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公开(公告)号：CN202541522U
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201220226259.4
申请日：2012-05-14
Applicant: 上海飞浪气垫船有限公司 , 杨光明
Inventor： 杨光明
IPC: B60V1/18
Abstract: 一种气垫船抗沉底板结构，它由玻璃钢外壳(1)，聚苯乙烯泡沫塑料填充体(2)、纵向加强型材(3)组成。它作为气垫船一个独立部件，安装在气垫船底部外侧。通过其四边及纵向加强型材与气垫船铆接(或胶接)在一起。可有效解决气垫船意外事故，沉船的危险。
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公开(公告)号：CN219467730U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320633240.X
申请日：2023-03-28
Applicant: 威海卡尔维森船艇有限公司
Inventor： 魏善征
Abstract: 本实用新型涉及气垫船技术领域，且公开了一种具有防侧翻结构气垫船，包括船体，船体下端设置有装置架，装置架内部设置有调节装置，调节装置包括：轴承、双向螺纹杆、套筒、连接块、膨胀气囊、电机、转杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、气泵、通气软管、接触开关、接触杆，通过设置了调节装置从而方便做到对船体下端两侧的膨胀气囊进行移动位置，当使用者需要进行使用膨胀气囊进行工作时，使用者可以启动电机带动转杆进行转动，转杆转动带动第一锥形齿轮进行转动，从而带动第二锥形齿轮和其内部的双向螺纹杆进行转动，使双向螺纹杆表面的两组套筒进行相对移动，从而使套筒下端的两组膨胀气囊从船体内部向外移动进行稳定工作。
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公开(公告)号：CN209566908U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201920183676.7
申请日：2019-02-01
Applicant: 保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带有密封气囊的地效气垫复合翼船，包括船体和船舱，船舱设置在船体上，船体包括底板，底板的底部边缘处环绕设置有密封气囊，船舱的前部设置有地效螺旋桨，底板上与地效螺旋桨相对的位置处设置有入风口，密封气囊与底板上的入风口相对的位置处设置有充气口，地效螺旋桨产生的气流可通过底板上的入风口和密封气囊的充气口进入密封气囊内进行充气。本实用新型的带有密封气囊的地效气垫复合翼船，其气囊为全密封结构，充气效率高，不易进水，大大提高了地效气垫复合翼船的运行速度和运行的稳定性；密封气囊与船体底部的贴合度好，进一步增强了船体底部地面效应的发生效果，且密封气囊便于安装拆卸，拆装步骤简单易操作。
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公开(公告)号：CN209208749U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821912745.5
申请日：2018-11-20
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本实用新型涉及一种侧壁式气垫船，包括带有左侧壁和右侧壁的船体，还包括挡板、上吸水口、高压水泵和上水流管道；所述挡板包括前挡板和后挡板，所述挡板的高度小于所述左侧壁和所述右侧壁的高度，所述挡板的边沿与所述左侧壁或所述右侧壁的边沿间隔预定间距，所述挡板内设有水道，所述挡板的边沿处设有前喷水口，所述挡板的两侧端面分别抵接在所述左侧壁和所述右侧壁上；所述上吸水口与所述高压水泵连接，所述高压水泵通过所述上水流管道与所述挡板连接。本实用新型提供的侧壁式气垫船通过设置高压喷水系统，以形成高压水帘来弥补气垫船上柔性围裙的不足，克服了柔性围裙存在的漏气问题，有利于进行大排水量气垫船的设计制造。
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公开(公告)号：CN208053336U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820299468.9
申请日：2018-03-05
Applicant: 中车广东轨道交通车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种气垫运输车，包括车体和减震保护气垫，所述减震保护气垫固定安装于所述车体表面，还包括辅助载物架，所述辅助载物架可拆卸地设于所述减震保护气垫上表面。本气垫运输车克服了现有运输车在运输较大体积时的不足，通过更换不同大小的辅助载物架使得所述运输车可以搬运不同体积的重物，解决了搬运较大体积重物时出现“小车拉大货”的安全隐患，通过所述气垫运输车的结构设计，增强了运输车运送大体积设备的能力，避免了增购大体积的昂贵运输车，大大节约生产成本及管理成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201761487U
