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公开(公告)号：CN118659930B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411133700.8
申请日：2024-08-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用的身份认证方法、装置、存储介质和车辆。其中，该方法包括：获取来自客户端应用的客户端随机数，以及来自服务端应用的服务器随机数；基于客户端随机数和服务器随机数，生成通信密钥，其中，通信密钥用于使客户端应用与服务端应用之间进行安全通信；在通信密钥成功生成的情况下，获取来自客户端应用的第一令牌信息，以及来自服务端应用的第二令牌信息；对第一令牌信息和第二令牌信息进行比较，得到比较结果；响应于比较结果为第一令牌信息与第二令牌信息相同，确定对客户端应用的身份与服务端应用的身份认证成功。本发明解决了应用之间无法进行双向身份认证，导致车辆安全性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN113820141B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202111106935.4
申请日：2021-09-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆测试方法、装置、设备及存储介质，应用于测试车辆，包括：获取路端设备发出的预警场景信息；其中，预警场景信息包括背景车辆信息和背景道路信息；根据预警场景信息，确定测试车辆与背景车辆之间是否满足预设的安全行驶条件；若满足，则确定测试车辆与目标测试对象之间是否满足预设的预警触发条件；若满足，则获取测试车辆对目标测试对象发出的当前预警结果；根据当前预警结果和期望预警结果，确定测试车辆是否通过预警测试；若通过，则根据预警场景信息和预设的车辆行驶规则，控制测试车辆进行行驶；通过上述技术方案，真实再现了预警场景，实现了在车辆较多时对测试车辆预警算法有效性和可靠性的测试。
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公开(公告)号：CN118838297A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410814532.2
申请日：2024-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆诊断方法、装置、电子设备以及存储介质。其中，该方法包括：响应于诊断请求，基于诊断请求获取诊断服务对应的安全风险等级信息；基于安全风险等级信息确定诊断服务的执行条件，其中，安全风险等级信息包括：多个安全风险等级，不同安全风险等级分别对应不同的执行条件；响应于满足执行条件，对目标车辆执行诊断服务，生成车辆诊断报告。本发明解决了相关技术中执行车辆诊断服务时安全性低下的技术问题。
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公开(公告)号：CN116094730B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202310072622.4
申请日：2023-01-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆ECU数字证书申请方法，包括：基于触发设备发送的证书申请触发指令，查询本地的安全模块中是否存在ECU终端的有效数字证书；若安全模块中不存在有效数字证书，则基于证书申请触发指令和ECU终端内置信息生成证书申请信息，调用安全模块生成加密的证书申请报文；将加密的证书申请报文发送到前置服务器，以使前置服务器触发PKI服务器生成有效数字证书；在接收到前置服务器发送的有效数字证书后，调用安全模块对有效数字证书进行验签得到验签结果，基于验签结果确定是否成功申请ECU终端的有效数字证书。上述技术方案，减小了车辆ECU数字证书申请泄露或被篡改的风险，保证了数字证书申请的可靠性与安全性，提升了数字证书申请的效率。
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公开(公告)号：CN118631547A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410813267.6
申请日：2024-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种端口的访问方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：获取目标访问设备对应的访问请求，其中，访问请求用于请求目标访问设备对车辆的车载诊断端口进行访问；响应于访问请求，控制目标访问设备，向车载诊断端口发送目标访问设备的第一签名信息；控制与车载诊断端口相连接的车载诊断系统，对第一签名信息和车载诊断端口的第二签名信息进行检测，得到检测结果，其中，检测结果用于表示第一签名信息与第二签名信息之间的关系；基于检测结果，控制目标访问设备访问车载诊断端口。本发明解决了车载诊断端口的安全性低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114442596B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202210110357.X
申请日：2022-01-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆测试方法和系统。该方法包括：测试软件开启车辆测试，根据测试需求确定仿真场景数据和仿真运行轨迹，将仿真场景数据和仿真运行轨迹发送至第一控制器；第一控制器确定仿真场景数据和仿真运行轨迹构成的测试环境为第一场景时，确定预警数据，将预警数据返回至测试软件，测试软件确定第一控制器测试结果；第一控制器确定为第二场景时，将仿真场景数据和仿真运行轨迹发送至第二控制器；第二控制器在第二场景中确定决策数据，将决策数据返回至测试软件，使测试软件确定第二控制器测试结果。上述技术方案，在第一场景和第二场景融合条件下进行车辆测试，还原真实的驾驶场景，实现了场景融合下自动化硬件在环测试，节约人力资源。
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公开(公告)号：CN114526925B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210155159.5
申请日：2022-02-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G06F16/2455
Abstract: 本发明公开了一种车辆的下线检测方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取上位机配置的待测环境类型；所述待测环境类型为单一环境测试或兼容环境测试；根据所述待测环境类型，匹配与所述待测环境类型关联的测试用例库作为目标测试用例库；根据所述待测环境类型，从所述目标测试用例库中确定待测项，并对所述待测项进行自动化测试。通过本实施例的技术方案，可以将上位机与单一环境测试和兼容环境测试的测试装置集成，实现数据共享与自动化测试，有利于提高下线检测的测试效率。
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公开(公告)号：CN118133286A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202311728440.4
申请日：2023-12-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F21/57 , B60R16/02 , G06F9/4401 , G06F9/445
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制器的启动方法、装置、可读存储介质和处理器。其中，该方法包括：对车辆控制器的启动管理程序进行安全校验，得到第一校验结果；响应于第一校验结果为启动管理程序安全，从车辆控制器的至少一应用程序中选取目标应用程序，其中，目标应用程序为应用程序中与车辆控制器安全启动相关联的程序；基于目标应用程序的启动认证码，对目标应用程序进行安全校验，得到第二校验结果；响应于第二校验结果为目标应用程序安全，启动车辆控制器。本发明解决了车辆控制器的前期启动时间较长的技术问题。
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公开(公告)号：CN117938881A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311802699.9
申请日：2023-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/1095 , H04L67/12 , H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种车辆同步数据处理方法、装置、存储介质及电子装置。其中，该方法包括：接收来自主控制节点的目标同步消息；基于目标同步消息获取第一计数信息，以及获取从控制节点对应的第二计数信息；响应基于第一计数信息和第二计数信息确定目标同步消息满足预设验证条件，对目标同步消息进行验证处理，得到验证结果；响应基于验证结果确定目标同步消息通过验证，对从控制节点进行数据状态同步。本发明解决了相关技术中车辆同步数据安全性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116804914A
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310799981.X
申请日：2023-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：获取目标存储数据，并确定与所述目标存储数据相对应的第一待使用密钥；基于所述第一待使用密钥对所述目标存储数据进行加密处理，得到第一待存储信息；基于第二待使用密钥对所述第一待使用密钥进行加密处理，得到第二待存储信息；从所述至少一个待存储子区域中，确定与所述第一待存储信息和所述第二待存储信息相对应的目标存储区域，并存储。解决了现有技术中基于芯片进行数据存储时不仅存储成本高，且存在存储空间有限，无法存储大量的敏感数据的问题，达到了在保证数据存储安全性的基础上，降低数据存储成本，通过提高数据存储量的效果。
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