公开(公告)号：CN109049741A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201811069041.0

申请日：2018-09-13

Applicant: 武城水星天元橡塑材料科技研发有限公司

Inventor： 于晓国 ,  王善德 ,  范宗成 ,  张晓飞

IPC: B29C65/56

CPC classification number: B29C65/562

Abstract: 一种车用复合胶管成型方法及成型设备，设备包括模具固定顶紧部分，模具固定顶紧部分包括夹紧模具的气动卡盘，气动卡盘连接在主轴上，成型设备还包括固定水布的水布回收部分，水布回收部分包括水布回收轴，成型设备还包括水布步进部件，水布步进部件包括丝杠，还包括与丝杠配合的水布步进器，水布步进器上装有滚轮，滚轮表面开有容纳槽。本设备可将水布均匀缠绕在胶管上，通过真空抽气和水布勒紧的配合以挤出胶管层间空气，保证层间粘接质量，延长胶管使用寿命；使用波纹模具，可在提升胶管质量的同时，改变胶管形状，获得仿形的波纹状复合胶管；本方法步骤简单、水布进给均匀，定型方式可靠，且有效减少了勒管的劳动量。

公开(公告)号：CN105745049B

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201480063592.X

申请日：2014-07-14

Applicant: 纽弗雷公司

Inventor： 近藤吉辉 ,  三浦大介

IPC: B23K11/11 ,  B21J15/00

CPC classification number: H05B6/101 ,  B23K11/0026 ,  B23K11/0053 ,  B23K11/02 ,  B23K11/16 ,  B23K11/241 ,  B23K11/25 ,  B23K11/258 ,  B23K11/3009 ,  B23K11/36 ,  B29C65/46 ,  B29C65/562 ,  B29C65/564 ,  B29C65/64 ,  B29C65/7841 ,  B29C66/1122 ,  B29C66/21 ,  B29C66/41 ,  B29C66/43 ,  B29C66/474 ,  B29C66/71 ,  B29C66/721 ,  B29C66/7212 ,  B29C66/742 ,  B29C66/8322 ,  C21D1/42 ,  H05B6/36 ,  Y02P10/253 ,  B29K2023/06 ,  B29K2023/12 ,  B29K2055/02 ,  B29K2059/00 ,  B29K2069/00 ,  B29K2077/00 ,  B29K2307/04 ,  B29K2309/08

Abstract: 一种接合装置及接合方法，包括：由绝缘体构成的圆筒形的测头管壳(30)；卷绕在该测头管壳(30)周围的高频感应线圈(36)；用于将该紧固件(10)向树脂部件压入的、由导电体构成的电极冲头(31)；将交流电流转换成高频电流的斩波装置(52)；在高频感应线圈流过高频电流的高频感应用输出装置(56)；在该电极冲头(31)和金属部件之间流过焊接电流的电阻焊接用输出装置(55)；检测被压入树脂部件的紧固件的前端部是否与金属部件接触的接触检测装置(54)；基于该接触检测装置(54)的检测结果，以与高频感应用输出装置和电阻焊接用输出装置之中的某一方连接的方式进行切换的切换装置(53)；控制装置(51)。由此，在通过金属制的紧固件(10)将金属部件(42)和树脂部件(41)接合时，在树脂部件不易产生破损，简单且可靠地接合。

公开(公告)号：CN108223531A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201710248719.0

申请日：2017-04-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 张俊豪 ,  赵信厚 ,  李宗国 ,  朴训模

IPC: F16B19/06 ,  F16B5/08 ,  B23K20/12

CPC classification number: B21J15/027 ,  B23K2103/16 ,  B23K2103/18 ,  B23K2103/20 ,  B29C65/0672 ,  B29C65/562 ,  B29C66/1122 ,  B29C66/21 ,  B29C66/41 ,  B29C66/7212 ,  B29C66/742 ,  B29C66/74283 ,  B29C66/8322 ,  B29K2705/00 ,  F16B5/08 ,  B29K2307/04 ,  F16B19/06 ,  B23K20/12

Abstract: 本发明涉及用于连接不同材料的摩擦铆钉。具体地，本发明公开了用于连接非钢材料和钢材料的摩擦铆钉以及使用其的连接方法，其中将插入物施加至摩擦铆钉，因此，摩擦铆钉不需要根据下板的材料进行替换，而且还可修复由摩擦铆钉刺入上板内所引起的对上板的损坏。

公开(公告)号：CN105370678B

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201510484766.6

申请日：2015-08-07

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： Y.李 ,  B.E.卡尔森 ,  J.F.阿里内斯 ,  S.S.李

