流数据采集方法，丰富了智能运输系统交通信息采集方式和来源，对城市智能运输系统建设和改善道路运营管理水平有着积极的意义。
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公开(公告)号：CN102391474A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110185948.5
申请日：2011-07-05
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供了一种用于钢桥面铺装修复的树脂填缝材料，该材料按重量比由以下两组分组成：粘合组分：固化组分=1:0.3~1；其中，粘合组分是由以下原材料按重量份数比制配而成：双酚A环氧树脂1~100份，脂环族环氧树脂混合物0~100份，增韧、增柔组分双官能团环氧树脂1~50份，增韧、增柔组分三官能团环氧树脂1~50份；固化组分是由以下原材料按重量份数比制配而成：聚醚胺固化剂20~50份，脂环胺固化剂2~50份，芳香胺固化剂2~50份，长链脂肪胺固化剂0~50份，聚酰胺固化剂0~50份，有机胺固化促进剂0~4份。本发明制取的钢桥面铺装修复用树脂材料具有柔韧性好、粘结强度高、耐水性好、耐温性好等特点，满足钢桥面铺装填缝修复使用要求。
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公开(公告)号：CN102332210A
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201110222383.3
申请日：2011-08-04
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于手机定位数据的实时城市道路交通流数据提取方法，包括了如下步骤：1.手机定位数据以及地图数据预处理；2.确定手机定位数据候选匹配路段及每个路段的粗选匹配点集；3.车载手机数据提取，即每个路段精选匹配点集的确定；4.以空间速度加权平均法计算路段空间平均速度。本发明是一种覆盖范围大、采集成本低、动态实时的交通流数据采集方法，丰富了智能运输系统交通信息采集方式和来源，对城市智能运输系统建设和改善道路运营管理水平有着积极的意义。
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公开(公告)号：CN101908250A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201010228633.X
申请日：2010-07-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种基于全RFID车牌的路边停车场智能监控系统，信息采集子系统设有定向RFID车牌接收器、车流视频检测模块和无线数传模块，RFID车牌接收器及车流视频检测模块分别将接收到的所有车牌信息和道路通行信息输送到无线数传模块，无线数传模块将所有的信息传递给总控中心，总控中心设有数据预处理软件模块，将接收到的RFID车牌信息和道路通行信息，依据历史信息利用软件算法过滤掉只是路过的行驶车辆车牌信号后，得到停车场停车的车牌号以及开始停车和终止停车时间，数据预处理程序将处理后的数据发给控制中心的数据持久化服务端，并由该持久化程序将停车数据更新至停车纪录数据库予以保存并设置输出接口至缴费系统并提供查询。
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公开(公告)号：CN101894482A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201010227594.1
申请日：2010-07-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于视频技术的路侧车位空置无线网络检测系统，包括监控标定物、无线影像传感器、远程控制中心、车位状态显示系统，无线影像传感器根据监控标定物确定监控范围，监控内容经预处理传输到远程控制中心，得到车位占用信息由车位状态显示终端显示，远程控制中心的计算机上还装有车型识别软件系统。本发明可以提高空置车位检测自动化水平、减少盲目寻找车位，有利于提高监控和停车效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101826219A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010163331.9
申请日：2010-05-05
Applicant: 南京熊猫信息产业有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通票卡处理智能系统，包括清分中心和多条轨道交通线路的自动售票系统，所述清分中心包括一组服务计算机，所述自动售票系统包括一组设备计算机以及与设备计算机连接的票卡处理智能终端，所述票卡处理智能终端用于车票交易流程的处理、单程票交易密钥的发放、储值票充值的在线认证以及交易日志的生成和验证，所述清分中心还包括与所述票卡处理智能终端连接的加密计算机，用于接收票卡处理智能终端的加密认证请求；所述设备计算机用于向票卡处理智能终端发送业务命令并接收业务命令处理结果。本发明票卡处理业通过参数或票卡处理程序的在线更新功能实现处理业务的修改，降低了因票卡处理程序更新而来带的维护成本。本发明还公开了数据加密审计方法。
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公开(公告)号：CN101654903A
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200910035092.6
申请日：2009-09-15
Applicant: 东南大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/12 , C04B26/26 , C09J195/00 , C09J163/00 , C09J9/00
Abstract: 本发明提供一种水泥混凝土桥桥面的铺装结构，水泥混凝土桥面板(1)上方依次设置有环氧沥青混凝土层(2)和SMA13沥青混凝土层(3)；所述水泥混凝土桥面板(1)与环氧沥青混凝土层(2)之间通过防水粘结层(4)粘合，所述环氧沥青混凝土层(2)与所述SMA13沥青混凝土层(3)之间通过粘结层(5)粘合。本发明方案改善了桥面铺装层的高温稳定性与抗疲劳性能，并取得了结构的低温抗裂性、变形追从性与使用耐久性等方面的综合平衡；本发明方案的变形适应能力强，疲劳寿命也相当好，该组合方案在技术上可行，在各项指标相差不大的前提下，具有更高的性价比，其综合性能最好。
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公开(公告)号：CN117069419B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202311129805.1
申请日：2023-09-04
Applicant: 苏州交通投资集团有限责任公司 , 东南大学 , 江苏永钢集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超韧环氧钢渣沥青混合料及其制备方法，包括武岩粗集料61‑71份、钢渣粗集料33‑38份、矿粉填料1‑2份、SBS改性沥青4‑5份、纤维0.4‑0.6份、改性环氧树脂4‑8份。本发明通过环氧树脂改性剂能使环氧固化物产生微相分离，达到了提升韧性的目的，有效解决了环氧沥青钢渣混凝土在低温环境下易开裂的问题，使得环氧沥青钢渣混合料的水稳定性和低温性能有较大提升。
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公开(公告)号：CN118016190A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410349444.X
申请日：2024-03-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种基于随机森林的沥青混合料性能预测方法，包括：建立沥青混合料特征参数‑高温、低温、疲劳性能数据集；利用DBSCAN聚类算法剔除数据集中的离群点；随机森林模型以决策树为弱学习器，使用Bagging的集成策略组成随机森林强学习器，基于Python+Scikit‑learn框架建立随机森林模型，通过沥青混合料数据集训练随机森林模型；剔除重要性偏低的特征参数；使用网格搜索寻找模型最优的参数组合，并按此组合重新训练模型；采取折交叉验证评估模型的预测性能，利用通过验证的随机森林模型进行沥青混合料性能预测。与现有技术相比，本发明避免传统方法繁琐的试验测试，有效降低沥青混合料性能预测的成本，同时提升了模型的预测性能和泛化性。
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公开(公告)号：CN113916863B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202111114801.7
申请日：2021-09-23
Applicant: 东南大学
IPC: G01N21/65
Abstract: 本发明公开了基于拉曼光谱的多壁碳纳米管改性沥青中碳纳米管含量与分散状态的测定方法，该方法通过拉曼光谱中拉曼特征峰强度与波数的变化，分析MWCNTs在沥青中的无序程度与相互作用，利用拉曼光谱中的D模和G模的强度变化来说明MWCNTs在试件中含量，同时发现当MWCNTs分散状态均匀时，D模和G模的强度与MWCNTs掺量呈线性正相关。此方法中也展示了利用D模和G模的强度比（ID/IG）来表征MWCNTs无序性增强的现象，以此说明MWCNTs在沥青胶结料中出现互相缠绕和团聚现象。
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