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公开(公告)号:CN106634661A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611049760.7
申请日:2016-11-24
Applicant: 浙江歌瑞新材料有限公司
CPC classification number: B29C49/04 , B29C49/22 , B29K2027/12 , B29L2007/00 , C09J7/22 , C09J7/29 , C09J7/38 , C09J2201/122 , C09J2201/162 , C09J2201/606
Abstract: 本发明公开了一种塑胶地板用耐候膜,包括厚度比为1:3:1的外保护层、功能层和粘结层共挤而成,所述外保护层为含氟高聚物,所述功能层为含氟高聚物、热熔胶和功能性助剂以20~100:0~60:0.5~20的比例混合而成,所述粘结层为含氟高聚物和热熔胶以0~40:60~100的比例混合而成。本发明的一种塑胶地板用耐候膜具有耐污性强、化学惰性、高耐磨性、环保性、耐候性、广泛性的特点。
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公开(公告)号:CN106626323A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611073635.X
申请日:2016-11-29
Applicant: 中天科技精密材料有限公司 , 江苏中天科技股份有限公司
CPC classification number: B29C49/04 , B29C49/22 , B29C49/78 , B29C49/786 , B29C2949/78025 , B29C2949/78092 , B29L2007/00
Abstract: 本发明涉及的是双层共挤吹塑,具体涉及一种双层共挤吹塑成膜的生产方法及其设备。所述的生产方法是通过两个单螺杆挤出机和自动模头挤出形成膜泡,然后趁热用内冷风将其吹胀,再经外冷风和稳泡架稳定,进入人字板后夹平,由牵引压紧导辊牵引,并通过裁膜刀裁膜后进入卷曲辊卷曲,最后制得薄膜制品。双层共挤吹塑成膜设备,包括内层单螺杆挤出机、外层单螺杆挤出机、滤网、自动模头、内冷风口、外冷风口、稳泡架、人字板、测厚仪、牵引压紧导辊、裁膜刀和卷曲辊。本发明得到的一种双层共挤吹塑膜的厚度均匀,厚薄均匀度在8%以内,双层共挤吹塑成膜方法可以大大提高产品的质量和生产效率,适合工业化生产。
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公开(公告)号:CN106590456A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611049762.6
申请日:2016-11-24
Applicant: 浙江歌瑞新材料有限公司
CPC classification number: B29C49/04 , B29C49/22 , B29K2027/12 , B29L2007/00 , C09J7/22 , C09J7/29 , C09J7/38 , C09J2201/122 , C09J2201/162 , C09J2201/606
Abstract: 本发明公开了一种含氟功能耐候薄膜,包括厚度比为1:3:1:1的外保护层、功能层、粘结处理层和粘结层共挤而成,所述外保护层为含氟高聚物,所述功能层为含氟高聚物、填充剂和功能性助剂以20~100:0~40:0.5~40的比例混合而成,所述粘结处理层为含氟高聚物改性层,所述粘结层为压敏胶;一种含氟功能耐候薄膜的制备工艺,包括如下步骤:1)外保护层、功能层和粘结处理层分别按配方造粒后三层共挤成膜;2)将共挤成膜后的膜其粘结处理层进行预处理,再在处理层上上胶粘结层;3)再经过检验合格后得到产品。本发明的一种含氟功能耐候薄膜具有耐污性强、化学惰性、高耐磨性、环保性、耐候性、广泛性的特点。
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公开(公告)号:CN105339152B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201480031703.9
申请日:2014-05-15
Applicant: 株式会社吉野工业所
CPC classification number: B29C45/1603 , B29B11/08 , B29B2911/14073 , B29B2911/14086 , B29B2911/14446 , B29C45/1646 , B29C49/22 , B29C2045/1614 , B29K2067/003 , B29K2105/258 , B29K2827/18 , B29K2905/12 , B29K2909/04 , B29K2995/0067 , B29K2995/0069
Abstract: 本发明的射出成形装置具有用于对在基体层中层叠了至少一层的中间层的双轴拉伸吹塑成形用预成形件进行射出成形的喷嘴部(1),形成基体层的内流路(15)和外流路(17)、以及形成中间层的中流路(16)同轴状地配设,中流路(16)被截断纵肋片(20)分开为规定数量的流路,截断纵肋片(20)的位于周向两侧的一对侧壁(20a)中位于上游侧的各个侧壁上游部分(20b),是从下游侧向上游侧相互间隔变窄的倾斜面,或截断纵肋片(20)的下游侧的端部进入内流路(15)及外流路(17)的至少一个。
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公开(公告)号:CN104254437B
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201380022359.2
申请日:2013-03-14
Applicant: 考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司
Abstract: 本发明涉及一种热塑性材料的挤压吹塑成型燃料箱(1),包括:在各制备操作中获得的各层的复合物的箱壁,至少一个第一层包括至少一个壳状的支撑壳(8),以及热塑性材料的第二层与所述支撑壳(8)形成黏合;以及所述支撑壳(8)的强度高于所述第二层。所述支撑壳(8)形成燃料箱的内层,以及所述第二层形成燃料箱的外层,燃料箱中的两个支撑壳形成支撑架或支撑外壳。
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公开(公告)号:CN104755248B
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201380056201.7
申请日:2013-03-12
Applicant: 考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司
CPC classification number: B29C49/08 , B29C49/04 , B29C49/20 , B29C49/22 , B29C49/4802 , B29C2049/2017 , B29D22/003 , B29K2101/12 , B29L2031/7158 , B29L2031/7172