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN201020266479.0
申请日：2010-07-12
Applicant: 戴正欣
Inventor： 戴正欣
Abstract: 本实用新型属于运输技术领域，特别是一种千吨气垫母子拖车技术领域，其是由一台承载重物1的气垫大车和一台承载空气压缩机组及储气罐的气垫小车组成的：两者均是由拖车台面、进车气管、车内总管、车内支管、气囊元件、仃车墩、气垫阻泄裙、阻泄挡板等构成的；所述空气压缩机组及储气罐给各管及气囊元件给气充气，致拖车台面下形成聚合的气垫。该气垫拖车具有围裙囊的迷宫、阻泄省气和增压提高起升能力的功能；该气垫拖车具有在运行过程中更换易损件气囊元件，及调整或更换易损件气垫阻泄裙的功能。通过本实用新型技术方案，能解决特重大型或千吨以上重物，尤其是大型重型的混凝土构件的短距离运输问题。
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公开(公告)号：CN2654468Y
公开(公告)日：2004-11-10
申请号：CN200320101395.1
申请日：2003-10-23
Applicant: 邵洋
Inventor： 邵洋
IPC: B60V1/18
Abstract: 一种新型管道式气垫快车，按国际专利分类表(IPC)划分属于作业运输部，交通运输分部，一般车辆大类，气垫小类，气垫车组技术领域。其目的是解决提高速度和运行稳定性的技术问题。它主要由车体、客舱、控制舱、驾驶室、车头、前动力舱、后动力舱、管道、滑轨、车体滑面、枕垫、气垫层、气室构成。其特征是：后动力舱安装在车体的后下部位置，前动力舱安装在车体的前下部位置，滑轨螺钉固定安装在枕垫的上部位置，适于实用的新的技术方案在气垫车组的领域里，具有广泛用途，且制作简单，成本低廉使用方便，易于推广。
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公开(公告)号：CN221563033U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202323420908.1
申请日：2023-12-14
Applicant: 江苏泓博舞台设备科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种气垫移动平台，包括气源装置、上平台、下平台和若干气垫，气源装置用于给若干气垫供气，下平台球铰接有若干导向件，导向件竖直穿过上平台且连接有限位器，导向件外设有支撑上平台和下平台的弹性件，若干气垫连接在下平台底部，气垫底部设有气孔，由上平台支撑重物，气垫充气后由气孔喷出压缩空气提供悬浮支撑力，较现有滚动摩擦移动可以通过气动方式实现无摩擦移动，方便特殊场景的运输工作，大大节省人力，上平台在各导向件的弹性件弹性支撑下补偿悬浮支撑力不同带来的影响，保持上平台始终水平，移动更平稳性，提高了平台移动的便捷性和可靠性，使作业效率更高，整体结构简单、拆装方便，适合推广应用。
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公开(公告)号：CN219096785U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202223334981.2
申请日：2022-12-12
Applicant: 贵州开放大学(贵州职业技术学院)
Abstract: 本实用新型公开了一种悬浮底盘抓地刹车辅助维稳装置，属于悬浮底盘技术领域，该装置包括底盘、气囊、辅助结构，所述辅助结构包括固定在底盘内部的固定板，固定板远离底盘端弹性连接有移动板，移动板与固定板之间填充有维稳气体块，所述气囊固定在底盘底部，共设有四个，四个气囊分别供气，两个同侧的气囊之间连接有供气导管，供气导管设有两个，所述维稳气体块与供气导管连通；该装置设置维稳气块与气囊，采用不同的电磁阀分别控制，可在行驶与刹车状态下自由控制切换，方便使用，同时设置四个移动板，在刹车的同时可有效的维持稳定。
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公开(公告)号：CN213705411U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022552875.6
申请日：2020-11-07
Applicant: 长奇(福建)能源科技有限公司
Abstract: 一种设有阻气帘的高速半气垫船，船体两侧都设有向下延伸的桨墙，两个桨墙之间的船头部位设为船头斜面、船底尾部设有两个阻气帘安装上凹和第一道阻气帘、第二道阻气帘，两道阻气帘为中间充水的软质长条形构造，垂下时挡在左右两个桨墙之间；所述的阻气帘安装上凹为横向的长方形空间，前述阻气帘分别铰接于两个阻气帘安装上凹的前面部位，并可向后上方翻转装入到阻气帘安装上凹中；所述的两个桨墙底部都设有多个升力螺旋桨和一个推力螺旋桨。其具有构造相对简单、前进速度极快的优点。
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