公开(公告)号：CN217832443U

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202221065300.4

申请日：2022-05-06

Applicant: 北京北方车辆集团有限公司

Inventor： 冯和永 ,  高金良 ,  文雄 ,  冯文韬 ,  毕泗元 ,  卢继平 ,  侯锐 ,  韩亚峰 ,  郝娟 ,  敬晨晨

IPC: B23K37/04 ,  B23K37/00

Abstract: 本实用新型提出一种特种车辆车身集成柔性焊接工装，包括工装平台、前首部件工装、底甲板及扭杆支架工装、诱导轮支架工装和侧甲板工装，工装平台包括平台支架和工装平板，前首部件工装包括齿轮室固定组件、前首定位支撑组件、前首斜支撑导向组件和定位轴组件，底甲板及扭杆支架工装包括底甲板夹紧定位组件和扭杆支架定位安装组件。本实用新型的集成柔性焊接工装，将特种车辆车身的各部分焊接工装集成到同一平台，通过合理的结构设计和各运动模块的相互配合，实现车身各部件位置的移动、调整、定位、支撑和夹紧等焊接工装中一系列操作的自动化和柔性化。本实用新型高度集成化和柔性化，自动化程度高，定位精度和生产效率高。

公开(公告)号：CN214648650U

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202120596297.8

申请日：2021-03-24

Applicant: 北京北方车辆集团有限公司

Inventor： 甄潇杨 ,  刘长华 ,  李国强 ,  宋旭杰 ,  毕泗元 ,  王延龙 ,  侯锐 ,  龚铮 ,  郑晓萌 ,  吴泽 ,  袁野 ,  李凤军 ,  孙宇 ,  李颖

IPC: B62D55/32

Abstract: 本实用新型提出一种履带车辆主动轮胶圈压装装置，该压装装置包括压盘焊接总成和定位销；其中，压盘焊接总成由压盘和定位块连接而成，定位块连接于压盘的底部凹槽内，定位块表面加工有刻度线。本实用新型能够改变以往压装装置无定位、胶圈易损坏、劳动强度高、作业困难等问题，有效提高生产、工作效率，提高压装质量，降低成本。应用本装置及压装方法可以快速定位主动轮胶圈压装角度，完成主动轮胶圈压装。本装置固定主动轮胶圈压装装置、主动轮、主动轮胶圈之间的位置关系，采用定位点及防错装置，从而起到快速、有效、牢固的压装效果，具有高使用寿命、耐用性好；轻量化设计，整体装置制造简单；操作简单；易改制、匹配度高等优点。

公开(公告)号：CN205236327U

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201521089291.2

申请日：2015-12-23

Applicant: 北京北方车辆集团有限公司

Inventor： 任雁 ,  韩铁民 ,  王亮 ,  毕泗元 ,  国旭华 ,  陈利华 ,  肖林林

IPC: B05C13/02

Abstract: 本实用新型公开了一种装甲车涂装悬挂吊具，属于装甲车辆涂装领域，主要由主体吊具和多个辅助吊具组成；主体吊具采用锯齿形和工艺孔相结合的方式承重160kg，能满足装甲车的负重轮、外柴油箱、盖板、支架等各类零件的悬挂喷涂。在零件喷漆过程中实现件合理悬挂和放置，保证各个表面的喷涂均匀，避免因工件放置不合理造成漏涂。本实用新型提高了装甲车零部件涂装生产线上、下工件的工作效率，减轻了工作人员的劳动强度，能够满足各类零件的悬挂。

公开(公告)号：CN205091133U

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201520805657.5

申请日：2015-10-16

Applicant: 北京北方车辆集团有限公司

Inventor： 李密 ,  毕泗元 ,  王亮 ,  杜金波 ,  袁野

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型提供一种火焰隔离装置，属于柴油型重型车制造及试验领域，该实用新型可以解决柴油型履带式重型车辆原地发动时向车底盘下方喷射火焰影响车辆使用的问题。本实用新型的火焰隔离装置，主要由防护罩、千斤顶、滑动支撑座等组成。其中防护罩主要起到隔离高温气体及明火的作用，千斤顶允许本装置的使用高度在一定范围内变化，滑动支撑座既起到支撑千斤顶的作用，又使本装置可以方便移动进出车辆底部。

公开(公告)号：CN203740009U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201420137747.7

申请日：2014-03-25

Applicant: 北京北方车辆集团有限公司

Inventor： 毕泗元 ,  叶明 ,  张树纯 ,  王德明 ,  张乐永

IPC: B62D55/26

Abstract: 本实用新型属于履带式车辆技术领域，涉及一种车辆端联器组件，包括端联器本体、内六角螺栓及履带销三部分；端联器上设有螺纹孔及两个连接履带销的联结孔，联结孔间有贯穿的空心缺口；履带销两端有与内六角螺栓的光轴部分弧度相契合的凹槽；履带销插到端联器上的两个联结孔内，内六角螺栓插入端联器的螺纹孔，履带销的弧面凹槽与内六角螺栓的光轴部分相切合。优化情况下在空心缺口中间设有圆豁。本实用新型采用的内六角螺栓、履带销的契合起到了限位作用，空心缺口及圆豁提高了螺纹孔对内六角螺栓的防松效果，因此该结构限位可靠，不再需要楔块对履带销进行限位，简化了端联器结构，同时起到了减重的效果。

公开(公告)号：CN203740007U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201420137492.4

申请日：2014-03-25

Applicant: 北京北方车辆集团有限公司

Inventor： 毕泗元 ,  王德明 ,  柳文宗 ,  庞金录

IPC: B62D55/08

Abstract: 本实用新型公布了一种履带式车辆履带诱导装置，包括若干履带板，每个履带板上均设置有履带销，其特征在于：所述相邻履带销之间通过诱导件连接；所述诱导件包括诱导齿和导齿盖、以及连接诱导齿和导齿盖的连接件，所述诱导齿和导齿盖的两侧配合设置有两个半圆弧，并且两个半圆弧分别与履带销连接。本实用新型实现了可拆式诱导，并且诱导齿结构独立，可采用锻造技术，锻造后的零件可靠性能大幅提高。诱导齿采用中空式结构，可以达到减重的目的，在相同重量要求下，采用这种结构可以适当加高诱导齿的高度，使诱导性能更可靠。