一种纵横双向耗能减震的装配式锚杆及其施工方法

    公开(公告)号:CN116479877B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202310539615.0

    申请日:2023-05-15

    Abstract: 本发明公开了一种纵横双向耗能减震的装配式锚杆及其施工方法,包括相互连接的锚头杆件、纵横双向耗能减震装置和直螺杆。纵横双向耗能减震装置包括外螺纹杆件和内螺纹杆件,外螺纹杆件和内螺纹杆件各设置有一体成型的活动凹槽和限位圆环、摩擦板、圆柱块、弹簧、剪切钢体和套箍,圆柱块的轴向伸缩移动可吸收消耗地震产生的轴向能量,通过剪切钢体与圆柱块焊接形成的剪切屈服阻尼结构的往复切向塑性位移耗散地震产生的切向能量。本发明能在发生地震时防止锚杆发生拉伸、剪切破坏,提高边坡抗震性能。

    一种高速铁路膨胀土路涵过渡段加固结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN115418985B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202211232628.5

    申请日:2022-10-10

    Abstract: 本发明公开了一种高速铁路膨胀土路涵过渡段加固结构及其施工方法,涉及岩土工程膨胀土路涵过渡段加固处置技术领域;其中,加固结构包括箱型涵洞结构、基床层、膨胀土地基、差异变形自适应结构层、土工格栅加筋层、螺旋桩、倒梯形过渡结构和上格栅层。本发明的加固结构,能调控高速铁路膨胀土路涵过渡段在浸水作用下产生的纵向差异膨胀变形和在失水作用下产生的纵向差异沉降变形,保障膨胀土路涵过渡段的纵向差异膨胀变形和纵向差异沉降变形及其纵向变化率均控制在规范要求内,进而保证膨胀土地区路涵过渡段的纵向变形平稳性及其服役安全性。本发明的施工方法,能够确保膨胀土地区路涵过渡段的纵向变形平顺变化,有效保障高速列车的运行安全。

    一种吸能减震的锚杆锚头装置

    公开(公告)号:CN110344409B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN201910631803.X

    申请日:2019-07-12

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种吸能减震的锚杆锚头装置,所述锚杆锚头装置包括锚杆、固定螺帽、摩擦型阻尼器、套筒、弹簧、弹簧垫层、膨胀螺栓和套筒紧箍结构;锚杆端头与固定螺帽通过螺纹连接,固定螺帽的下方设有弹簧,弹簧的下方设有弹簧垫层,弹簧的两端分别固定连接在固定螺帽和弹簧垫层上;所述摩擦型阻尼器设在固定螺帽的外侧、套筒的内侧,摩擦型阻尼器由多层摩擦片相叠而成;所述套筒由两个半圆筒组成,套筒通过套筒紧箍结构来收紧两个半圆筒,进而调节摩擦型阻尼器内部摩擦片之间的摩擦力大小。本发明在锚杆端头处可以最大限度地消耗和吸收地震能量,减轻地震能对锚杆端头的冲击,避免锚杆端头应力激增,达到良好的吸能减震效果。

    考虑库水与地震作用的基覆界面摩擦特性测试装置

    公开(公告)号:CN116754473A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310703287.3

    申请日:2023-06-14

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本申请涉及一种考虑库水与地震作用的基覆界面摩擦特性测试装置,属于岩土工程和地质工程测试技术领域,该考虑库水与地震作用的基覆界面摩擦特性测试装置包括振动台、密封箱、模型箱、基岩试样、堆积体试样、竖向压力及刚度施加机构、两个水力调节机构和数据采集系统,模型箱设置于密封箱内并和密封箱围合形成两个腔室,模型箱包括搭接在一起的第一箱体和第二箱体,基岩试样和堆积体试样分别填设于第一箱体和第二箱体内,水力调节机构的注水口连通腔室。本申请提供的考虑库水与地震作用的基覆界面摩擦特性测试装置,振动台模拟地震环境,水力调节机构模拟库水作用,测试装置可以测试库水与地震双重作用下的基覆界面的摩擦特性。

