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公开(公告)号：CN1131378C
公开(公告)日：2003-12-17
申请号：CN00118004.5
申请日：2000-06-06
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C29/0021 , F04C27/005 , Y10S418/01
Abstract: 一涡卷式压缩机包括一壳体；一固定涡卷和回转涡卷，分别设置在外壳内并包括一端板和一在端板一面上的螺旋突起；各涡卷的螺旋突起相互啮合，形成螺旋压缩室；引入的工作气体在压缩室中被压缩后排出；一推力支承回转涡卷端板的推力件在回转涡卷的端板背面；一压力腔形成在推力件和回转涡卷的端板之一的面对推力件和回转涡卷的端板之另一个的面上；一用于引入高压流体到压力腔的高压引入孔设置在推力件和回转涡卷之一上。
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公开(公告)号：CN1276482A
公开(公告)日：2000-12-13
申请号：CN00118006.1
申请日：2000-06-06
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C18/0215
Abstract: 一种涡卷式压缩机,包括一壳体;一固定涡卷,设置在壳体内,包括一端板和一设置在端板一面的螺旋凸起;以及一回转涡卷,设置在壳体内,包括一端板和一设置在端板一面的螺旋凸起;每个涡卷的螺旋凸起与另一个涡卷的螺旋凸起啮合,形成螺旋压缩室。假设固定涡卷的端板的厚度为T1,回转涡卷的端板的厚度为T2,固定涡卷的螺旋凸起的高度为H1,回转涡卷的螺旋凸起的高度为H2,满足以下条件:T1>0.9H1,而T2>0.9H2。
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公开(公告)号：CN1276480A
公开(公告)日：2000-12-13
申请号：CN00118003.7
申请日：2000-06-06
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C27/005 , F04C2210/1027 , F04C2210/1072
Abstract: 一涡卷式压缩机包括一壳体;一可轴向移动的固定涡卷和一回转涡卷,分别设置在外壳内并包括一端板和一在端板一面上的螺旋突起;各螺旋突起相互啮合,形成一螺旋压缩室;一背压块,支承固定涡卷的背面。引入的工作气体随着回转涡卷的回转在压缩室中被压缩后排出;一连通压缩室的排放口形成在固定涡卷的端板上;背压块为环形,其内圆周面和固定涡卷的背面形成一高压室;一排放阀固定到固定涡卷的端板上并设置在高压室内。
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公开(公告)号：CN110023626B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201780073327.3
申请日：2017-11-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 涡旋压缩机具备：驱动衬套(22)，该驱动衬套设置于绕轴线旋转的主轴(21)的轴线方向一方的端部，进行偏心旋转；一对角接触轴承(23、24)，该一对角接触轴承以背对背的方式配置，分别间隙配合地嵌入于驱动衬套(22)的外侧；压缩部(20)，该压缩部具有轴毂部(26C)，该轴毂部从可动涡旋盘的端板(26A)突出，并且在内周面过盈配合地嵌入有一对角接触轴承(23、24)；以及预压施加部(30)，该预压施加部在一对角接触轴承(23、24)接近的方向上，针对该一对角接触轴承(23、24)施加预压。
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公开(公告)号：CN110259680B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910121670.1
申请日：2019-02-19
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 提供一种能够抑制向同步驱动机构供给的润滑剂的泄漏的双旋转涡旋型压缩机。具备在与电动机(5)之间沿驱动侧旋转轴线(CL1)方向具有规定间隔地配置于驱动侧涡旋构件(70)的驱动侧板(20)。驱动侧板(20)具备在电动机(5)的驱动轴(6)固定的轴部(20b)和在驱动侧涡旋构件(70)的外周部固定的固定部(20a)，由滚针轴承(32a)及销(32b)构成的同步驱动机构配置在驱动侧板(20)与驱动侧涡旋构件(70)之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111684159A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201880088302.5
申请日：2018-11-02