IPC: F16B5/02 ,  F16B35/00 ,  F16B13/04

CPC classification number: B21J15/147 ,  B21J15/025 ,  B21J15/027 ,  B21J15/12 ,  B21J15/36 ,  B29C65/0672 ,  B29C65/0681 ,  B29C65/18 ,  B29C65/562 ,  B29C65/601 ,  B29C65/603 ,  B29C65/7437 ,  B29C66/1122 ,  B29C66/21 ,  B29C66/3032 ,  B29C66/712 ,  B29C66/7212 ,  B29C66/73116 ,  B29C66/7392 ,  B29C66/73921 ,  B29C66/7394 ,  B29C66/73941 ,  B29C66/742 ,  B29C66/81423 ,  B29C66/81429 ,  B29C66/81431 ,  B29C66/8322 ,  B29C66/91921 ,  F16B25/0052 ,  F16B33/02 ,  Y10T29/49943 ,  Y10T29/49956 ,  B29K2307/04

Abstract: 一种用于连结工件的方法，该方法可用于使用紧固件连结工件。紧固件包括第一头部和从第一头部沿紧固件轴线延伸的杆部。连结方法包括在以下步骤：(a)让紧固件绕紧固件轴线旋转；(b)在紧固件绕紧固件轴线旋转时让紧固件朝向第一和第二工件运动，使得紧固件增加第一和第二工件中的温度，以便使得第一和第二工件变软且紧固件轴线穿透第一和第二工件；和(c)在紧固件绕紧固件轴线旋转时让紧固件前进通过第一和第二工件且在穿透第一和第二工件之后朝向模具的敞开空腔运动，使得杆部部分地处于敞开空腔中，以便形成第二头部。

公开(公告)号：CN105813823B

公开(公告)日：2018-05-22

申请号：CN201580003007.1

申请日：2015-02-12

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： S·齐法尔迪 ,  J·伦茨 ,  R·施特纳格尔

IPC: B29C65/56

CPC classification number: B29C65/562 ,  B29C66/0222 ,  B29C66/0242 ,  B29C66/1122 ,  B29C66/21 ,  B29C66/41 ,  B29C66/721 ,  B29C66/7212 ,  B29C66/919 ,  B29C66/929 ,  B29C66/949 ,  B29K2105/06 ,  F16B5/02 ,  B29K2307/04

Abstract: 本发明涉及一种用于将纤维复合材料构件(10)装配在夹紧连接系统的力流中的方法，其中，在装配区域(22)内对纤维复合材料进行加热并进行局部挤压，使得纤维复合材料沉陷预定的程度。接着在装配区域(22)内将纤维复合材料构件(10)夹紧。

公开(公告)号：CN104302463B

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201280066670.2

申请日：2012-10-12

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.M.沃尔费 ,  J.M.科斯特卡

IPC: B29C51/00

CPC classification number: B29C51/268 ,  B29C51/002 ,  B29C51/12 ,  B29C65/02 ,  B29C65/06 ,  B29C65/08 ,  B29C65/1412 ,  B29C65/34 ,  B29C65/48 ,  B29C65/562 ,  B29C65/60 ,  B29C66/112 ,  B29C66/131 ,  B29C66/524 ,  B29C66/532 ,  B29C66/61 ,  B29C66/71 ,  B29C66/7212 ,  B29C66/72141 ,  B29C66/73921 ,  B29C69/001 ,  B29C70/42 ,  B29C70/545 ,  B29K2101/12 ,  B29K2105/0809 ,  B29L2009/00 ,  B29L2031/003 ,  B29L2031/3076 ,  B29L2031/737 ,  F01D25/00 ,  F05D2300/43 ,  F05D2300/603 ,  F16B5/02 ,  F16B5/04 ,  Y02T50/43 ,  Y02T50/672 ,  Y10T29/49789 ,  Y10T29/49826 ,  Y10T29/49947 ,  B29K2071/00 ,  B29K2079/085 ,  B29K2081/04 ,  B29K2307/04 ,  B29K2309/08 ,  B29K2305/00 ,  B29K2309/02 ,  B29K2277/00 ,  B29K2277/10 ,  B29K2301/00

Abstract: 由聚合物基质复合(PMC)材料构成的承载结构，以及其生产工艺。结构由至少一个定形面板生产，至少一个定形面板由热塑性树脂基质中的连续纤维增强形成。定形面板已热成形为具有实质恒定的横截面厚度以及位于不同平面中且由一个或多个弯部互连的部分。定形面板加工以改变其形状，且可选为由此生产多个单独的子构件(10、12、14、16)。加工的定形面板可构成整个结构，或结构可通过使加工的定形面板与其它定形面板接合或通过接合两个或更多个子构件来形成。结构可安装在飞行器发动机上来将构件装固到发动机上。

