公开(公告)号：CN106166972B

公开(公告)日：2018-10-26

申请号：CN201610325943.0

申请日：2016-05-17

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 沟端洋志 ,  三宅修平 ,  赤池文敏

IPC: B60N2/80 ,  B60N2/90

Abstract: 本发明涉及头枕和具有头枕的交通工具座椅。交通工具座椅包括座椅靠背(2)和头枕(3)，头枕被设置在座椅靠背(2)的上方。头枕(3)包括一对撑杆(31)、一对面板构件、衬垫材料(3b)和动力阻尼器(10)，一对撑杆形成头枕(3)的骨架的一部分，一对面板构件从前方和后方或者上方和下方夹持一对撑杆(31)的一部分以便将撑杆(31)彼此连接，并且通过外周将一对面板构件彼此接合以便在内侧形成空间(34)并且形成头枕(3)的骨架的一部分，衬垫材料覆盖一对面板构件和一对撑杆(31)的部分，并且动力阻尼器被布置在空间(34)内。

公开(公告)号：CN106166972A

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201610325943.0

申请日：2016-05-17

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 沟端洋志 ,  三宅修平 ,  赤池文敏

IPC: B60N2/48 ,  B60N2/44

CPC classification number: B60N2/80 ,  B60N2002/899 ,  B60N2/90

Abstract: 本发明涉及头枕和具有头枕的交通工具座椅。交通工具座椅包括座椅靠背(2)和头枕(3)，头枕被设置在座椅靠背(2)的上方。头枕(3)包括一对撑杆(31)、一对面板构件、衬垫材料(3b)和动力阻尼器(10)，一对撑杆形成头枕(3)的骨架的一部分，一对面板构件从前方和后方或者上方和下方夹持一对撑杆(31)的一部分以便将撑杆(31)彼此连接，并且通过外周将一对面板构件彼此接合以便在内侧形成空间(34)并且形成头枕(3)的骨架的一部分，衬垫材料覆盖一对面板构件和一对撑杆(31)的部分，并且动力阻尼器被布置在空间(34)内。

公开(公告)号：CN104290632A

公开(公告)日：2015-01-21

申请号：CN201410281291.6

申请日：2014-06-20

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 山田展弘 ,  赤池文敏

IPC: B60N2/68

CPC classification number: B60N2/68 ,  B60N2/22 ,  B60N2/2252 ,  B60N2/2356 ,  B60N2/42745 ,  B60N2/682 ,  B60N2002/684

Abstract: 本发明涉及一种交通工具用座椅的靠背框架，为了在挤出成形而形成的框架体(11A、11B)上安装斜倚件，将托架(14)压入固定于框架体(11A、11B)的压入部，其中，通过提高托架(14)相对于框架体(11A、11B)的压入方向的结合强度，在考虑靠背框架的生产性的同时确保作为靠背框架所需要的强度。在框架体(11A、11B)的压入部和托架(14)的抵接面，在压入方向上，形成框架体(11A、11B)和托架(14)的一方与另一方扣合的扣合部。

公开(公告)号：CN101687470A

公开(公告)日：2010-03-31

申请号：CN200880019678.7

申请日：2008-04-04

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 赤池文敏 ,  谷彰太郎

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/48 ,  A47C7/38 ,  B60R21/055

CPC classification number: B60R21/04 ,  B60N2/862 ,  B60N2/888 ,  B60R2021/0011 ,  B60R2021/0048

Abstract: 本发明的一个目的是防止头枕的误动作，特别是，即使传感器对低速后侧碰撞的响应性提高时也能防止头枕的误动作。本发明被如下构造。一种车辆用座椅(1)，其包括第一传感器(6)和第二传感器(7)，第一传感器(6)被布置于座椅靠背(2)内部并且能够在被就座乘客的身体施压时检测车辆的后侧碰撞，第二传感器(7)能够基于车辆的前后方向加速度来检测车辆的后侧碰撞。头枕(4)被构造成基于第一传感器和第二传感器都检测到车辆的后侧碰撞时的检测信号而向前移动。

公开(公告)号：CN216300881U

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202122665135.8

申请日：2021-11-02

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 末次悠一 ,  赤池文敏 ,  吉田健人 ,  石川智规