    用于辅助土压力盒自动整平的土压力盒固定装置

    公开(公告)号:CN116428474A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310408471.5

    申请日:2023-04-17

    Abstract: 本发明提供一种用于辅助土压力盒自动整平的土压力盒固定装置,所述土压力盒固定装置包括一端开口的外壳、盖设于外壳的开口处的金属盖板、用于调节金属盖板的水平度的调平机构、及与金属盖板连接的夹持机构,土压力盒安装于夹持机构内,其中,调平机构包括三个调平螺栓、与三个调平螺栓一一对应连接的三个驱动组件、及用于控制三个驱动组件与供电电源连接或者断开的电路控制组件,电路控制组件包括固定于金属盖板的水准盘、设置于水准盘底部的负电极、设置于水淮盘的内壁且与负电极间隔设置的正电极组、及位于水准盘内且与负电极抵接的金属球。本发明的土压力盒固定装置能够基于土压力盒的水平状态进行自动调平,以保证测量数据的准确性。

    一种膨胀土生态边坡的数值分析方法

    公开(公告)号:CN115713016A

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202211362532.0

    申请日:2022-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种膨胀土生态边坡的数值分析方法,包括以下步骤:应用有限元软件建立边坡模型、定义材料参数、装配、建立分析步、边界条件与荷载的施加、网格划分、提交计算并分析结果。现场勘探以获取边坡特征与根系形态参数;通过分层计算边坡浅层土体黏聚力增量并改变材料参数来反映根系的加筋作用,添加锚杆来体现主直根系的锚固作用;由含根土膨胀力实验结果反演得到热膨胀系数,通过温度场来模拟湿度场。本发明可建立符合实际的膨胀土生态边坡有限元数值模型,既考虑了根系固土作用,也体现了膨胀土的胀缩特性;分析结果可为膨胀土边坡生态防护提供参考,可在此模型基础上进一步开展其他工况下的深入研究。

    一种偏压隧道监测控制系统
    58.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115562127A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211361976.2

    申请日:2022-11-02

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供一种偏压隧道监测控制系统,包括设置在隧道的每个监测断面上的监测组件、综合采集与传输设备、PROFIBUS‑DP系统及工作站;所述每个监测断面上的监测组件包括传感器组及单片机,单片机上连接有网络接口芯片,单片机与网络接口芯片配合实现一对多的广播通信,实现将传感器组的监测数据发送至工作站;PROFIBUS‑DP系统实现将传感器组的监测数据发送至工作站;所述工作站设置有BIM模块,工作站实现隧道变形预测、工程事故预警及隧道结构优化。本发明通过PROFIBUS‑DP系统或单片机与网络接口芯片配合的一对多的广播通信方式将监控数据稳定可靠地传输至工作站、可对施工风险进行预警、可优化隧道结构。

    一种用于测量地层土体变形的装置

    公开(公告)号:CN114754668A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210408438.8

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明提供了一种用于测量地层土体变形的装置。装置包括:壳体,包括第一壳体、及与第一壳体间隔设置的第二壳体,第二壳体包括至少一个子壳体;传动杆,设置于壳体的中轴线上且具有多个安装位;多个测量机构,多个测量机构对应设置于多个安装位,包括呈中心对称设置的两个旋转刀片、用于带动旋转刀片转动的传动组件、用于固定旋转刀片的固定组件及弹力件;沿第一方向旋转传动杆时,旋转刀片能够在传动组件的作用下旋出安装位并旋入土体内部;在旋转刀片旋入土体内部并被固定后,测量机构会随着土体沉降或者隆起进行移动,并输出与移动的位移量对应的信号。本发明提供的装置可适应不同深度的探测孔且能测量不同深度的土体实时变形量。

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