双轴燃气轮机
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    发明公开

    公开(公告)号:CN104420991A

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201410413189.7

    申请日:2014-08-20

    IPC分类号: F02C3/10 F02C9/00

    摘要: 本发明提供一种双轴燃气轮机,其即使在由多年退化引起的压缩机效率下降时,也能够抑制由燃烧器排出的NOx的增加。是具备内燃机气化器和动力涡轮的双轴燃气轮机,具备:测量上述压缩机的控制参数的机构;以及控制装置,该控制装置根据由测量出的上述控制参数而计算出的上述压缩机的效率下降的程度,将上述内燃机气化器的转数目标值设定为比未产生上述压缩机的效率下降的情况下的目标转数小的值,并基于设定的上述目标转数与实际转数的差异而控制上述内燃机气化器的转数。

    燃气涡轮发动机的径向主动空隙控制

    公开(公告)号:CN104220705A

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201280069392.6

    申请日:2012-12-06

    申请人: 西门子公司

    发明人: V.P.劳雷洛

    IPC分类号: F01D11/24

    摘要: 本发明包括燃气涡轮发动机(12),其具有用于生成压缩空气的压缩机、包括上游和下游导叶(20)排的涡轮(16)、包绕至少一个导叶(20)排的导叶载体结构(30),以及至少部分地包绕导叶载体结构(30)而能够使压缩空气冲击导叶载体结构(30)的腔室结构(40)。燃气涡轮发动机(12)还包括流体供应结构(46),其包括限定用于压缩空气行进至腔室结构(40)的第一通路的第一流体通路结构(48)、限定用于压缩空气朝下游导叶(20)排行进的压缩空气的第二通路的第二流体通路结构(50),以及有选择地控制流体流至第一流体通路结构(48)和第二流体通路结构(50)的流体控制结构(52)。