公开(公告)号：CN107553929A

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201611158764.9

申请日：2016-12-14

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郑在旱

IPC: B29C70/30 ,  B29C65/48 ,  B29C65/56 ,  B60K15/07

CPC classification number: F17C13/084 ,  B29C65/48 ,  B29C65/562 ,  B29C66/532 ,  B29C66/721 ,  B29C70/30 ,  B29K2105/06 ,  B29L2031/712 ,  B29L2031/727 ,  F16B2/06 ,  F16B2/08 ,  F17C2205/0103 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0157 ,  F17C2209/2109 ,  F17C2209/227 ,  F17C2270/0168

Abstract: 本申请涉及一种用于紧固一对气体容器的装置及其制造方法，该装置包括：多个第一单元，这些第一单元由复合材料形成，并在气体容器的长度方向上彼此间隔开，并且将一对气体容器安放在其两侧上；第二单元，由复合材料形成并且在气体容器的长度方向上延伸以一体地连接所述多个第一单元；以及多个紧固单元，紧固单元中的每一个均沿气体容器的外周延伸以包围安放在第一单元上的气体容器，并且紧固单元将两端连接到第一单元。

公开(公告)号：CN107202053A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201710164111.X

申请日：2017-03-20

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 阿曼达·凯·弗莱斯 ,  托马斯·诺顿 ,  加勒特·桑基·赫夫

IPC: F16B5/02 ,  F16B5/00 ,  F16B11/00

CPC classification number: E04C2/08 ,  B29C65/48 ,  B29C65/562 ,  B29D99/001 ,  F16B11/006 ,  F16B25/0021 ,  F16B25/106 ,  F16B5/02 ,  F16B5/0096

Abstract: 公开了一种利用流钻螺钉和粘合剂连接板件以形成组件的方法。提供了一种利用粘合剂和流钻螺钉连接第一板件和第二板件的方法。以连续的带的方式涂覆粘合剂，并将流钻螺钉插入通过第一板件、连续的粘合剂带和第二板件。通过流钻螺钉被移位的材料形成凸缘。中间凸缘部分在第一板件和第二板件之间限定用于粘合剂的结合间隙。根据所述方法制造组件，所述组件包括通过流钻螺钉使材料从板件移位而形成的中间凸缘部分，所述中间凸缘部分在第一板件和第二板件之间设置用于粘合剂的结合间隙。

公开(公告)号：CN107110193A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201580072482.4

申请日：2015-11-12

Applicant: 大陆汽车有限公司

Inventor： M·斯普利特

IPC: F16B37/06 ,  F16B37/12 ,  B29C65/00 ,  B29C65/56 ,  B29C65/64 ,  B29L31/34

CPC classification number: F16B37/068 ,  B29C65/562 ,  B29C65/64 ,  B29C66/21 ,  B29C66/5414 ,  B29C66/742 ,  B29L2031/3481 ,  F16B37/122

Abstract: 在此介绍一种用于接受扭矩或将扭矩导入一塑料外壳(2)中的金属固定件(1)，其中，在固定区域(111)内，固定件具有带3个、4个或5个主角(11)的横截面，这些主角彼此之间通过直线或凹入边缘(12)相连。优选边缘(12)分别通过一个或多个钝角形式的中间角(14)整体凹陷成拱形。

公开(公告)号：CN106969011A

公开(公告)日：2017-07-21

申请号：CN201610997899.8

申请日：2016-11-11

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 托马斯·诺顿 ,  阿曼达·凯·弗莱斯 ,  安东尼·J·格里马 ,  加勒特·桑基·赫夫

IPC: F16B11/00 ,  F16B35/06

CPC classification number: F16B5/0241 ,  B29C65/48 ,  B29C65/56 ,  B29C65/562 ,  B29C65/72 ,  B29C65/7829 ,  B29C66/1122 ,  B29C66/45 ,  B29C66/721 ,  B29C66/7212 ,  B29C66/7392 ,  B29C66/73921 ,  B29C66/742 ,  B29C66/7422 ,  B29C66/74283 ,  B29L2031/26 ,  F16B5/02 ,  F16B11/006 ,  F16B25/0021 ,  F16B25/106 ,  B29K2307/04 ,  B29K2309/08 ,  F16B35/06

Abstract: 公开了一种吸收高能量的接合结构。公开一种接合结构和形成所述接合结构的方法。所述接合结构可包括：第一组件，包括形成在其中并具有一定宽度的凹陷；第二组件；粘合剂层，设置在第一组件和第二组件之间；以及紧固件，延伸穿过所述凹陷。所述紧固件可连接所述第一组件和所述第二组件并具有其宽度大于所述凹陷的最小宽度的头部。所述方法可包括在第一组件中形成具有一定宽度的凹陷，将粘合剂涂覆到多个组件中的一个组件并将所述组件进行堆叠。所述凹陷可在两个组件之间形成粘结间隙。可将紧固件插入到所述凹陷中以连接所述组件，其中，所述紧固件具有其宽度大于所述凹陷宽度的头部。所述凹陷可将组件间隔开以提供用于粘合剂的较大的粘结间隙。