火电机组供热系统及方法
    52.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115435366A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202211077868.2

    申请日:2022-09-05

    Abstract: 一种火电机组供热系统及方法,系统包括:从锅炉中过热器产生的主蒸汽经由高旁供热管道进入高旁热网加热器,加热来自热网的循环水,以使主蒸汽降温凝结为高旁疏水;从高旁热网加热器流出的高旁疏水经由高旁热网加热器疏水管道进入热网疏水冷却器,以使高旁疏水加热凝结水系统来水;从热网疏水冷却器流出的高旁疏水经由热网疏水管道进入凝汽器。本发明实现了热电解耦,直接从主蒸汽管道上引出与高旁管道并联的供热管道,主蒸汽经过两级减温减压后去供热,旁路供热投运时,不改变汽轮机通流配比,将机组运行与旁路供热“解耦”,单独配置高旁供热热网加热器,避免高旁供热压力波动对中排压力造成影响,控制方法简单,供热方式灵活多变。

    燃气轮机进口导叶调节方法及装置

    公开(公告)号:CN114576012A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210316937.4

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明提供了一种燃气轮机进口导叶调节方法及装置,方法包括:获取燃气轮机的透平初温及燃气排气温度,保持燃气透平初温不变,减小燃气轮机进口导叶的角度,直至蒸汽轮机的主蒸汽温度或者燃气轮机的燃气排气温度达到预设温度限制值;保持燃气排气温度不变,减小燃气轮机的进口导叶的角度,直至进口导叶的角度达到预设角度限制值;获取燃气轮机的负荷值,并减小燃气轮机的负荷值,直至燃气轮机的负荷值达到预设负荷限制值。本发明通过综合互补调节方式,既弥补了单纯等燃气排气温度调节方式的效率牺牲问题,又避免了单纯等燃气透平初温调节方式的主蒸汽温度超标问题,从而提高燃气‑蒸汽联合循环机组部分负荷的经济性。

Patent Agency Ranking