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供具备能够实现长寿命化的同步驱动机构的双旋转涡旋型压缩机。双旋转涡旋型压缩机具备：驱动侧涡旋部件(90)，该驱动侧涡旋部件被驱动而绕驱动侧旋转轴线CL1旋转；从动侧涡旋部件(70)，该从动侧涡旋部件被驱动而绕从动侧旋转轴线CL2旋转；中空的驱动轴部(6)，该驱动轴部与驱动侧涡旋部件(90)连接，由马达(5)驱动而旋转；以及从动轴部(20)，该从动轴部配置在驱动轴部(6)的内部，并且该从动轴部的一端经由第一挠性联轴器(21)而与驱动轴部(6)连接，另一端经由第二挠性联轴器(22)而与从动侧涡旋部件(70)连接。
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公开(公告)号：CN110959072A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201880033774.0
申请日：2018-08-24
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明的双旋转涡旋型压缩机具备：第1侧板(27)，相对于驱动侧涡旋部件(70)及从动侧涡旋部件(90)配置在驱动侧旋转轴线方向(CL1)侧；第2侧板(30)，在驱动侧旋转轴线(CL1)方向上以规定间隔固定于第1侧板(27)；及中心板(20)，在第1侧板(27)与第2侧板(30)之间配置。第1侧板(27)固定于从动侧涡旋部件(90)，中心板(20)固定于驱动侧涡旋部件(70)。具备曲柄销(15)的同步驱动机构设置在第1侧板(27)及第2侧板(30)与中心板(20)之间。
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公开(公告)号：CN108884829B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201780020032.X
申请日：2017-01-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明提供涡旋型流体机械，能够提高针对具有销部件和环部件的动力传递机构的摩耗的可靠性。该涡旋型流体机械具有：驱动涡旋部件(20)；从动涡旋部件(22)；以及动力传递机构(26)，该动力传递机构(26)以使两个涡旋部件(20、22)同步地旋转并且相对地进行公转回旋运动的方式传递动力，动力传递机构(26)具有：销(30)，该销(30)安装于从动涡旋部件(22)；环体(34)，该环体(34)设置于驱动涡旋部件(20)，该环体(34)的内周与销(30)的外周接触；以及圆形槽(32)，该圆形槽(32)收容环体(34)并且该圆形槽(32)的内周与环体(34)的外周接触，销(30)的外周与环体(34)的内周接触的接触部的面压以及环体(34)的外周与圆形槽(32)的内周接触的接触部的面压中的、面压较高的接触部的摩擦转矩较大。
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公开(公告)号：CN110259680A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910121670.1
申请日：2019-02-19
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 提供一种能够抑制向同步驱动机构供给的润滑剂的泄漏的双旋转涡旋型压缩机。具备在与电动机(5)之间沿驱动侧旋转轴线(CL1)方向具有规定间隔地配置于驱动侧涡旋构件(70)的驱动侧板(20)。驱动侧板(20)具备在电动机(5)的驱动轴(6)固定的轴部(20b)和在驱动侧涡旋构件(70)的外周部固定的固定部(20a)，由滚针轴承(32a)及销(32b)构成的同步驱动机构配置在驱动侧板(20)与驱动侧涡旋构件(70)之间。
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公开(公告)号：CN1293306C
公开(公告)日：2007-01-03
申请号：CN01137939.1
申请日：2001-11-06
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C18/0276 , F04C18/0269 , F04C27/005
Abstract: 涡旋压缩机，具有固定涡旋(12)和回转涡旋(13)，该固定涡旋(12)具有涡旋状的壁体(12b)，该回转涡旋(13)具有涡旋状的壁体(13b)，并且通过使上述隔壁体(12b、13b)彼此啮合而进行公转回转运动。壁体(12b、13b)形成为带有台阶的形状，与此相配合，端板(12a、13a)的一侧面形成为底面(12f、13f)高、(12g、13g)低的带有台阶的形状，在连接上述各上缘(12c、13c)和上缘(12d、13d)的连接缘(12e、13e)上设有密封构件(27e、28e)，在两者间设有防止该密封构件(27e、28e)从连接缘(12e、13e)脱离的机构。另外，在该涡旋压缩机中，在槽(121)上配设着顶端密封件(27d)，在槽(131)配设着顶端密封件(28d)，分别形成着连通高压的压缩室(C)和槽(121、131)之间的连通路(40、41)，该压缩室(C)将底面(12f、13f)作为一部分划分形成，将高压的压缩室(C)的内压作为顶端密封件(27d、28d)的压接力使用。提高了涡旋间的气密性，通过提高压缩比而提高了涡旋压缩机的性能。
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