Abstract: 本发明涉及一种由热塑性材料生产容器(2)的方法,在容器壁(1)中具有至少一个用于容器开口的边框(4)。所述边框(4)包括以下结构,所述容器壁(1)的部分在该结构的后面延伸和/或者被该一部分穿透。该方法使用具有至少两个模具零件的多零件吹塑模具,各模具零件具有至少一个空腔,边框作为插入物而放置于吹塑模具导支承于预型件(12)的远离空腔(10)的一侧的工具,将已被拉入空腔(10)的预型件挤压入所述边框(4)的结构中。(7)的空腔(10)中。该方法包括以下步骤:用被引
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公开(公告)号:CN106003663A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610089083.5
申请日:2008-12-02
Applicant: 先进技术材料股份有限公司
CPC classification number: B29C49/0005 , B29B2911/14053 , B29B2911/14066 , B29B2911/1408 , B29B2911/14093 , B29B2911/14113 , B29B2911/1414 , B29C49/06 , B29C49/12 , B29C49/22 , B29C63/26 , B29C2791/001 , B29K2027/12 , B29K2995/0067 , B29L2023/006 , B65D83/0055
Abstract: 本发明公开的内容涉及用于外包装、瓶子、容器等的柔性的三维注射吹塑成型或注射拉伸吹塑成型的衬里,及其制造方法。用于制造衬里的方法可包括:将聚合物材料注入预型件模具以形成预型件,吹塑该预型件以形成衬里,使衬里塌缩并将其置于一个外包装内,以及使衬里充气膨胀。含氟聚合物可用于该预型件。衬里可包括与外包装的内部基本相符的柔性主体和与该柔性主体构成一体的配件端口。通过使柔性主体塌缩,将柔性主体插入外包装,然后使柔性主体在外包装内重新充气膨胀,该柔性主体适于可移动地插入外包装。该柔性主体可包含含氟聚合物且可包括多层。
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公开(公告)号:CN103358558B
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201310284115.3
申请日:2013-07-08
Applicant: 亚普汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种应用于两片吹塑工艺中的加油口成型方法,其特征在于,所述成型方法包括以下步骤,1)给料,该步骤主要为两片塑化型坯分别下料至预成型模板和模具半模形成的两个间隙内;2)模具半模与预成型模板闭合;3)高压吹塑成型;4)模具打开,预成型模板退出;5)加油口挤压成型装置移入;6)模具再次闭合;7)高压吹塑成型,并对加油口挤压成型装置进行挤压成型;8)加油口挤压成型装置移出;9)模具再次完全打开;10)取出产品。本发明所涉及方法步骤简单,易于操作,有效降低了生产和单件成本,提高了产品的性能成品率,降低了后期的打孔焊接工序的投入,降低了油箱的HC化合物排放数值,能够满足更高的排放法规的要求。
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公开(公告)号:CN105579271A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201480052729.1
申请日:2014-09-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60K15/03177 , B29C49/04 , B29C49/20 , B29C49/22 , B29C49/4273 , B29C2049/227 , B29K2715/003 , B29L2031/7172 , B32B1/02 , B32B5/18 , B32B7/04 , B32B7/12 , B32B27/08 , B32B27/306 , B32B27/32 , B32B2250/246 , B32B2255/10 , B32B2255/26 , B32B2266/025 , B32B2307/7242 , B32B2439/00 , B32B2605/08 , B60K15/03 , B60K2015/03046 , B60K2015/03421 , B60K2015/03493 , F02M37/0076
Abstract: 在箱主体(12)的外壁(19)由多层结构构成的合成树脂层形成的机动车用燃料箱中,合成树脂层具备夹装有阻挡层(26)的内侧主体层和外侧主体层。外壁(19)从外侧朝向内侧依次由表皮层(20)、外侧基体层(22)、外侧粘接剂层(24)、阻挡层(26)、内侧粘接剂层(28)、内侧基体层(30)及结构体(32)形成。结构体(32)在内侧主体层及外侧主体层成形时通过后续安装熔敷而安装于内侧基体层(30)。
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公开(公告)号:CN105555501A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201480044890.4
申请日:2014-08-07
Applicant: 普林特帕克伊利诺斯公司
IPC: B29C49/02 , B29B11/02 , B29B11/04 , B29C65/00 , B29C49/08 , B29C53/54 , B29C49/22 , B29B11/10 , B65D1/02 , B29K105/00 , B32B27/00
CPC classification number: B29C49/22 , B29C49/02 , B29C49/04 , B29C53/54 , B29C65/02 , B29C65/08 , B29C66/1122 , B29C66/4322 , B29C66/49 , B29C66/7234 , B29C66/8432 , B29C2049/227 , B29C2793/0063 , B29C2793/0081 , B29K2023/086 , B29K2101/12 , B29K2105/258 , B29K2995/0067 , B29L2031/712 , B32B1/02 , B32B1/08 , B32B7/12 , B32B27/08 , B32B27/302 , B32B27/304 , B32B27/306 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B2250/24 , B32B2250/40 , B32B2307/7242 , B32B2307/7248 , B32B2307/7265 , B32B2439/00 , B32B2439/60 , B32B2439/70 , B65D1/0215
Abstract: 本发明提供了制备容器的方法,其包括:提供材料薄片(200),其具有至少2个屏障层(204)和至少2个聚合物层(202);将所述的材料薄片形成管(312);在密封区域密封所述的管;以及在密封区域吹模所述的管,从而形成其中至少2个屏障层在密封区域形成基本连续的屏障的容器。
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