IPC: B60N2/90 ,  B60R7/08

Abstract: 本实用新型提供一种座椅顶盖装置，能够进行从侧方覆盖就座者的身体并且从前方覆盖或开放就座者的身体的开度调整。座椅顶盖装置(7)设置于座椅(1)并覆盖就座者的身体，其具有从座椅宽度方向的两侧覆盖就座者的身体的一对侧方覆盖部(11)、架设于各侧方覆盖部(11)之间而从上方和前方分别覆盖就座者的身体的顶板覆盖部(20)、将顶板覆盖部(20)以能够相对于各侧方覆盖部(11)在沿着各侧方覆盖部(11)的方向上滑动的方式与各侧方覆盖部(11)连结的一对滑动轨道(13)。通过各滑动轨道(13)，顶板覆盖部(20)能够在从前方覆盖就座者的头部的前方覆盖模式和未从前方覆盖就座者的头部的开放模式之间开闭切换。

公开(公告)号：CN215793329U

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202121694061.4

申请日：2021-07-23

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 吉田健人 ,  赤池文敏

IPC: B60N2/56 ,  B60H1/00

Abstract: 本实用新型提供能够进行将室内空间按每个就座乘员进行分隔的分区空气调节的座椅空调装置。一种适用于座椅装置(1)的座椅空调装置(2)，具有能够从两侧方和上方覆盖就座者的头部的覆盖部(10)和将从外部取入的空气从后方向覆盖部(10)内吹出的送风机(20)。送风机(20)具有朝向覆盖部(10)的顶板部位(10A)的内周面而向前斜上方吹出空气的吹出口(22)。顶板部位(10A)具有将从吹出口(22)吹出至内周面的空气以经由就座者的头部位置的前方而向下方排出的方式进行引导的引导单元(G)。

公开(公告)号：CN208484593U

公开(公告)日：2019-02-12

申请号：CN201820788255.2

申请日：2018-05-24

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 赤池文敏 ,  辻博史

IPC: B60N2/90

Abstract: 本实用新型提供一种交通工具用座舱罩装置。该交通工具用座舱罩装置具有：座舱罩，覆盖交通工具用座椅的就座者的头部；及电动驱动式的座舱罩移动机构，将该座舱罩以能够相对于交通工具用座椅移动的方式与交通工具用座椅连接，其中，座舱罩具有以相互不联动的方式被分割的第一分割座舱罩和第二分割座舱罩，座舱罩移动机构具有能够使第一分割座舱罩和第二分割座舱罩各自分别移动的驱动部。

公开(公告)号：CN208524263U

公开(公告)日：2019-02-22

申请号：CN201721705147.6

申请日：2017-12-08

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 赤池文敏 ,  辻博史

IPC: A47C7/74

Abstract: 本实用新型涉及空气调节座椅。空气调节座椅包括：被构造成将从座椅的内部分配的空气分配到座椅的外部的两个空气出口，其中，所述两个空气出口被构造成接收来自不同的空气分配路径的空气的供给并且分配不同温度或湿度的空气。

公开(公告)号：CN208498338U

公开(公告)日：2019-02-15

申请号：CN201820800301.6

申请日：2018-05-25

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 西村圣也 ,  赤池文敏

IPC: B60N3/00 ,  B60N2/75

Abstract: 本实用新型提供一种交通工具用座椅的桌台装置，在从组装有扶手的支撑台的侧面使桌台主体上升而作为载物器使用的交通工具用座椅的桌台装置中，即使沿宽度方向较宽地形成扶手，也能抑制收纳桌台主体时的体积增大。桌台装置(4)包括：支撑台(40)，组装有扶手；及桌台主体(80)，能够沿着支撑台(40)的外侧的侧面(40a)经由第一滑动机构(50)进行升降，具有能够载物的载置面(82)。扶手(30)具备能够向内侧大致水平地移动的可动部(34)。并且，当将桌台主体(80)从收纳状态切换为立起状态时，伴随着该切换而上升的桌台主体(80)被按压，由此使可动部(34)向内侧大致水平地移动。